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九龍巴士273A線

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九龍巴士273A線
KMB Route 273A
概覽
營運公司九龍巴士
所屬車廠沙田車廠（S）－上水分廠
使用車輛富豪超級奧林比安（AVW）
亞歷山大丹尼士Enviro 500（ATE）
富豪B9TL（AVBWU）
亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（ATENU）
线路信息
线路類型循環線
起點站彩園
途經太平、清河邨、百和路、粉嶺站
終點站華明（循環點）
线路长度11.7公里
运行周期70分鐘
运营時間05:30-01:00
班次頻率星期一至五：4-15分
星期六、日及公眾假期：7-15分
票价$4.8
相关路線
服務時間以外
替代线路		九龍巴士N73線
競爭交通途經百和路巴士路線
九龍巴士70K線
新界區專線小巴502線(北區區內)
九龍巴士273B線

九龍巴士273A線是香港粉嶺／上水新市鎮一條來往彩園及華明的循環巴士路線[1]，途經太平、清河邨、百和路、粉嶺站、華明等地區。

簡介及歷史

粉嶺南於1990年代開始全面發展，九巴於1993年5月9日將70K線改為由華明開出後，經百和路直達上水，但不設百和路的回程服務，對居民造成不便。為彌補70K線的不足，九巴於1997年7月17日開辨273A線，同日起原本延長至欣翠花園的273線亦縮短服務範圍至粉嶺火車站。該線的行車路線開辦後已在數次改動：

  • 1998年2月16日：北區醫院啟用而途經該處。
  • 2001年2月25日：雍盛苑及昌盛苑入伙而途經華明路。
  • 2003年9月1日：清城路學校村附近學校（如風采中學（教育評議會主辦））開課而於學校上課日上、下課時間途經該處。
  • 2006年7月7日：清河邨及御皇庭陸續入伙，全日途經清曉路。
  • 2006年7月17日至8月31日：暑期期間實施特別安排，由彩園於08:00-13:00開出之班次，每30分鐘便有一班繞經清城路，取代在上、下課時間所有班次一律繞經該處之安排。
  • 2010年8月26日：增設晨早線273D，由清河邨往華明（循環線），而273D用車是由273A抽出。
  • 2013年8月17日：北區「區域性巴士路線重組」第一階段實施，此路線更改繞經清城路的時段，並延遲尾班車時間至01:00。
  • 2013年8月24日：北區「區域性巴士路線重組」第二階段實施，此路線於每天05:30加開一班特別班次由華明單向往彩園。
  • 2015年12月31日：增設到站時間預報。
  • 2017年8月7日：往華明方向新增保健路「祥龍圍邨」站。

以上的路線改動均見證着上水、粉嶺多年來的變遷[2]。

服務時間及班次

彩園開
日期 服務時間 班次（分鐘）
星期一至五 05:30-06:00 15
06:00-06:30 10
06:30-06:45 7/8
06:45-07:27 4-6
07:27-07:59 8
07:59-08:30 10/11
08:30-15:00 10
15:00-17:30 7/8
17:30-19:00 6
19:00-22:34 8/9
22:34-23:24 10
23:24-00:00 12
00:00-01:00 15
星期六、日及公眾假期 05:30-06:00 15
06:00-07:00 10
07:00-22:10 7-9
22:10-23:00 10
23:00-00:00 12
00:00-01:00 15
特別班次（華明→彩園）
  • 每日：05:40
特別班次（御皇庭→華明邨康明樓）
  • 星期一至五：07:10
所有特別班次逢星期六、日及公眾假期不設服務

收費

全程：$4.8

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通（包括「樂悠咭」），以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。
  • 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資，則只可享有半價優惠；12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資，必須繳付全費。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。
  • 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線（包括本路線，以及聯營路線的九龍巴士／龍運巴士提供的班次；惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠（不會計算每天10次合資格車程））；而B1線則每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。
  • 九龍巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK／微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：

