加治站
加治站 | |||||||||||
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 站房（2021年9月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 加治 – かじ – Kaji | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本新潟县新发田市下中265番 | ||||||||||
| 地理坐标 | 37°58′37.3″N 139°21′32.5″E / 37.977028°N 139.359028°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 1面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | カヂ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1914年（大正3年）6月1日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
无人车站 设有自动售票机 | |||||||||||
加治站（日语：加治駅／かじえき Kaji eki */?）是位于新潟县新发田市下中265番，东日本旅客铁道（JR东日本）的羽越本线车站。本站是北蒲原郡前加治川村（建站当时是加治村）的中心车站。本站在昭和大合并时，位于新发田市和前加治川村的边界之间。
历史
- 1914年（大正3年）6月1日：村上线新发田至中条之间开业，此站启用。
- 1924年（大正13年）7月31日：全线开业，村上线编入至羽越线。
- 1925年（大正14年）11月20日：随着支线与赤谷线启用，羽越线改名为羽越本线。
- 1969年（昭和44年）10月1日：终止行李运送业务。
- 1972年（昭和47年）9月1日：终止货物和行李起卸业务。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
- 2004年（平成16年）10月31日：成为无人车站。
车站构造
本站是地面车站，设有1面2线的岛式月台。站房（东边）与月台之间设有跨线桥连接。此站是由村上站管理的无人车站。虽然此站为无人车站，但是会安排车站职员贩卖车票。站内设有自动售票机、自动贩卖机和厕所。此站不可使用Suica等交通系IC卡[1]。
月台
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■羽越本线 | 上行 | 新发田、新潟方向 |
| 2 | 下行 | 村上、酒田方向 |
参考[2]
使用状况
以下为2000年度（平成12年度）- 2003年度（平成15年度）1日平均乘车人次变化。
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
|---|---|---|
| 2000年（平成12年） | 321 | [3] |
| 2001年（平成13年） | 346 | [4] |
| 2002年（平成14年） | 345 | [5] |
| 2003年（平成15年） | 318 | [6] |
车站周边
- 加治站前邮局
- 新发田市立七叶中学
- JA北越后加治分店
巴士
截至2017年10月，从此站步行10分钟前往七叶中学，在该处设有“新发田市社区巴士”巴士站，该站设有巴士路线前往东部的菅谷方向和新发田市中心。
另外，距离此站150米的市道上也设有新发田市社区巴士“加治站前”巴士站，该巴士站没有定期班次，需要事前预约才有巴士驶至此站[7]。
相邻车站
注脚
- ^ Suica新潟エリア （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本. 2020年4月25日参阅.
- ^ JR东日本:駅构内図 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2018-02-13） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-02-22） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 新発田市コミュニティバスのご案内（时刻表・利用料） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 新发田市
相关条目
外部链接
- 车站资讯（加治站）：东日本旅客铁道（日语）
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