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U-97號潛艦 (1917年)

座標：53°25′N 3°10′E / 53.417°N 3.167°E / 53.417; 3.167
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歷史
德意志帝國
船名 U-97號
下訂日 1915年9月15日
建造方 基爾日耳曼尼亞船廠
船廠編號 261
鋪設龍骨 1916年3月25日
下水日期 1917年4月4日
入役日期 1917年5月16日
結局 1918年11月21日移交法國途中沉沒[1]
技術數據[2]
船型 U-96至U-98型
排水量
  • 水上：837噸
  • 水下：998噸
船長
型寬
  • 6.30公尺（全寬）
  • 4.15公尺（耐壓殼體）
高度 8.25公尺
吃水 3.94公尺
動力輸出
  • 2300匹馬力（柴油機）
  • 1200匹馬力（電動機）
動力來源
船速
  • 水上：16.9節
  • 水下：8.6節
續航力
  • 水上：8290海里以8節
  • 水下：47海里以5節
潛航深度 50公尺
乘員 4名軍官、32名水兵
武器裝備
服役記錄
所屬
  • 第四區艦隊
  • 1917年8月27日－1918年11月11日
指揮官
參與行動 五次巡邏
戰績
  • 擊沉3艘商船（622總噸）
  • 擊沉1艘輔助軍艦（1467總噸）
  • 擊傷1艘商船（4785總噸）

陛下之97號潛艦（德語：SM U 97[註 1]）是德意志帝國海軍建造的一艘中型潛艦或稱U艇。它由基爾的日耳曼尼亞船廠承建，於1917年4月4日下水，至同年5月16日交付使用（英語：Ship commissioning）。U-97號是在第一次世界大戰期間服役的329艘德國潛艦之一，曾參加過大西洋潛艦戰。在其五次巡邏中，共擊沉協約國或中立國的3艘商船（622總噸）和1艘輔助軍艦（1467總噸）。戰後，U-97號在移交法國投降的途中，於1918年11月21日在北海意外沉沒。

設計

第一次世界大戰爆發後，為了滿足潛艦破交戰（德語：Handelskrieg）的作戰需求，德意志帝國海軍潛艦局（U-Boot-Inspektion）在U-43號（戰時動員型（日語：Ms型潜水艦））的基礎上，研發出了一種技術上更為成熟的中型雙殼體（德語：Zweihüllenboot）遠洋潛艦。其排水量適中、性能均衡，非常適合北海和英國周邊海域的作戰環境。海軍為此共計批出34艘訂單，戰術編號使用U-81至U-114號。[6]實戰證明，這一系列的潛艦具有出色的航海能力和穩定的耐用性，它們的許多布置也對後世IX級潛艦和國外一些潛艦的設計產生了影響。[7]

U-97號是由基爾日耳曼尼亞船廠承建的第二批次（U-93至U-98號）的五號艇。從這一批次開始，設計部門對艇體線形進行了優化，步行甲板扶手被取消，側面舷牆（德語：Schanzkleid）降低高度後與艇體外殼融為一體，有效改善了潛艦的機動性能。[6]同時，其排水量、長度、航速和船員編制等方面相較於該廠的前一批次產品（U-81至U-86號）均有所提高，惟續航里程略為縮短。[8]該艇的水上和水下排水量分別為837噸和998噸。其全長71.55公尺；舷寬6.30公尺，當中的耐壓殼體（英語：Pressure hull）寬為4.15公尺；有3.94公尺的吃水深度。[9]艇只搭載有可在水上使用的兩台猛獅六缸四衝程柴油發動機，總功率為2,300匹公制馬力（1,692千瓦特）；以及可在水下使用的西門子-舒克特（英語：Siemens-Schuckert）雙電動發電機，總功率為1,200匹公制馬力（883千瓦特）。這些發動機用以驅動雙軸、每根軸各一個的直徑1.66公尺長螺旋槳。它的潛航深度為50公尺。[10]

U-97號在水上的最高速度達16.9節（31.3公里每小時），在水下的最高航速則為8.6節（15.9公里每小時）。它可以8節（15公里每小時）的速度在水上巡航8,290海里（15,350公里），或以5節（9.3公里每小時）的速度在水下巡航47海里（87公里）。該艇裝備了六具直徑為500公釐的魚雷發射管，其中艇艏四具、艉部兩具，並可合共攜帶至多16枚魚雷；作為輔助武器的甲板砲（英語：Deck gun）則是一門88公釐30倍徑速射砲（英語：8.8 cm SK L/30 naval gun）和一門105公釐45倍徑速射砲（英語：10.5 cm SK L/45 naval gun）。其標準船員編制為4名軍官及32名水兵。[10]

