九龍巴士14線

九龍巴士14線
九龍巴士14線
KMB Route 14
概覽
營運公司	九龍巴士
使用車輛	富豪B9TL（AVBWU）; 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（ATENU）
线路信息
起點站	鯉魚門邨
途經	高超道、藍田站、觀塘、牛頭角、九龍灣、坪石邨、新蒲崗、九龍城、馬頭圍、土瓜灣、紅磡、佐敦
終點站	中港碼頭
线路长度	13.9公里
运行周期	70分鐘
起點站服務時間	05:35-23:45
终点站运营时间	06:20-00:35
班次頻率	星期一至六：15-30分; 星期日及公眾假期：15-25分
票价	$7.5
下行分段收费站点	采頤花園往中港碼頭：$6.4
上行分段收费站点	九龍灣站往鯉魚門邨：$6.4; 觀塘市中心往鯉魚門邨：$5.0
相关路線
競爭交通	紅色公共小巴油塘至佐敦道線; 港鐵; 6P、11、14B、14X、20A、X42C、62X、259D; A22（只限由佐敦前往藍田一段）、E22X

九龍巴士14線是由九巴營運的一條香港九龍巴士路線，來往鯉魚門邨及中港碼頭。

歷史

1967年9月24日：本線投入服務，來往油塘及佐敦道碼頭，是香港首條「半直通路線」。
1968年初期：本線總站遷往欣榮街（現時總站的位置附近）。
1973年9月16日：本線總站由欣榮街遷往新落成、位於高朗道的油塘（高超道）巴士總站。
1982年8月8日：本線取消「半直通路線」模式運作，於牛頭角勵業街至九龍城間加設車站。
1989年12月10日：本線總站由佐敦道碼頭遷往新落成的中港城公共運輸交匯處，來回程改經廣東道，方便九龍東和九龍城區的居民接駁過境航線及往來尖沙咀西部。
1992年10月29日：增派空調巴士行走。
1995年12月7日：因高俊苑入伙及油塘邨進行重建，本線來回程改經高超道北段。
1998年6月22日：本線總站由中港城公共運輸交匯處遷往九龍站公共運輸交匯處，方便乘客轉乘鐵路前往機場及大嶼山。往九龍站方向改經D11路、SR7路及站內通道；往油塘方向途經站內通道、臨時連接路、D12路、P1路、SR4路及廣東道返回原線。
1998年11月1日：沿線乘客投訴本線改往九龍站後，沒有替代路線前往中港城一帶，故於當日起由九龍站遷回中港城公共運輸交匯處，不再途經九龍站。
1998年11月30日：油塘（高超道）巴士總站與高超道邨進行重建需要永久封閉，本線總站遷往高超道北行近高怡邨。
1999年9月15日：本線總站由高怡邨遷往欣榮街臨時巴士總站，待正式總站落成後再作搬遷。
2011年9月10日：提升至全空調服務^[1]。
2012年7月2日：油塘總站遷至大本型地下的油塘公共運輸交匯處。
2015年9月5日：增設到站時間預報。^[2]
2016年5月15日：油塘總站遷往鯉魚門邨公共運輸交匯處^[3]^[4]。
2018年5月5日：往油塘方向改經觀塘道行車隧道，不停觀塘站總站。^[5]

服務時間及班次

鯉魚門邨開			中港碼頭開
日期	服務時間	班次（分鐘）	日期	服務時間	班次（分鐘）
星期一至五	05:35-06:15	20	星期一至五	06:20-10:05	25
	06:15-08:45	15		10:05-15:45	20
	08:45-13:25	20		15:45-17:00	15
	13:42			17:12
	14:00-17:20	20		17:25-18:40	15
	17:20-19:00	25		19:00
	19:00-22:00	20		19:15-00:35	20
	22:20
	22:45-23:45	30
星期六、日及公眾假期	05:35		星期六	06:20-07:20	30
	05:55-07:35	25		07:20-14:40	20
	07:35-20:55	20		14:40-23:10	15
	20:55-21:45	25		23:10-00:10	20
	21:45-23:45	30		00:35
			星期日及公眾假期	06:20-07:20	30
				07:20-12:00	20
				12:00-13:00	15
				13:00-14:00	20
				14:00-17:00	15
				17:00-21:40	20
				21:40-00:35	25

