象潟站
象潟站 | |||||||||||
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 站房（2018年5月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 象潟 – きさかた – Kisakata | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本秋田縣仁賀保市象潟町字家之後23番 | ||||||||||
| 地理坐标 | 39°12′25.8″N 139°54′7.4″E / 39.207167°N 139.902056°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 2面3線 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | キサ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1921年（大正10年）11月15日[1] | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日198人次（不含下車乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
象潟站（日语：象潟駅／きさかたえき Kisakata eki */?）是位於秋田縣仁賀保市象潟町字家之後23番，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的羽越本線車站。特急「稻穗」停靠此站，而臥鋪特急「曙」、「日本海」和臨時快速「閃亮上越」皆曾停靠此站。本站在2002年被選為東北車站百選。
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歷史
- 1921年（大正10年）11月15日：鐵道省（國鐵）陸羽西線吹浦站至此站之間開業，此站啟用。當時位於由利郡象潟町[1]。
- 1922年（大正11年）6月30日：陸羽西線此站至羽後本莊站之間開通[2]。
- 1924年（大正13年）4月20日：陸羽西線鼠關站至羽後岩谷站之間編入至羽越線。
- 1925年（大正14年）11月20日：隨著支線與赤谷線啟用，羽越線改名為羽越本線。
- 1966年（昭和41年）11月：車站大樓重建完成。
- 1984年（昭和59年）2月1日：終止於專用線出發的貨物起卸業務。終束此站的貨物輸送業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
- 1993年（平成5年）3月23日：在車站內發生貨物列車出軌事故[3][4]。在事故後，日本貨物鐵道（JR貨物）在下一年度把日本國鐵Koki50000形貨車的底盤更換[4]。
- 2006年（平成18年）3月24日：綠色窗口關閉[5]。同日「你好售票機Kaeru君」開始投入運作[6]。
- 2010年（平成22年）4月1日：本楯站至上濱站之間各站的管理權轉移至羽後本莊站，此站自行管理。
- 2012年（平成24年）
- 2020年（令和2年）4月1日：成為業務委託車站。取消象潟站長、站長助理。並由羽後本莊站管理。
車站構造
本站是地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共有2面3線的月台。各月台之間設有跨線橋連接。
在2012年4月20日，JR東日本展開秋田地方旅遊活動，並為了觀光客到訪秋田縣時可以看到美麗的車站，因此發表為站房進行翻新工程[9]。新站房在2012年10月1日翻新完成[7]。
此站是由羽後本莊站管理的業務委託車站，並委托JR東日本東北綜合服務負責車站業務。在直營車站時代末期，此站只管理自身車站[注釋 3]。車内設有自動售票機、指定席售票機、候車室和觀光詢問處暨商店。
月台
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■羽越本線 | 下行 | 羽後本莊、秋田方向[10] |
| 2 | 上行 | 酒田、新潟方向[10] | |
| 3 | （待避線） | ||
使用狀況
根據「JR東日本」資料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為198人[利用客数 1]。
以下列出近年乘車人次的變化：
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
|---|---|---|
| 2000年（平成12年） | 496 | [利用客数 2] |
| 2001年（平成13年） | 436 | [利用客数 3] |
| 2002年（平成14年） | 395 | [利用客数 4] |
| 2003年（平成15年） | 369 | [利用客数 5] |
| 2004年（平成16年） | 340 | [利用客数 6] |
| 2005年（平成17年） | 326 | [利用客数 7] |
| 2006年（平成18年） | 308 | [利用客数 8] |
| 2007年（平成19年） | 311 | [利用客数 9] |
| 2008年（平成20年） | 288 | [利用客数 10] |
| 2009年（平成21年） | 275 | [利用客数 11] |
| 2010年（平成22年） | 265 | [利用客数 12] |
| 2011年（平成23年） | 257 | [利用客数 13] |
| 2012年（平成24年） | 271 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 287 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 247 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 224 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 204 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 188 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 191 | [利用客数 20] |
| 2019年（令和元年） | 198 | [利用客数 1] |
車站周邊
- 秋田縣道168號象潟停車場線
- 仁保賀市政廳（前象潟町公所）
- 象潟郵局
- 國道7號
- 象潟海灘
- 蚶滿寺
巴士路線
- 羽後交通 - 羽後本莊站、小砂川站方向
- 仁保賀市社區巴士
- 象潟合同的士「鳥海藍線」 - 從此站前往鳥海山北邊登山口，在6至10月設有巴士前往鉾立。
- 高速巴士 - 東京（特快鳥海號）、仙台（仙台 - 本莊線）方向
相鄰車站
注腳
注釋
參考資料
- ^ 1.0 1.1 「鐵道省告示第156号」『官報』1921年11月12日（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 「鐵道省告示第67号」『官報』1922年06月27日（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 羽越線でも. 交通新聞 (交通新聞社). 1993-02-25: 2 （日语）.
- ^ 4.0 4.1 3千両を新台車に交換 JR貨物、来年度から 羽越線の脱線事故 「ワク」の損傷と判断. 交通新聞 (交通新聞社). 1993-02-26: 3 （日语）.
- ^ “JR東日本 「みどりの窓口」廃止へ 県内8駅 湯沢市など「撤回を」” 朝日新聞 (朝日新聞社): p31. (2006年3月2日 朝刊)
- ^ “みどりの窓口リストラ” 朝日新聞 (朝日新聞社): p23. (2006年7月11日 夕刊)
- ^ 7.0 7.1 象潟駅、男鹿駅をきれいにリニューアルをいたします (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道秋田支社. 2012-09-28 [2020-05-17]. （原始内容存档 (PDF)于2020-05-17） （日语）.
- ^ 交通新聞2013年1月18日
- ^ 秋田デスティネーションキャンペーンに向けた駅舎整備について (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道秋田支社. 2012-04-20 [2020-05-17]. （原始内容存档 (PDF)于2020-05-17） （日语）.
- ^ 10.0 10.1 駅構内図（象潟駅）. 東日本旅客鉄道. [2020-03-13]. （原始内容存档于2020-11-10） （日语）.
使用狀況
- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員（2019年度）. 東日本旅客鉄道. [2020-07-13]. （原始内容存档于2020-07-14） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-02-22） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-02-23） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-02-22） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-06） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-06） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-23） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-02-14） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-25） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-07-20]. （原始内容存档于2019-07-05） （日语）.
相關條目
外部連結
- 車站資訊（象潟站）：東日本旅客鐵道（日語）
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