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折渡站

坐标39°28′35″N 140°5′28.15″E / 39.47639°N 140.0911528°E / 39.47639; 140.0911528
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折渡站
站房(2020年3月)
站房(2020年3月)
日语名称
折渡 – おりわたり – Oriwatari
车站概览
位置 日本秋田縣由利本莊市岩城上黑川字泉田101番
地理坐标39°28′35″N 140°5′28.15″E / 39.47639°N 140.0911528°E / 39.47639; 140.0911528
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
电报码オリ
历史
启用日期1987年(昭和62年)4月1日
邻近车站
上一站 JR東日本 下一站
羽後岩谷
4.7km
羽越本線
距離新津240.7km
羽後龜田
3.0km
位置
地图
备注
月台(2020年3月)

折渡站(日语:折渡駅おりわたりえき Oriwatari eki */?)是位於秋田縣由利本莊市岩城上黑川字泉田101番,東日本旅客鐵道(JR東日本)的羽越本線車站

大部分普通列車通過此站,在停站列車中,截至2013年3月修正時,下行秋田方向只有5班,上行酒田方向只有3班。與羽越本線女鹿站桂根站一樣,均在由國鐵轉移至JR時,由當時的信號站升級為車站。

歷史

  • 1957年(昭和32年)9月28日:國鐵折渡信號站啟用,當時車站位於由利郡日语由利郡岩城町日语岩城町
  • 1972年(昭和47年)9月19日:羽後岩谷至折渡之間成為雙線鐵路。該同時信號站開始無人管理,並由當地居民監視和繼續可以進行上下車[1]
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。同日升級為車站。

車站構造

本站是地面車站,設有2面2線的相對式月台。由於月台長度較短,如果4卡編成需要列車停站時,只有3卡列車可開啟車站(選擇性車門操作)。兩月台之間設有站內平交道連接。車站近羽後岩谷一方設有折渡隧道。此站是由羽後本莊站管理的無人車站

月台

月台 路線 上下行 方向
1 羽越本線 下行 秋田方向
2 上行 酒田方向

參考[2]

車站周邊

相鄰車站

東日本旅客鐵道
羽越本線
快速(只有下行1班)
通過
普通
羽後岩谷折渡羽後龜田

注腳

  1. ^ “羽越線折渡信号場駅 駅長さんは一日交代 乗降客の安全守る 地元住民無人化に、三年前から” 秋田魁新報 (秋田魁新報社): p3. (1975年5月7日 夕刊)
  2. ^ JR東日本:駅構内図页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)

相關條目

外部連結