UC-68號潛艦
歷史 | |
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德意志帝國 | |
艦名 | UC-68號 |
下訂日 | 1916年1月12日[1] |
建造者 | 漢堡布洛姆與福斯船廠[2] |
船廠編號 | 284 |
下水日 | 1916年8月12日 |
服役日 | 1916年12月17日 |
結局 | 1917年3月13日在英吉利海峽失蹤 |
技術數據[3] | |
艦級 | UC級潛艦 |
艦型 | UC-II型(近岸布雷潛艦) |
排水量 |
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全長 | |
全寬 |
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吃水 | 3.64公尺 |
動力輸出 |
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動力來源 | |
速度 |
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續航距離 |
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潛航深度 | 50公尺 |
乘員 | 3名軍官、23名水兵 |
武器裝備 |
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注釋 | 潛沒時間35秒 |
服役記錄 | |
所屬 |
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指揮官 | |
參與行動 | 2次巡邏 |
戰績 |
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陛下之UC-68號艇(德語:SM UC 68[註 1])是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的其中一艘UC-II型近岸布雷潛艦或稱U艇。它由漢堡的布洛姆與福斯船廠承建,於1916年8月12日新船下水,至同年12月17日交付使用。其全長50.35公尺,水面及水下排水量分別為427噸和508噸,艇載武器則包括三具魚雷發射管、六具水雷滑射槽以及一門88公釐口徑甲板炮。UC-68號入役後曾被部署至駐比利時的法蘭德斯區艦隊,並參與了大西洋潛艦戰。通過其兩次巡邏,共直接或間接擊沉2艘協約國艦船,累計總噸位為3,447噸。1917年3月13日,UC-68號在最後一次報告活動後便在英吉利海峽失蹤,艇內27名官兵全數定義為陣亡。
設計
1915年秋天,由於中立國美國的干預,U艇戰幾乎陷入停頓,導致德國廣泛開展《國際法》所允許的水雷戰,從而使布雷潛艦的需求量相應增加。德意志帝國海軍潛艦監察局(Inspektion des U-Bootwesens)的開發部門留意到了這一點,遂以UB-II型為基礎,按照兼顧布雷效率和生產速度的要求,以41號工程的名義設計了UC-II型潛艦。為了彌補前型UC-I型的缺陷,UC-II型艇不僅更大,而且採用雙軸推進系統。然而,與前型最主要的區別在於,UC-II型艇重新運用了雙殼體結構。但它並非純粹的雙體潛艦,而是一種中間過渡型;因為外層沒有封閉耐壓殼體,而是作為鞍形水櫃附在上方。[5]
UC-68號是64艘UC-II型方案的其中一艘。這個亞型的艇體結構與UB-II型類似,但體積更大,全長為50.35公尺,並有3.64公尺的吃水深度;由於不再考慮鐵路運輸的裝載限界,舷寬也得以增至5.22公尺。其水上和水下排水量分別為427噸和508噸。艇只採用兩台猛獅六缸四衝程600匹公制馬力(440千瓦特)柴油機用於水面運行,以及兩台620匹公制馬力(460千瓦特)的西門子-舒克特電動發電機用於水下航行;水面最高航速12節(22公里每小時),水下7.4節(13.7公里每小時);能夠在水面以7節(13公里每小時)航速續航10,420海里(19,300公里),或以4節(7.4公里每小時)連續在水下航行52海里(96公里)而無需充電。其潛沒需時約為30秒,能夠在50公尺的深度下運作。[6][3]
作為布雷潛艦,UC-68號改將六具布雷滑射槽安裝在艇體前部,每具儲存井內的水雷數量增至3枚,即合共18枚UC200型水雷。布雷時只需將存儲井底部的蓋板打開,水雷便可憑藉自身重量滑入水中。[7]隨著滑射槽長度增加,艇體艏樓的上層建築被抬高,上層建築與司令塔之間的凹陷處布置了一門88公釐30倍徑速射炮作為甲板炮。但由於位置相對較低,火炮甲板在惡劣海況下很容易被涌浪淹沒。此外,UC-68號還裝備有三具500公釐魚雷發射管,這極大提升了潛艦的攻擊能力。其中艇艏兩具外置在兩側、艇艉一具則為內置式,並可搭載合共7枚G6型魚雷。其標準船員編制為3名軍官及23名水兵。[3]
歷史
1916年1月12日,在海軍元帥阿爾弗雷德·馮·鐵必制的倡議下,國家海軍辦公室分別向五家德國造船廠發包第三批次的UC-II型潛艦。UC-68號因此成為漢堡布洛姆與福斯船廠承建的該批次四號艇,建造編號為284。它於1916年8月12日新船下水,至同年12月17日在曾擔任UB-17號艇長的海軍中尉漢斯·德格陶的指揮下交付使用,隨即展開海試。[4]完成海試後,該艇於1917年2月16日被編入駐澤布呂赫的法蘭德斯區艦隊,成為海軍法蘭德斯軍團的一份子。[1][8]
