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九龍巴士N237線

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九龍巴士N237線
KMB Route N237
概覽
營運公司九龍巴士
所屬車廠荔枝角車廠（L）
使用車輛Enviro 400 10.6米
E500 MMC 11.3米
线路信息
线路類型循環線、通宵線
起點站美孚
下行途經華員邨、石籬邨、安蔭邨、石蔭邨、葵涌邨
上行途經荃灣路、葵涌道
終點站葵盛（東）
线路长度16.8公里
运行周期50分鐘
运营時間01:00-05:00
班次頻率30分
票价$10.0
相关路線
服務時間以外
替代线路		九龍巴士31B線、九龍巴士35A線、九龍巴士37線
競爭交通公共小巴
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帶“”圖示代表循環線折返點
路線資訊與停站參考資料：[1]

九龍巴士N237線是香港一條來往美孚及葵盛（東）的通宵循環巴士路線，以逆時針方向環繞葵涌行走，依次途經青山公路－葵涌段（華員邨）、北葵涌的石籬邨、安蔭邨、石蔭邨、葵興（光輝圍一帶）、葵涌新區及葵盛邨，最後經荃灣路特快返回美孚。

歷史

服務時間（詳細班次）

每日美孚開
01:00 01:30 02:00 02:30 03:00
03:30 04:00 04:30 05:00

收費

全程：$10.0

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通（包括「樂悠咭」），以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。
  • 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資，則只可享有半價優惠；12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資，必須繳付全費。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。
  • 九龍巴士、城巴及龍運巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。

八達通轉乘優惠

乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘N241、N260或N269線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠。

N237←→N241，於美孚轉乘，總車資$15.8
  • N237往美孚 → N241往紅磡站
  • N241往長宏 → N237往葵盛
N237←→N260，於美孚轉乘，總車資$17.7
  • N237往美孚 → N260往屯門碼頭
  • N260往美孚 → N237往葵盛
N237←→N269，於美孚轉乘，總車資$19.4
  • N237往美孚 → N269往天慈
  • N269往美孚 → N237往葵盛

使用車輛

受梨貝街的急彎影響，本線只能採用長度11.3米或以下的巴士行走。本路線現時主要使用亞歷山大丹尼士Enviro 200、亞歷山大丹尼士Enviro 400（ATSE）及Enviro 500 MMC 11.3米（E6M）雙層低地台巴士行走。

行車路線

經：長沙灣道、青山道、青山公路－葵涌段、和宜合道、大隴街、圍乪街、石排街、梨貝街、石籬（梨貝街）巴士總站、梨貝街、石排街，大白田街、石梨街、安足街、安蔭巴士總站、安足街、石排街、大白田街、梨木道、和宜合道、昌榮路、青山公路－葵涌段、健全街，禾塘咀街、大窩口道（粤语：大窩口道）、葵盛圍、葵聯路、葵盛圍、盛福街、葵福路、興芳路、荃灣路、葵涌道、長沙灣道及荔枝角道。

沿線車站

此線的走線圖，可見其走線呈環狀反時針行駛
美孚開
序號 車站名稱 街道
1 美孚巴士總站
2 饒宗頤文化館 青山道
3 鐘山台 青山公路－葵涌段
4 華員邨
5 業成街
6 打磚坪街 和宜合道
7 大隴街
8 石籬邨石佳樓 石排街
9 石籬（梨貝街）巴士總站
10 石籬天主教小學 石排街
11 石排街石歡樓
12 安蔭巴士總站
13 裘錦秋中學 大白田街
14 石蔭東邨
15 石蔭東邨 梨木道
16 昌榮路
17 健全街 青山公路－葵涌段
18 葵涌邨秋葵樓 大窩口道（粤语：大窩口道）
19 林護紀念中學 葵盛圍
20 葵盛邨盛豐樓
21 葵盛（東）巴士總站[5]
22 葵聯邨 葵聯路
23 葵盛西邨
葵福路； 荃灣路、葵涌道
24 美孚巴士總站

低客量問題

由於本線服務的絕大部份的地區均有較方便的紅色小巴服務，而且上述小巴能深入九龍心臟地帶，車程快捷而收費亦合理，因此很多深宵由市區返回居所的居民多不會乘搭本線，以致本線客量一直偏低，乘客多為九巴荔枝角車廠員工（基本上他們都可以免費搭乘）。故九巴多年來計劃放棄營運本路線，以節省資源。

因此，九巴現時只派出單層巴士行走，班次亦只有30分鐘一班，即使在節日（例如農曆新年除夕）亦不會加強服務，可見九巴早已對本路線採取放棄態度。

參考資料

  1. ^ 九巴官方路線資料：N237. 九龍巴士（一九三三）有限公司. [2023-07-09]. （原始内容存档于2023-06-25） （中文（香港））. 
  2. ^ 九龍巴士（一九三三）有限公司，146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線 （页面存档备份，存于互联网档案馆）［新聞稿］，2015年6月26日。
  3. ^ N237新增巴士站 (PDF). [2018-04-19]. （原始内容存档 (PDF)于2018-04-25）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  4. ^ 九巴N237號線改以雙層巴士行走
  5. ^ 循環線折返點

外部連結

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