九龙巴士273A线
九龙巴士273A线 | |
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KMB Route 273A | |
概述 | |
运营商 | 九龙巴士 |
调度站 | 沙田车厂(S)-上水分厂 |
使用车辆 | 富豪超级奥林比安(AVW) 亚历山大丹尼士Enviro 500(ATE) 富豪B9TL(AVBWU) 亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC(ATENU) |
线路信息 | |
线路类型 | 循环线 |
起点站 | 彩园 |
途经 | 太平、清河邨、百和路、粉岭站 |
终点站 | 华明(循环点) |
线路长度 | 11.7公里 |
运行周期 | 70分钟 |
运营时间 | 05:30-01:00 |
发车间隔 | 星期一至五:4-15分 星期六、日及公众假期:7-15分 |
票价 | $4.8 |
相关线路 | |
运营时间以外 替代线路 | 九龙巴士N73线 |
竞争交通 | 途经百和路巴士路线 九龙巴士70K线 新界区专线小巴502线(北区区内) 九龙巴士273B线 |
九龙巴士273A线是香港粉岭/上水新市镇一条来往彩园及华明的循环巴士路线[1],途经太平、清河邨、百和路、粉岭站、华明等地区。
简介及历史
粉岭南于1990年代开始全面发展,九巴于1993年5月9日将70K线改为由华明开出后,经百和路直达上水,但不设百和路的回程服务,对居民造成不便。为弥补70K线的不足,九巴于1997年7月17日开辨273A线,同日起原本延长至欣翠花园的273线亦缩短服务范围至粉岭火车站。该线的行车路线开办后已在数次改动:
- 1998年2月16日:北区医院启用而途经该处。
- 2001年2月25日:雍盛苑及昌盛苑入伙而途经华明路。
- 2003年9月1日:清城路学校村附近学校(如风采中学(教育评议会主办))开课而于学校上课日上、下课时间途经该处。
- 2006年7月7日:清河邨及御皇庭陆续入伙,全日途经清晓路。
- 2006年7月17日至8月31日:暑期期间实施特别安排,由彩园于08:00-13:00开出之班次,每30分钟便有一班绕经清城路,取代在上、下课时间所有班次一律绕经该处之安排。
- 2010年8月26日:增设晨早线273D,由清河邨往华明(循环线),而273D用车是由273A抽出。
- 2013年8月17日:北区“区域性巴士路线重组”第一阶段实施,此路线更改绕经清城路的时段,并延迟末班车时间至01:00。
- 2013年8月24日:北区“区域性巴士路线重组”第二阶段实施,此路线于每天05:30加开一班特别班次由华明单向往彩园。
- 2015年12月31日:增设到站时间预报。
- 2017年8月7日:往华明方向新增保健路“祥龙围邨”站。
服务时间及班次
彩园开 | ||
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日期 | 服务时间 | 班次(分钟) |
星期一至五 | 05:30-06:00 | 15 |
06:00-06:30 | 10 | |
06:30-06:45 | 7/8 | |
06:45-07:27 | 4-6 | |
07:27-07:59 | 8 | |
07:59-08:30 | 10/11 | |
08:30-15:00 | 10 | |
15:00-17:30 | 7/8 | |
17:30-19:00 | 6 | |
19:00-22:34 | 8/9 | |
22:34-23:24 | 10 | |
23:24-00:00 | 12 | |
00:00-01:00 | 15 | |
星期六、日及公众假期 | 05:30-06:00 | 15 |
06:00-07:00 | 10 | |
07:00-22:10 | 7-9 | |
22:10-23:00 | 10 | |
23:00-00:00 | 12 | |
00:00-01:00 | 15 |
- 特别班次(华明→彩园)
- 每日:05:40
- 特别班次(御皇庭→华明邨康明楼)
- 星期一至五:07:10
- 所有特别班次逢星期六、日及公众假期不设服务
收费
全程:$4.8
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八达通转乘优惠
乘客登上本线后指定时间内以同一张八达通卡转乘以下路线,或从以下路线登车后指定时间内以同一张八达通卡转乘本线,次程可获车资折扣优惠:
- 273往华明 → 273A往彩园,次程可获$4.2折扣优惠,转乘时限30分钟。
- 273A←→70K,次程可获$4.3折扣优惠,转乘时限150分钟
- 273A往华明 → 70K往清河(经祥华邨、联和墟、天平、上水)
- 70K往华明(经上水、天平邨、联和墟、祥华邨) → 273A往彩园
- 273A←→73、73A,次程可获$4.3折扣优惠,转乘时限150分钟
- 273A往华明 → 73往大埔或73A往沙田
- 73或73A往华明 → 273A往彩园
- 273A←→278K,次程可获$3.5折扣优惠,转乘时限150分钟
- 273A任何方向 → 278K往联和墟
- 278K往粉岭站 → 273A任何方向
- 273A←→九龙/荃湾市区路线,次程可获$4.3折扣优惠,转乘时限150分钟
- 273A往华明 → T270、T277、270A、270B、270P、277X、277E/P或278X/A/P往九龙/荃湾
- 270A、270B、277X、277E/P或278X/P往北区 → 273A往彩园
