SEA TO SKY
SEA TO SKY | |
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概要 | |
用途 | 住宅 |
地址 | 香港新界東將軍澳小赤沙 康城路1號 |
前身 | 填海地 |
竣工日 | 2021年12月 |
管理者 | 港鐵公司 |
技术细节 | |
座数 | 3 |
层数 | 54層(1座) 60層(2座) 61層(3座) (實際樓層數,不計算發展商之跳層) |
设计与建造 | |
开发商 | 長江實業集團及港鐵公司 |
其他信息 | |
设施 | 會所、園林花園、停車場 |
网站 | |
https://www.seatosky.hk/ |
SEA TO SKY位於香港新界東將軍澳東南部海岸,臨海而建的住宅,是港鐵旗下大型住宅區日出康城的第8期。項目由港鐵公司與長江實業集團合作發展,並由興業建築師設計,承建商為精進建築,於2021年底入伙。項目共設三座,提供1,422伙、由二至四房不等的單位(不設特色戶)。
歷史
項目於2015年8月28日推出招標,並在9月30日截標[1]。受制於嚴苛的發展條款(包括設有單位數目上下限,變相禁止興建特色戶),是次招標只接獲8份標書[2]。
其後,港鐵公佈項目由長江實業集團中標,補地價為約29.55億元,即平均每呎補地價為2,830元。
項目於2017年5月獲批出圖則,住宅部分樓面面積為約104.3萬平方呎[3]。隨後,項目在2018年5月動工[4]。
項目原訂於2018年尾推售[5],但申售文件直至2019年1月才獲受理[6]。2020年1月獲批售後,長實原擬在農曆新年開售此項目,但受制於2019冠狀病毒病香港疫情,最後延遲至同年6月中才開售首批285伙單位[7]。
2021年7月,全盤1422伙單位全數沽清。到同年年底入伙陸續入伙。其後錄得10伙單位取消交易,估計發展商殺訂逾1070.27萬元。有關單位到2022年5月6日重售,現場錄約200組準家到場爭購10伙單位。排隊買樓人龍遠至紅磡置富都會商場外面的行人天橋。[8][9]
住宅
屋苑共設三座,由54-61層不等,每層設有9伙。單位方面,此項目只提供三種戶型,而且不設特色戶,詳情如下:
- 兩房單位,面積介乎434至482平方呎,部分為兩房一套單位
- 三房單位,面積介乎702至817平方呎,全部設主人套房
- 四房單位,面積介乎1054至1077平方呎[10]
升降機配置
SEA TO SKY升降機服務樓層列表(一律採用東芝升降機)
- No. 1-3(第1座3部來往5/F-30/F之升降機,ELCOSMO-III):2、5-12、15-23、25-30
- No. 4-6(第1座3部來往31/F-60/F之升降機,New ELBRIGHT):2、31、33、35-43、45-53、55-60
- No. 7-9(第2座3部來往5/F-38/F之升降機,ELCOSMO-III):2、5-12、15-16、18-23、25-33、35-38
- No. 10-12(第2座3部來往39/F-67/F之升降機,New ELBRIGHT):2、39、41-43、45-53、55-63、65-67
- No. 13-15(第3座3部來往5/F-38/F之升降機,ELCOSMO-III):2、5-12、15-16、18-23、25-33、35-38
- No. 16-18(第3座3部來往39/F-68/F之升降機,New ELBRIGHT):2、39、41-43、45-53、55-63、65-68
- No. 19-20(2部平台升降機,SPACEL-III):G、1-2
- No. 21-22(2部平台升降機,SPACEL-III):1-2
設施
屋苑設有兩層高會所,設有泳池、兒童遊樂室、閱覽室、健身室等設施。此外,在3樓停車場天台亦設有花園,名為「Serene Garden」,當中部分劃作公眾休憩用地及有蓋行人通道[11]。
會所「CLUB SE@SIDE」佔地超過12萬平方呎,一共兩層,分為8個專區,超過30項設施。當中包括健身室、兒童會所、全港最大型私人電競遊戲室、VR遊戲房、戶外兒童泳池、戶外玻璃無邊際泳池及20米長的室內恆溫游泳池等設施。當中更設有觀景升降機「海琉璃」,可直達將軍澳南海濱長廊。
停車場位於1及2樓,設有255個住客車位。地下亦設有143個單車停車位。
設計問題
- 沒有貨𨋢,各層亦沒有雙門進出垃圾房的設計,當搬運貨物/倒垃圾需要用客𨋢,運輸途中經過地下大堂,影響住客使用客𨋢、大堂管理和造成衛生問題,以高密度的新樓宇來說這個設計令人感到很困惑 。設計落後而且問題明顯,相信是發展商為節省成本。
- 垃圾房設於作為大廈面積最大、身價最高的A單位大門隔離,設計很不合理。
- 室外池分開兩個 ,每個面積變得更小,也因此需要多請救生員,增加管理成本。
- 會所沒有室內運動場,相比其他同時期的屋苑都設有室內運動場。
- 層底高度2.7+m 相比其他同時期的屋苑的2.9+m , 亦是發展商為節省成本設計。
鄰近地方
參見
- 日出康城
- 首都(日出康城第1期)
- 領都(日出康城第2期)
- 緻藍天(日出康城第3期)
- 晉海(日出康城第4期)
- MALIBU(日出康城第5期)
- LP6(日出康城第6期)
- MONTARA(日出康城第7期)
- MARINI(日出康城第9期)
- LP10(日出康城第10期)
參考資料
- ^ 康城8期閃電招標 補價金額急升.《星島日報》,2015年8月29日.. [2020年9月26日]. (原始内容存档于2020年6月26日).
- ^ 康城8期收6標書.《信報》,2015年10月2日.. [2020年9月26日]. (原始内容存档于2020年6月29日).
- ^ 5住宅項目獲批則 康城8期准建三幢.《東方日報》,2017年7月19日.. [2020年6月25日]. (原始内容存档于2020年6月25日).
- ^ 精進建築新聞稿-精進建築有限公司獲長江營造管理有限公司批出將軍澳日出康城第八期住宅建造工程合約. [2020-06-25]. (原始内容存档于2020-06-25).
- ^ 長實年內推四項目 康城第八期成焦點. [2020-09-26]. (原始内容存档于2020-07-07).
- ^ 長實日出康城8期申預售.《蘋果日報》,2019年2月12日.. [2020年6月25日]. (原始内容存档于2020年6月26日).
- ^ 日出康城第8期首批折實均價15823元. [2020-06-25]. (原始内容存档于2020-06-25).
- ^ 代理: 200組準家爭購SEA TO SKY十伙撻訂重售戶. 明報. 2022-05-06 [2022-05-06]. (原始内容存档于2022-05-09).
- ^ SEA TO SKY重售 百人排隊爭10伙. 明報. 2022-05-06 [2022-05-06].
- ^ 康城SEA TO SKY首推至少285伙 長實:日內上載樓書 逾五成屬3房戶.《明報》,2020年6月10日.. [2020年9月26日]. (原始内容存档于2020年6月27日).
- ^ 【新盤小知識】日出康城SEA TO SKY有個Serene Garden. 香港經濟日報. 2020-06-21 [2020-06-23]. (原始内容存档于2020-06-24).