歷史

U-97號是由德意志帝國海軍作為F項戰時訂單（Kriegsauftrag F）的一部分，於1915年9月15日向基爾的日耳曼尼亞船廠訂購，建造編號為261。艇體自1916年3月25日開建，1917年4月4日下水，至同年5月16日在首任艇長、海軍上尉胡戈·施密特（德語：Hugo Schmidt (General)）的指揮下正式交付使用（英語：Ship commissioning）。[3]繼施密特之後，奧托·溫舍（德語：Otto Wünsche (Marineoffizier)）上尉（1917年10月14日－1918年1月12日）和漢斯·馮·莫爾上尉（1918年1月13日－11月11日）也曾擔任過該艇指揮官。[4][5]完成海試後，U-97號自1917年8月下旬起被編入分駐埃姆登和博爾庫姆的第四潛艦區艦隊服役，並一直隸屬於該部隊直至戰爭結束。[11]

第一次世界大戰期間，U-97號曾在北大西洋東部完成了四次巡邏；[12][註 2]共計擊沉容積總噸為622噸的3艘協約國或中立國商船，以及1艘容積總噸為1467噸的英國海軍Q船。[13]其第一次遠程巡邏於1917年9月5日至23日進行，並駛入了蘇格蘭附近的明奇海峽。但在啟程後不久，該艇便被一枚屏障水雷輕微致損。由於不斷漏油，施密特上尉在抵達作戰區域僅四天後便下令返航。期間在1917年9月18日，一艘英國潛艦曾向U-97號發射了兩枚魚雷，但都未能命中目標。而英國潛艦則通過下潛躲過了U-97隨後的甲板砲反擊。[14]

被U-97號擊沉的最大型船舶是載重為1467總噸的英國Q船西發里亞號，這艘誘餌船是在1918年2月11日於德羅赫達以東約25海里（46公里）處中魚雷沉沒，導致46名船員遇難，2人被俘。這也是U-97號對軍用船舶取得的唯一戰功。[15]而1917年11月22日在巴德西島西南部海域遇襲的英國貨輪哈特蘭號（Hartland）甚至更大，也有2名船員在此過程中遇難；但這艘容積總噸為4785噸的輪船卻並未沉沒，並得以拖曳回港。[16]

U-97號在戰爭中倖存了下來，沒有被擊沉。戰後，根據對德停戰協議的要求，它應移交戰勝國（德語：Siegermacht）正式受降。然而在移交法國的轉運途中，U-97號於1918年11月21日在北海發生意外，導致艇只沉沒。其沉沒地點大致位於53°25′N 3°10′E / 53.417°N 3.167°E / 53.417; 3.167處。[17]

襲擊歷史摘要

日期 船名 船籍 噸位
（容積總噸） 		結局[18]
1917年11月22日 科諾威號（英語：List of shipwrecks in November 1917#22 November）  英國 86 擊沉
1917年11月22日 埃爾斯納號（英語：List of shipwrecks in November 1917#22 November）  英國 335 擊沉
1917年11月22日 哈特蘭號（英語：List of shipwrecks in November 1917#22 November）  英國 4785 擊傷
1918年2月11日 西發里亞號（英語：List of shipwrecks in February 1918#11 February）  英國皇家海軍 1467 擊沉
1918年6月2日 百眼巨人號（英語：List of shipwrecks in June 1918#2 June）  丹麥 201 擊沉

注釋

  1. ^ SM表示「Seiner Majestät」，即「陛下之（潛艦）」。
  2. ^ uboat.net指出的數據為五次巡邏。[1]

腳註

  1. ^ 1.0 1.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: U 97. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-12-02]. 
  2. ^ Gröner 1991，第12-14頁.
  3. ^ 3.0 3.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Hugo Schmidt. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-21]. 
  4. ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Otto Wünsche (Pour le Mérite). German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-21]. 
  5. ^ 5.0 5.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Hans von Mohl. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-21]. 
  6. ^ 6.0 6.1 陳進，第71頁.
  7. ^ Herzog，第50頁.
  8. ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat Types: Type U 93. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-11-29]. 
  9. ^ Herzog，第48頁.
  10. ^ 10.0 10.1 Gröner 1991，第12–14頁.
  11. ^ Herzog，第139頁.
  12. ^ Herzog，第123頁.
  13. ^ Herzog，第69頁.
  14. ^ Hormann，第19頁.
  15. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Westphalia. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-12-02]. 
  16. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Hartland. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-12-02]. 
  17. ^ Herzog，第91頁.
  18. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit by U 97. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-21]. 

參考資料

  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4. 
  • 陳進 等 (編). 《威廉皇帝的海狼：第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 機械工業出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1. 
  • Herzog, Bodo. Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7. 
  • Hormann, Jörg-M. Deutsche U-Boote im Ersten Weltkrieg. Schiff Classic. 2014, (Nr. 2). ISSN 2196-7490. 
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