- 273A←→屯门/元朗/天水围路线,次程可获$4.3折扣优惠,转乘时限150分钟
- 273A往彩园 → 76K、261(P)、276(P)或276A/B往屯门/元朗/天水围
- 76K、261(P)、276(P)或276A/276B往上水 → 273A往华明
- 273A←→过海隧道路线,次程可获$4.2折扣优惠,转乘时限150分钟
- 273A任何方向 → 373、673或978系往港岛
- 373、673或978往北区 → 273A任何方向
使用车辆
路线开办初期,只由273线调来数辆单层三菱MK117型巴士行走,后来,乘客量持续增加,九巴便改派丹尼士长矛及9.9米的丹尼士巨龙巴士行走。之后,为配合绕经北区医院或会有使用轮椅及行动不便的乘客,九巴改派富豪超级奥林比安10.6米巴士及丹尼士三叉戟10.6米巴士行走,是北区继276P线之后,第2条加入超低地台巴士行走的全日巴士路线[3]。后来,为配合持续上升的客量,本线改派配置欧盟3型引擎的富豪超级奥林比安12米,当时为北区派车最先进的路线。2008年,当时负责本线派车的屯门车厂换入原属元朗区968线的欧盟2型富豪超级奥林比安12米行走本线,取代配置欧盟3型引擎的同类车辆。同年,因应清河邨落成,九巴为本线增派2辆双层巴士行走,使固定行走于该线的车辆增至16辆[4]。于2011年,全数富豪超级奥林比安12米被调走,改以较旧的丹尼士三叉戟12米行走。惟不足1年后,本线再回复使用富豪超级奥林比安12米。由2016年起,随着非低地台巴士陆续退役,本线正式全线改用超低地台巴士行走,方便行动不便人士乘搭本线来往北区医院。于2017年1月起,九巴更安排旗下首部设有两个轮椅停放区的巴士(ATENU808/TV1721)行走本线作试验。
现时本线与273D线共获派8辆富豪B9TL 12米(AVBWU)及5辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米(E5T),均属上水车厂。此线亦间中以单层巴士和亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 11.3米(E6M)行走。[5]
车队编号 | 车牌 |
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AVBWU40 | PK4366 |
AVBWU85 | PV7829 |
AVBWU172 | PY2783 |
AVBWU179 | PY2580 |
AVBWU180 | PY4153 |
AVBWU187 | PY6231 |
AVBWU245 | RH6769 |
AVBWU187 | PY6231 |
AVBWU207 | PZ9210 |
AVBWU375 | TB9386 |
E5T6 | TH2433 |
E5T16 | TJ7312 |
E5T17 | TJ8978 |
E5T23 | TR5369 |
E5T25 | TS1334 |
行车路线
经:彩园邨通道、彩园路、百和路、保健路、保平路、太平巴士总站、保平路、保健路、清晓路、清城路、清城路回旋处、清城路、清晓路、百和路、一鸣路、华明路、回旋处、雷鸣路、华明巴士总站、雷鸣路、伟明街、华明路、回旋处、百和路、置福围、百和路、清晓路、清城路、清城路回旋处、清城路、清晓路、保健路、保平路、太平巴士总站、保平路、保健路、百和路、彩园路及彩园邨通道。
- 斜体字之路段祇于星期一至五上课日06:30-07:59及15:30-16:30途经。
沿线车站
彩园开 | ||
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序号 | 车站名称 | 位置 |
1 | 彩园巴士总站 | |
2 | 上水站 | 彩园路 |
3 | 太平巴士总站 | |
4 | 祥龙围邨 | 保健路 |
* | 风采中学 | 清城路 |
5 | 御皇庭 | 清晓路 |
6 | 御景峰 | |
7 | 欣翠花园 | 百和路 |
8 | 嘉盛苑 | |
9 | 基新中学 | |
10 | 粉岭站(D1) | |
11 | 百福田心球场 | 一鸣路 |
12 | 牵晴间 | |
13 | 和兴村 | 华明路 |
14 | 华明巴士总站 | |
15 | 华明邨康明楼 | 华明路 |
16 | 华明邨耀明楼 | |
17 | 花都广场 | 百和路 |
18 | 欣盛苑 | |
19 | 蓬瀛仙馆(D2) | |
20 | 基新中学 | |
21 | 粉岭置福围 | 置福围 |
22 | 嘉盛苑 | 百和路 |
23 | 华慧园 | |
24 | 清河邨 | 清晓路 |
25 | 曾梅千禧学校 | |
* | 风采中学 | 清城路 |
26 | 太平巴士总站 | |
27 | 上水站 | 彩园路 |
28 | 彩园巴士总站 |
参考资料
- 郭炳华. 蛻變中的香港巴士(九龍新界篇). 香港: 80M巴士专门店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
- 二十世纪新界(东)区巴士路线发展史
- 《巴士路线发展纲要(3)--沙田.大埔.北区》,ISBN 9628414739005,BSI(香港),154页
外部链接
- 九龙巴士273A线官方网站路线资料 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 273A班次不准 乘客失预算 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 《东方日报》 2013年11月9日