收費

全程：$7.5

采頤花園往中港碼頭／九龍灣站往鯉魚門邨：$6.4
觀塘市中心往鯉魚門邨：$5.0

本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通（包括「樂悠咭」），以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。
65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資，則只可享有半價優惠；12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資，必須繳付全費。
乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。
每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線（包括本路線，以及聯營路線的九龍巴士／龍運巴士提供的班次；惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠（不會計算每天10次合資格車程））；而B1線則每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。
九龍巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。
乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK／微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

乘客登上本線巴士後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：

14←→98、98A、296A，次程可獲$4.2折扣優惠：

14往鯉魚門邨 → 98、98A或296A往將軍澳
98、98A或296A往觀塘 → 14往中港碼頭

14←→2A、6D，次程可獲$4.2折扣優惠：

14往中港碼頭 → 2A或6D往美孚
2A往樂華或6D往牛頭角 → 14往鯉魚門邨

14 ↔ 14S，次程可獲$1折扣優惠：

14往油塘 → 14S往將軍澳華人永遠墳場
14S往油塘 → 14往中港碼頭

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	次程應付車資減首程已付車資的正差額如為負數則免費	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X	往香港國際機場	次程應付車資減首程已付車資的正差額如為負數則免費	120分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。此轉乘優惠九巴的一程不適用於旅遊路線（即R字尾路線）、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後，緊接轉乘的一程九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。往機場方向之乘客享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘的一程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為第二程九巴路線扣除優惠後的車費與$6.0中的較低者，故此如第二程九巴路線是免費轉車，則不會享有此轉乘優惠。迪士尼樂園穿梭巴士R8線、S64系線及龍運巴士青馬收費廣場巴士路線轉乘計劃均不能與此轉乘優惠連續享用。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。編輯

使用車輛

現時本線及14X線合共獲派14輛Enviro500 MMC 12米（ATENU）

車隊編號	車牌
ATENU15	SB5002
ATENU24	SB7049
ATENU87	SF4246
ATENU100	SF4730
ATENU250	SN8597
ATENU339	TA8457
ATENU345	TA7221
ATENU357	TB2413
ATENU591	TM6052
ATENU597	TM6816
ATENU600	TM7967
ATENU697	TR 614
ATENU774	TT9286
ATENU778	TT9620

行車路線

鯉魚門邨開經：欣榮街、茶果嶺道、高超道、油塘公共運輸交匯處、高超道、鯉魚門道、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、太子道東、太子道西、馬頭涌道、馬頭圍道、漆咸道北、漆咸道南、加士居道、佐敦道及廣東道。

中港碼頭開經：廣東道、佐敦道、加士居道、漆咸道南、漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道、太子道西、太子道東、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、鯉魚門道、藍田公共運輸交匯處、鯉魚門道、高超道及欣榮街。

