跳转到内容

九龙巴士41A线

添加链接
本页使用了标题或全文手工转换
维基百科，自由的百科全书
九龙巴士41A线
KMB Route 41A
41A线巴士驶经枫树窝路
概述
运营商九巴
调度站荔枝角车厂（L）－青衣分厂
使用车辆富豪B9TL（AVBWU）
亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC（3ATENU）
线路信息
起点站青衣（长安邨）
途经青衣邨、青衣码头、青衣大桥、青葵公路、西九龙走廊（只限去程）、大角咀（只限回程）、旺角、油麻地、尖沙咀
终点站尖沙咀东
线路长度15.4公里
运行周期68分钟
起点站运营时间05:40-23:00
终点站运营时间星期一至六：07:35-00:20
星期日及公众假期：06:55-00:20
发车间隔星期一至五：10-25分
星期六、日及公众假期：15-25分
票价$9.8
下行分段收费站点荔枝角道往尖沙咀东：$5.6
上行分段收费站点过青衣大桥后往青衣（长安邨）：$4.8
相关线路
运营时间以外
替代线路		九龙巴士N241线
竞争交通港铁、241X（青衣至旺角）、居民巴士NR41线
← {{{previous_line}}}  {{{system_nav}}}  {{{next_line}}} →
路线资讯与停站参考资料：[2]

九龙巴士41A线是香港的一条巴士路线，提供特快来往青衣（长安邨）及尖沙咀东的服务。

历史

  • 1988年9月1日：投入服务，当时是来往长安及深水埗码头。
  • 1990年5月29日：改经青衣大桥。
  • 1990年8月1日：增设长安至美孚特别班次。
  • 1995年11月5日：延长至尖沙咀东，并增设空调服务，取代244X（青衣码头至尖沙咀码头，1992年6月1日起因应运输署配合舒缓弥敦道沿线地铁挤迫而投入服务，途经青荃桥及西九龙走廊）。同日起，特别班次被编为41S线。
  • 2001年6月1日：41S取消服务。
  • 2012年3月25日：改为全空调服务[3]，是最后一条改为全空调服务的青衣北巴士路线。
  • 2014年4月6日：调整班次、长安开出首班车提早5分钟开出，尖沙咀末班车则延长10分钟开出。
  • 2014年8月25日：本线更改行车路线，来回程改经青葵公路及连翔道，不经葵青交汇处、美孚、荔枝角、长沙湾及深水埗，并提高全程收费至$8.9[4][5]。
  • 2015年3月21日：增设到站时间预报。[6]

服务时间及班次

青衣（长安邨）开 尖沙咀东开
日期 服务时间 班次（分钟） 日期 服务时间 班次（分钟）
星期一至五 05:40-07:00 20 星期一至五 07:35-08:25 25
07:00-07:36 12 08:25-17:05 20
07:36-08:06 10 17:05-18:50 15
08:06-08:30 12 18:50-20:10 20
08:30-09:15 15 20:10-23:40 15
09:15-20:55 20 23:40-00:20 20
20:55-23:00 25
星期六 05:40-08:00 20 星期六 07:35-11:45 25
08:00-15:30 15 11:45-16:05 20
15:30-20:30 20 16:05-19:05 15
20:30-23:00 25 19:05-20:25 20
20:25-23:40 15
23:40-00:20 20
星期日及公众假期 05:40-10:00 20 星期日及公众假期 06:55-11:55 25
10:00-14:00 15 11:55-16:15 20
14:00-21:20 20 16:15-23:00 15
21:20-23:00 25 23:00-00:20 20

收费

全程：$9.8

  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上香港居民使用“乐悠咭”，以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资，均可享有每程$2.0或半价（以较低者为准）的票价优惠；12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通（包括“乐悠咭”），以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，均可享有每程$2.0或全费（以较低者为准）的票价优惠。
  • 65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资，则只可享有半价优惠；12至64岁合资格残疾人士如不使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁人士如不使用“乐悠咭”缴付车资，必须缴付全费。
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款，不设找续。
  • 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车，超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
  • 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内，每日可享最多10程任何九龙巴士及龙运巴士路线（包括本路线，以及联营路线的九龙巴士／龙运巴士提供的班次；惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠（不会计算每天10次合资格车程））；而B1线则每日可享最多各2程（不会计算每天10次合资格车程）。
  • 九龙巴士、城巴、龙运巴士及阳光巴士全职员工及家属（不包括外判职员）可免费乘搭本路线，惟必须拍职员或职员家属八达通。
  • 乘客亦可透过多元化电子支付系统（e度嘟）缴付车资，包括使用非接触式VISA卡、JCB卡、万事达卡、银联卡、美国运通、大来国际、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK／微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费，以及与其他九巴／龙运独营路线或联营线九巴／龙运班次之转乘优惠，惟不适用于与非九巴／龙运路线之转乘优惠，亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。

