加治車站
加治車站 | |||||||||||
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 站房（2021年9月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 加治 – かじ – Kaji | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本新潟縣新發田市下中265番 | ||||||||||
| 地理座標 | 37°58′37.3″N 139°21′32.5″E / 37.977028°N 139.359028°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面2線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | カヂ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1914年（大正3年）6月1日 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
無人車站 設有自動售票機 | |||||||||||
加治車站（日語：加治駅／かじえき Kaji eki */?）是位於新潟縣新發田市下中265番，東日本旅客鐵道（JR東日本）的羽越本線車站。本站是北蒲原郡前加治川村（建站當時是加治村）的中心車站。本站在昭和大合併時，位於新發田市和前加治川村的邊界之間。
歷史
- 1914年（大正3年）6月1日：村上線新發田至中條之間開業，此站啟用。
- 1924年（大正13年）7月31日：全線開業，村上線編入至羽越線。
- 1925年（大正14年）11月20日：隨著支線與赤谷線啟用，羽越線改名為羽越本線。
- 1969年（昭和44年）10月1日：終止行李運送業務。
- 1972年（昭和47年）9月1日：終止貨物和行李起卸業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
- 2004年（平成16年）10月31日：成為無人車站。
車站構造
本站是地面車站，設有1面2線的島式月台。站房（東邊）與月台之間設有跨線橋連接。此站是由村上站管理的無人車站。雖然此站為無人車站，但是會安排車站職員販賣車票。站內設有自動售票機、自動販賣機和廁所。此站不可使用Suica等交通系IC卡[1]。
月台
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■羽越本線 | 上行 | 新發田、新潟方向 |
| 2 | 下行 | 村上、酒田方向 |
參考[2]
使用狀況
以下為2000年度（平成12年度）- 2003年度（平成15年度）1日平均乘車人次變化。
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
|---|---|---|
| 2000年（平成12年） | 321 | [3] |
| 2001年（平成13年） | 346 | [4] |
| 2002年（平成14年） | 345 | [5] |
| 2003年（平成15年） | 318 | [6] |
車站周邊
- 加治車站前郵局
- 新發田市立七葉中學
- JA北越後加治分店
巴士
截至2017年10月，從此站步行10分鐘前往七葉中學，在該處設有「新發田市社區巴士」巴士站，該站設有巴士路線前往東部的菅谷方向和新發田市中心。
另外，距離此站150米的市道上也設有新發田市社區巴士「加治車站前」巴士站，該巴士站沒有定期班次，需要事前預約才有巴士駛至此站[7]。
相鄰車站
注腳
- ^ Suica新潟エリア （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - JR東日本. 2020年4月25日參閲.
- ^ JR東日本:駅構內図 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始內容存檔於2018-02-13） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始內容存檔於2019-02-22） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始內容存檔於2019-04-02） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始內容存檔於2019-03-27） （日語）.
- ^ 新発田市コミュニティバスのご案內（時刻表・利用料） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - 新發田市
相關條目
外部連結
- 車站資訊（加治車站）：東日本旅客鐵道（日語）
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