沿線車站

鯉魚門邨開			中港碼頭開
序號	車站名稱	位置	序號	車站名稱	位置
1	鯉魚門邨巴士總站	鯉魚門邨公共運輸交匯處	1	中港碼頭巴士總站	中港城公共運輸交匯處
2	嘉榮街	欣榮街	2	柯士甸站	廣東道
3	油塘巴士總站	油塘公共運輸交匯處	3	上海街	佐敦道
4	高怡邨	高超道	4	志和街	佐敦道
5	高俊苑	高超道	5	衛理道	加士居道
6	聖安當女書院	鯉魚門道	6	山谷道	漆咸道北
7	藍田站		7	北拱街	漆咸道北
8	觀塘法院（F3）		8	江西街	馬頭圍道
9	觀塘轉車站－創紀之城（B10）	觀塘道	9	上鄉道
10	定富街		10	新山道
11	牛頭角下邨		11	亞皆老街球場	馬頭涌道
12	德福花園		12	九龍城轉車站-富豪東方酒店（A7）	太子道東
13	九龍灣站		13	景泰街
14	啟泰苑		14	彩虹邨
15	麗晶花園	太子道東	15	坪石邨
16	采頤花園		16	啟業邨	觀塘道
17	譽·港灣		17	九龍灣站
18	九龍城轉車站-宋皇臺公園（C2）	馬頭涌道	18	牛頭角下邨
19	新山道	馬頭圍道	19	觀塘道休憩處
20	上鄉道		20	創紀之城（U5）
21	浙江街遊樂場		21	觀塘轉車站－觀塘市中心（T5）
22	新柳街	漆咸道北	22	觀塘游泳池（R2）	鯉魚門道
23	平治街	漆咸道北	23	藍田站	藍田公共運輸交匯處
24	九龍佑寧堂	佐敦道	24	聖安當女書院	鯉魚門道
25	白加士街		25	高俊苑	高超道
26	炮台街		26	高怡邨	高超道
27	匯翔道	廣東道	27	鯉魚門邨巴士總站	鯉魚門邨公共運輸交匯處
28	中港碼頭巴士總站	中港城公共運輸交匯處

客量

自港鐵油塘站於2002年啟用後，油塘來往佐敦乘搭港鐵較快捷，此路線客源改以流水客為主，加上與多條班次頻密的路線重疊，以及有14X提供特快前往佐敦的服務，導致客量只屬一般。

參考資料及注釋

^ 九巴11C、11K及14線提供全空調巴士服務（页面存档备份，存于互联网档案馆），2011年9月7日，九巴
^ 九龍巴士（一九三三）有限公司，九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務（页面存档备份，存于互联网档案馆）［新聞稿］，2015年9月5日。
^ 九巴乘客通告. [2016-05-10]. （原始内容存档于2016-05-11）.
^ 鯉魚門邨公共運輸交匯處啟用. 運輸署 - 交通通告. [2017-07-19]. （原始内容存档于2022-02-10）.
^ 調整九巴第14號線(鯉魚門-中港碼頭)、第15號線(平田-紅磡碼頭)及第16號線(藍田(廣田邨)-旺角(柏景灣))往油塘/藍田方向的行車路線 (PDF). [2022-04-03]. （原始内容存档 (PDF)于2021-04-19）.

容偉釗. 二十世紀九龍區巴士路線發展史. 香港: BSI（香港）公司. 2001年11月.
郭炳華. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
九龍區巴士路線與社區發展，中華書局（香港），ISBN 9789888263059，p.258
《巴士路線發展綱要1》，ISBN 9628414712008，p.99

外部連結

九巴

九龍巴士14線（页面存档备份，存于互联网档案馆）

其他

[1] 九巴11C、11K及14線提供全空調巴士服務（页面存档备份，存于互联网档案馆），2011年9月7日，九巴

[2] 九龍巴士（一九三三）有限公司，九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務（页面存档备份，存于互联网档案馆）［新聞稿］，2015年9月5日。

[3] 九巴乘客通告. [2016-05-10]. （原始内容存档于2016-05-11）.

[4] 鯉魚門邨公共運輸交匯處啟用. 運輸署 - 交通通告. [2017-07-19]. （原始内容存档于2022-02-10）.

[5] 調整九巴第14號線(鯉魚門-中港碼頭)、第15號線(平田-紅磡碼頭)及第16號線(藍田(廣田邨)-旺角(柏景灣))往油塘/藍田方向的行車路線 (PDF). [2022-04-03]. （原始内容存档 (PDF)于2021-04-19）.

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