使用车辆

由于本线途经专营巴士低排放区，故必须使用达到欧盟四型（2019年12月31日提升至欧盟五型）或以上排放标准的车辆行走。

本线曾一度是青衣岛仅剩三条仍有非空调巴士行走的路线之一（另两条为42及43M）。自从43C线于2012年2月6日改为全空调服务后，本线曾一度成为以青衣岛往来油尖旺区的巴士路线中，唯一一条仍提供非空调巴士服务。可是此纪录已在2012年3月25日因本线转为全线空调服务后结束。

本线使用7辆富豪B9TL 12米（AVBWU）及3辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 12.8米（3ATENU），均属青衣车厂。

车队编号 车牌
AVBWU625 UY9498
AVBWU627 UY9778
AVBWU631 UZ4690
AVBWU633 UZ4890
AVBWU635 UZ4992
AVBWU649 VA3033
AVBWU656 VA4052
3ATENU81 UE5023
3ATENU90 UE8961
3ATENU97 UF2654

行车路线

青衣（长安邨）开经：担杆山路、担杆山交汇处、枫树窝路、青叶街、青绿街、青敬路、枫树窝路、青衣码头巴士总站、枫树窝路、青衣乡事会路、青衣大桥、葵青路、青葵公路、连翔道、东京街西、通州街、西九龙走廊、太子道西、荔枝角道、弥敦道、梳士巴利道、漆咸道南、畅运道、康泰径、康荣径及康达径。

尖沙咀东开经：科学馆道、畅运道、漆咸道南、梳士巴利道、弥敦道、亚皆老街、樱桃街、深旺道、海辉道、连翔道、青葵公路、葵青路、青衣大桥、青衣乡事会路、青敬路、青绿街、青叶街、枫树窝路、担杆山交汇处及青敬路。


本线的走线图

具体停站请参考资讯框[2]

客量

本线服务青衣岛北部及中部居民（长发邨、长安邨、青衣邨、翠怡花园、绿悠雅苑等）来往九龙市区，更是全青衣岛唯一全日直达尖沙咀的路线。自从改为特快线后直达油尖旺区，吸引新的客源乘搭。在地铁（今港铁）东涌线通车前，本线为青衣北部及中部唯一可到达旺角道以南一段的弥敦道之路线，客量不俗；但在东涌线通车后，由于本线班次不及港铁频密，而且大部分服务范围皆接近港铁站，甚至连青衣邨居民皆可沿青衣公园往青衣站乘搭港铁，因此客量有所下降，非繁忙时间客量只属一般。唯一优势是部分路段车费较港铁便宜及无须转乘，再者翠怡花园及青衣码头一带仍然远离港铁站，仍有一定客量支持。虽然本线能够由青衣直达尖沙咀惟本线于青衣的服务范围狭窄，主要服务对象为长安、青衣邨以及邻近青衣站屋苑的居民，山上屋邨如长亨、长宏及长青居民却无法受惠，甚少市民会特地乘车接驳一程转乘本线。因此本线客源主要集中于青衣市中心。

但自从本线于2014年改为特快线，弃经深水埗区后，车程缩短此线变得便利青衣居民，原本部分流失至港铁的客源（尤其于长安邨一带的居民）回流至本线，加上定点班次和预计到站时间系统推出，令乘客容易掌握班次，变相减少候车时间，导致本线经常出现顶闸、甚至难以登车的情况。然而，本线收费较为高昂（本线收费$9.4）及班次较疏令部分居民转搭也是青衣能前往旺角的巴士路线。

参考资料

  1. ^ 往尖沙咀方向停靠青绿街，往青衣方向停靠青敬路
  2. ^ 2.0 2.1 九巴官方路線資料：41A. 九龙巴士（一九三三）有限公司. [2023-07-09]. （原始内容存档于2023-06-25） （中文（香港））. 
  3. ^ 九巴41A线提供全空调巴士服务 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2012年3月19日，九巴
  4. ^ 新界巴士路线第41A(长安－尖沙咀(东))及44号线(青衣邨－旺角东站)更改路线及取消辅助巴士路线第44P号(青衣码头－旺角东站) （页面存档备份，存于互联网档案馆），运输署交通通告
  5. ^ 九巴41A及44线服务改动 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2014年8月22日，九巴
  6. ^ 〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201503192212.html （页面存档备份，存于互联网档案馆） 九龙巴士（一九三三）有限公司，100条九巴及龙运路线增设巴士到站时间预报系统〉［新闻稿］，2015年3月21日。

外部链接

维基共享资源上的相关多媒体资源：九龙巴士41A线
九巴
其他
检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=九龍巴士41A線&oldid=82295349”