切石車站
切石 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
切石 – きりいし – Kiriishi | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本長野縣飯田市鼎切石[1] | ||||||||||
地理座標 | 35°30′44.47″N 137°48′32.60″E / 35.5123528°N 137.8090556°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線[1] | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | キリ[1] | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1926年(大正15年)12月17日[1] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日116人次(不含下車乘客) 2017 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
切石站(日語:切石駅/きりいしえき Kiriishi eki */?)是位於長野縣飯田市,屬於東海旅客鐵道(JR東海)的飯田線車站[1]。
歷史
- 1926年(大正15年)12月17日 - 伊那電氣鐵道伊那八幡站至飯田站之間開通,此站啟用(切石停留場)[1]。為旅客車站。
- 1943年(昭和18年)8月1日 - 伊那電氣鐵道線被國有化,成為飯田線的一部分。同時升級至車站,名為切石站。
- 1954年(昭和29年)12月1日 - 東京都區內各站和長野站的乘客也可使用此站。
- 1971年(昭和46年)2月1日 - 廢除旅客車站的限制。同時成為無人車站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由東海旅客鐵道(JR東海)營運。
車站構造
本站是地面車站,設有1面1線單式月台[1]。本站坐落於急彎上,彎位半徑160米,月台則位於彎位外側。列車停站時月台與車廂之間有空隙[1],特別是車輛中央附近的車門空隙較大。此站是由飯田站管理的無人車站,站內沒有設置站房,僅在月台上設置候車室。
使用狀況
根據「飯田市統計書」,以下為1日平均乘車人次列表:
年度 | 1日平均 乘車人次 |
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2003 | 240 |
2004 | 222 |
2005 | 214 |
2006 | 219 |
2007 | 229[1] |
2008 | 212 |
2009 | 200[1] |
2010 | 169 |
2011 | 182 |
2012 | 173 |
2013 | 144 |
2014 | 133 |
2015 | 132 |
2016 | 120 |
2017 | 116 |