切石站
切石 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
切石 – きりいし – Kiriishi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本长野县饭田市鼎切石[1] | ||||||||||
地理坐标 | 35°30′44.47″N 137°48′32.60″E / 35.5123528°N 137.8090556°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 1面1线[1] | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | キリ[1] | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1926年(大正15年)12月17日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日116人次(不含下车乘客) 2017 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
切石站(日语:切石駅/きりいしえき Kiriishi eki */?)是位于长野县饭田市,属于东海旅客铁道(JR东海)的饭田线车站[1]。
历史
- 1926年(大正15年)12月17日 - 伊那电气铁道伊那八幡站至饭田站之间开通,此站启用(切石停留场)[1]。为旅客车站。
- 1943年(昭和18年)8月1日 - 伊那电气铁道线被国有化,成为饭田线的一部分。同时升级至车站,名为切石站。
- 1954年(昭和29年)12月1日 - 东京都区内各站和长野站的乘客也可使用此站。
- 1971年(昭和46年)2月1日 - 废除旅客车站的限制。同时成为无人车站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由东海旅客铁道(JR东海)营运。
车站构造
本站是地面车站,设有1面1线单式月台[1]。本站坐落于急弯上,弯位半径160米,月台则位于弯位外侧。列车停站时月台与车厢之间有空隙[1],特别是车辆中央附近的车门空隙较大。此站是由饭田站管理的无人车站,站内没有设置站房,仅在月台上设置候车室。
使用状况
根据“饭田市统计书”,以下为1日平均乘车人次列表:
年度 | 1日平均 乘车人次 |
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2003 | 240 |
2004 | 222 |
2005 | 214 |
2006 | 219 |
2007 | 229[1] |
2008 | 212 |
2009 | 200[1] |
2010 | 169 |
2011 | 182 |
2012 | 173 |
2013 | 144 |
2014 | 133 |
2015 | 132 |
2016 | 120 |
2017 | 116 |