江口站 (日本)
江口站 | |||||
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 站房(2008年8月) | |||||
| 日语名称 | |||||
| 江口 – えぐち – Eguchi | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 德岛县三好郡东三好町 | ||||
| 地理坐标 | 34°2′13.92″N 133°58′26.40″E / 34.0372000°N 133.9740000°E | ||||
| 拥有者 | 四国旅客铁道（JR四国） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 月台 | 1面2线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 |
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| 电报码 | エク←ヱク | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1914年3月25日 | ||||
| 服务 | |||||
■德岛线 | |||||
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| 备注 | |||||
| 无人站 | |||||
江口站（日语：江口駅／えぐちえき Eguchi eki */?）是一位于日本德岛县三好郡东三好町、隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站。车站编号为B20。现时只停靠普通列车。
车站构造
本站设有单层简易站舍一座，为第2代站房，左侧为储物室，中央为玄关口、候车室及闸口、右侧为站外洗手间及小商店[1]。过往小商店营业时会代售车票，但自2007年3月1日结业后，一直也没有新的租客，车票委托也停止，同时亦没有装设自动售票机，乘客需要直接在列车上取票及下车时付款。
设有岛式月台1座，提供1面2线的配置，有效长度为4辆，但连同延伸部分则可达6辆。本站不设月台编号，只以行车方向来区份。月台上设有约半节车厢长度的有盖候车亭及候车座椅，但与隧道出入口并不连接[1]。
设计上与予赞线上的伊予大平站或予土线的土佐大正站、土佐昭和站及十川站的设计相同，由于路轨及月台设于经开削及平整后的斜坡上，因此在斜坡底部开凿一条隧道[2]，再以梯级连接至月台末端向三加茂站方向[3]。两边月台采用Y型转辙器，所以列车全以靠左方式进站。
而上行月台旁边则设有1条侧线轨道，为过往货物列车停泊的地方，路轨尽头为货车上落货处。[4]
月台配置
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 靠近站舍 | ■德岛线 | 上行 | 穴吹、德岛方向 | |
| 靠近山边 (远离站舍) |
下行 | 阿波池田方向 |
历史
- 1914年3月25日：开业。
- 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。
- 2007年3月1日：因车站商店结业，车票委托化终止。
相邻车站
注释
- ^ 1.0 1.1 非官方車站介紹。. [2014-10-14]. （原始内容存档于2015-02-25）.
- ^ 另一個非官方車站介紹。. [2014-10-14]. （原始内容存档于2019-08-22）.
- ^ 另一個非官方車站介紹。. [2014-10-14]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 圖片來自同一個非官方車站介紹。. [2014-10-14]. （原始内容存档于2016-03-04）.
