SEA TO SKY
SEA TO SKY | |
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概要 | |
用途 | 住宅 |
地址 | 香港新界东将军澳小赤沙 康城路1号 |
前身 | 填海地 |
竣工日 | 2021年12月 |
管理者 | 港铁公司 |
技术细节 | |
座数 | 3 |
层数 | 54层(1座) 60层(2座) 61层(3座) (实际楼层数,不计算发展商之跳层) |
设计与建造 | |
开发商 | 长江实业集团及港铁公司 |
其他信息 | |
设施 | 会所、园林花园、停车场 |
网站 | |
https://www.seatosky.hk/ |
SEA TO SKY位于香港新界东将军澳东南部海岸,临海而建的住宅,是港铁旗下大型住宅区日出康城的第8期。项目由港铁公司与长江实业集团合作发展,并由兴业建筑师设计,承建商为精进建筑,于2021年底入伙。项目共设三座,提供1,422伙、由二至四房不等的单位(不设特色户)。
历史
项目于2015年8月28日推出招标,并在9月30日截标[1]。受制于严苛的发展条款(包括设有单位数目上下限,变相禁止兴建特色户),是次招标只接获8份标书[2]。
其后,港铁公布项目由长江实业集团中标,补地价为约29.55亿元,即平均每呎补地价为2,830元。
项目于2017年5月获批出图则,住宅部分楼面面积为约104.3万平方呎[3]。随后,项目在2018年5月动工[4]。
项目原订于2018年尾推售[5],但申售文件直至2019年1月才获受理[6]。2020年1月获批售后,长实原拟在农历新年开售此项目,但受制于2019冠状病毒病香港疫情,最后延迟至同年6月中才开售首批285伙单位[7]。
2021年7月,全盘1422伙单位全数沽清。到同年年底入伙陆续入伙。其后录得10伙单位取消交易,估计发展商杀订逾1070.27万元。有关单位到2022年5月6日重售,现场录约200组准家到场争购10伙单位。排队买楼人龙远至红磡置富都会商场外面的行人天桥。[8][9]
住宅
屋苑共设三座,由54-61层不等,每层设有9伙。单位方面,此项目只提供三种户型,而且不设特色户,详情如下:
- 两房单位,面积介乎434至482平方呎,部分为两房一套单位
- 三房单位,面积介乎702至817平方呎,全部设主人套房
- 四房单位,面积介乎1054至1077平方呎[10]
升降机配置
SEA TO SKY升降机服务楼层列表(一律采用东芝升降机)
- No. 1-3(第1座3部来往5/F-30/F之升降机,ELCOSMO-III):2、5-12、15-23、25-30
- No. 4-6(第1座3部来往31/F-60/F之升降机,New ELBRIGHT):2、31、33、35-43、45-53、55-60
- No. 7-9(第2座3部来往5/F-38/F之升降机,ELCOSMO-III):2、5-12、15-16、18-23、25-33、35-38
- No. 10-12(第2座3部来往39/F-67/F之升降机,New ELBRIGHT):2、39、41-43、45-53、55-63、65-67
- No. 13-15(第3座3部来往5/F-38/F之升降机,ELCOSMO-III):2、5-12、15-16、18-23、25-33、35-38
- No. 16-18(第3座3部来往39/F-68/F之升降机,New ELBRIGHT):2、39、41-43、45-53、55-63、65-68
- No. 19-20(2部平台升降机,SPACEL-III):G、1-2
- No. 21-22(2部平台升降机,SPACEL-III):1-2
设施
屋苑设有两层高会所,设有泳池、儿童游乐室、阅览室、健身室等设施。此外,在3楼停车场天台亦设有花园,名为“Serene Garden”,当中部分划作公众休憩用地及有盖行人通道[11]。
会所“CLUB SE@SIDE”占地超过12万平方呎,一共两层,分为8个专区,超过30项设施。当中包括健身室、儿童会所、全港最大型私人电竞游戏室、VR游戏房、户外儿童泳池、户外玻璃无边际泳池及20米长的室内恒温游泳池等设施。当中更设有观景升降机“海琉璃”,可直达将军澳南海滨长廊。
停车场位于1及2楼,设有255个住客车位。地下亦设有143个单车停车位。
设计问题
- 没有货䢂,各层亦没有双门进出垃圾房的设计,当搬运货物/倒垃圾需要用客䢂,运输途中经过地下大堂,影响住客使用客䢂、大堂管理和造成卫生问题,以高密度的新楼宇来说这个设计令人感到很困惑 。设计落后而且问题明显,相信是发展商为节省成本。
- 垃圾房设于作为大厦面积最大、身价最高的A单位大门隔离,设计很不合理。
- 室外池分开两个 ,每个面积变得更小,也因此需要多请救生员,增加管理成本。
- 会所没有室内运动场,相比其他同时期的屋苑都设有室内运动场。
- 层底高度2.7+m 相比其他同时期的屋苑的2.9+m , 亦是发展商为节省成本设计。
邻近地方
参见
- 日出康城
- 首都(日出康城第1期)
- 领都(日出康城第2期)
- 致蓝天(日出康城第3期)
- 晋海(日出康城第4期)
- MALIBU(日出康城第5期)
- LP6(日出康城第6期)
- MONTARA(日出康城第7期)
- MARINI(日出康城第9期)
- LP10(日出康城第10期)
参考资料
- ^ 康城8期閃電招標 補價金額急升.《星島日報》,2015年8月29日.. [2020年9月26日]. (原始内容存档于2020年6月26日).
- ^ 康城8期收6標書.《信報》,2015年10月2日.. [2020年9月26日]. (原始内容存档于2020年6月29日).
- ^ 5住宅項目獲批則 康城8期准建三幢.《東方日報》,2017年7月19日.. [2020年6月25日]. (原始内容存档于2020年6月25日).
- ^ 精進建築新聞稿-精進建築有限公司獲長江營造管理有限公司批出將軍澳日出康城第八期住宅建造工程合約. [2020-06-25]. (原始内容存档于2020-06-25).
- ^ 長實年內推四項目 康城第八期成焦點. [2020-09-26]. (原始内容存档于2020-07-07).
- ^ 長實日出康城8期申預售.《蘋果日報》,2019年2月12日.. [2020年6月25日]. (原始内容存档于2020年6月26日).
- ^ 日出康城第8期首批折實均價15823元. [2020-06-25]. (原始内容存档于2020-06-25).
- ^ 代理: 200組準家爭購SEA TO SKY十伙撻訂重售戶. 明报. 2022-05-06 [2022-05-06]. (原始内容存档于2022-05-09).
- ^ SEA TO SKY重售 百人排隊爭10伙. 明报. 2022-05-06 [2022-05-06].
- ^ 康城SEA TO SKY首推至少285伙 長實:日內上載樓書 逾五成屬3房戶.《明報》,2020年6月10日.. [2020年9月26日]. (原始内容存档于2020年6月27日).
- ^ 【新盤小知識】日出康城SEA TO SKY有個Serene Garden. 香港经济日报. 2020-06-21 [2020-06-23]. (原始内容存档于2020-06-24).