跳转到内容

浦川站

坐标35°3′23.18″N 137°45′50.41″E / 35.0564389°N 137.7640028°E / 35.0564389; 137.7640028
本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
浦川
站房(2008年8月)
站房(2008年8月)
日语名称
浦川 – うらかわ – Urakawa
车站概览
位置 日本靜岡縣濱松市天龍區佐久間町浦川2820號
地理坐标35°3′23.18″N 137°45′50.41″E / 35.0564389°N 137.7640028°E / 35.0564389; 137.7640028
车站构造
站体类型地面車站
站台1面2線
其他信息
电报码ウワ
历史
启用日期1934年(昭和9年)11月11日[1]
上車人次
統計年度
平均每日64人次(不含下車乘客)
2018
邻近车站
上一站 JR東海 下一站
上市場
1.3km
飯田線
距離豐橋57.3km
早瀨
1.2km
位置
地图
备注

浦川站(日语:浦川駅うらかわえき Urakawa eki */?)是位於靜岡縣濱松市天龍區佐久間町浦川2820號,東海旅客鐵道(JR東海)的飯田線車站

月台(2019年11月)

歷史

  • 1934年(昭和9年)11月11日 - 三信鐵道日语三信鉄道三信三輪(現時:東榮站)至佐久間(現時:中部天龍站)之間開通,此站啟用[1]。為一般車站。
  • 1943年(昭和18年)8月1日 - 三信鐵道被國有化,成為飯田線的一部分[1]
  • 1980年(昭和55年)3月31日 - 除了在專用線出發或到達的車載貨物外,其他貨運起卸業務均終止,成為旅客車站。
  • 1984年(昭和59年)2月24日 - 飯田線南部CTC化,此站成為業務委託車站。
  • 1985年(昭和60年)3月14日 - 結束行李起卸業務。
  • 1987年(昭和62年)
  • 1991年(平成3年)2月1日 - 成為無人車站。

車站構造

遠景

車站是一座地面車站,設有1面2線相對式月台,可進行列車交會。在月台靠近中部天龍一方設有警報機和遮斷機的站內平交道。

此站由中部天龍站管理的無人車站。車站大樓位於下行線側。曾經在上行線側設有專用線前往小野田水泥水泥儲藏設施。在國鐵時代,此站是急行「伊那」停車站。

月台

月台 路線 上下行 方向
1 飯田線 上行 豐橋方向[2]
2 下行 中部天龍飯田方向[2]

使用狀況

根據「靜岡縣統計年鑑」和「濱松市統計書」,以下為1日平均乘車人次列表:

年度 1日平均
乘車人次
1993年 265
1994年 266
1995年 260
1996年 244
1997年 232
1998年 208
1999年 194
2000年 174
2001年 不明
2002年 不明
2003年 不明
2004年 不明
2005年 不明
2006年 115
2007年 116
2008年 114
2009年 102
2010年 94
2011年 84
2012年 78
2013年 65
2014年 69
2015年 72
2016年 63
2017年 60
2018年 64

車站周邊

相鄰車站

東海旅客鐵道(JR東海)
飯田線
快速(只有上行班次)
東榮浦川中部天龍
普通
上市場浦川早瀨

注腳

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 曾根悟日语曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 编. 飯田線・身延線・小海線. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR (朝日新聞出版). 2009-07-26, (3): 15-17 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 採用車站時間表的方向資訊。詳情參見JR東海官方網站的各站時間表页面存档备份,存于互联网档案馆)(截至2015年1月)。

相關條目