在不足一個月的法蘭德斯役期中,UC-68號參與了大西洋潛艦戰,但僅完成過一次巡邏。在這次1917年3月10日從澤布呂赫出發的巡邏中,該艇前往英吉利海峽,在德文郡沿岸的普利茅斯、達特茅斯和斯塔特角周邊布雷。與此同時,它曾擊沉協約國的1艘商船和1艘軍艦,累計總噸位為3,447噸。[9]其中,容積總噸為2,897噸的英國煤船坦迪爾號(Tandil)於3月12日在波特蘭島西北偏北約20海里(37公里)處遭德格陶發射魚雷擊沉,造成4人罹難;[10]而排水量為550噸、隸屬英國皇家海軍的驅逐艦福伊爾河號則是3月15日在前往普利茅斯途中撞上了UC-68號布設的水雷而沉沒;導致28名官兵陣亡。[11]此外,註冊噸位高達12,036噸、由英國皇家海軍徵用作運兵船的奧爾紹瓦號也於3月13日在埃迪斯通群礁東南偏南約3海里(5.6公里)處觸雷,造成8人遇難,成為一戰期間遭U艇襲擊的最大型艦船之一。[12]但它並未沉沒,而是在康瓦爾郡擱淺後仍可自行浮起,並在德文波特完成修復。[13]
1917年3月13日,UC-68號在最後一次報告方位後便在英吉利海峽內失蹤,艇內27名官兵全數定義為陣亡。此前曾有記載稱該艇是在斯塔特角附近的50°17′N 03°32′W / 50.283°N 3.533°W處因自身水雷發生爆炸而沉沒,但已被證明是謬誤。[1]
襲擊歷史摘要
日期 | 船名 | 船籍 | 噸位 [註 2] |
結局 [9] |
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1917年3月12日 | 坦迪爾號 | 英國 | 2,897 | 擊沉 |
1917年3月12日 | 女楨號 | 英國皇家海軍 | 803 | 擊傷 |
1917年3月14日 | 奧爾紹瓦號 | 英國皇家海軍 | 12,036 | 擊傷 |
1917年3月15日 | 福伊爾河號 | 英國皇家海軍 | 550 | 擊沉 |
注釋
腳註
- ^ 1.0 1.1 1.2 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UC 68. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-02-23].
- ^ Tarrant,第173頁.
- ^ 3.0 3.1 3.2 Gröner 1991,第31-32頁.
- ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Hans Degetau. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-03].
- ^ 陳進,第48頁.
- ^ 陳進,第46頁.
- ^ Herzog,第139頁.
- ^ 9.0 9.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by UC 68. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-03].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Tandil. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2023-01-02].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: HMS Foyle. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2023-01-02].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Largest Ships sunk or damaged. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-04-14].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Orsova. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2023-01-02].
參考資料
- Tarrant, V. E. The U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1989. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- 陳進 等 (編). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 機械工業出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
- Herzog, Bodo. Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7.