273往華明 → 273A往彩園，次程可獲$4.2折扣優惠，轉乘時限30分鐘。
273A←→70K，次程可獲$4.3折扣優惠，轉乘時限150分鐘
  • 273A往華明 → 70K往清河（經祥華邨、聯和墟、天平、上水）
  • 70K往華明（經上水、天平邨、聯和墟、祥華邨） → 273A往彩園
273A←→73、73A，次程可獲$4.3折扣優惠，轉乘時限150分鐘
  • 273A往華明 → 73往大埔或73A往沙田
  • 73或73A往華明 → 273A往彩園
273A←→278K，次程可獲$3.5折扣優惠，轉乘時限150分鐘
  • 273A任何方向 → 278K往聯和墟
  • 278K往粉嶺站 → 273A任何方向
273A←→九龍／荃灣市區路線，次程可獲$4.3折扣優惠，轉乘時限150分鐘
  • 273A往華明 → T270、T277、270A、270B、270P、277X、277E/P或278X/A/P往九龍／荃灣
  • 270A、270B、277X、277E/P或278X/P往北區 → 273A往彩園
273A←→屯門／元朗／天水圍路線，次程可獲$4.3折扣優惠，轉乘時限150分鐘
  • 273A往彩園 → 76K、261(P)、276(P)或276A/B往屯門／元朗／天水圍
  • 76K、261(P)、276(P)或276A/276B往上水 → 273A往華明
273A←→過海隧道路線，次程可獲$4.2折扣優惠，轉乘時限150分鐘
  • 273A任何方向 → 373、673或978系往港島
  • 373、673或978往北區 → 273A任何方向

使用車輛

路線開辦初期，只由273線調來數輛單層三菱MK117型巴士行走，後來，乘客量持續增加，九巴便改派丹尼士長矛及9.9米的丹尼士巨龍巴士行走。之後，為配合繞經北區醫院或會有使用輪椅及行動不便的乘客，九巴改派富豪超級奧林比安10.6米巴士及丹尼士三叉戟10.6米巴士行走，是北區繼276P線之後，第2條加入超低地台巴士行走的全日巴士路線[3]。後來，為配合持續上升的客量，本線改派配置歐盟3型引擎的富豪超級奧林比安12米，當時為北區派車最先進的路線。2008年，當時負責本線派車的屯門車廠換入原屬元朗區968線的歐盟2型富豪超級奧林比安12米行走本線，取代配置歐盟3型引擎的同類車輛。同年，因應清河邨落成，九巴為本線增派2輛雙層巴士行走，使固定行走於該線的車輛增至16輛[4]。於2011年，全數富豪超級奧林比安12米被調走，改以較舊的丹尼士三叉戟12米行走。惟不足1年後，本線再回復使用富豪超級奧林比安12米。由2016年起，隨著非低地台巴士陸續退役，本線正式全線改用超低地台巴士行走，方便行動不便人士乘搭本線來往北區醫院。於2017年1月起，九巴更安排旗下首部設有兩個輪椅停放區的巴士（ATENU808／TV1721）行走本線作試驗。

現時本線與273D線共獲派8輛富豪B9TL 12米（AVBWU）及5輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米(E5T)，均屬上水車廠。此線亦間中以單層巴士和亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 11.3米（E6M）行走。[5]

車隊編號 車牌
AVBWU40 PK4366
AVBWU85 PV7829
AVBWU172 PY2783
AVBWU179 PY2580
AVBWU180 PY4153
AVBWU187 PY6231
AVBWU245 RH6769
AVBWU187 PY6231
AVBWU207 PZ9210
AVBWU375 TB9386
E5T6 TH2433
E5T16 TJ7312
E5T17 TJ8978
E5T23 TR5369
E5T25 TS1334

行車路線

273A線的走線圖

經：彩園邨通道、彩園路、百和路、保健路、保平路、太平巴士總站、保平路、保健路、清曉路、清城路、清城路迴旋處、清城路、清曉路、百和路、一鳴路、華明路、迴旋處、雷鳴路、華明巴士總站、雷鳴路、偉明街、華明路、迴旋處、百和路、置福圍、百和路、清曉路、清城路、清城路迴旋處、清城路、清曉路、保健路、保平路、太平巴士總站、保平路、保健路、百和路、彩園路及彩園邨通道。

斜體字之路段祇於星期一至五上課日06:30-07:59及15:30-16:30途經。

沿線車站

彩園開
序號 車站名稱 位置
1 彩園巴士總站
2 上水站 彩園路
3 太平巴士總站
4 祥龍圍邨 保健路
* 風采中學 清城路
5 御皇庭 清曉路
6 御景峰
7 欣翠花園 百和路
8 嘉盛苑
9 基新中學
10 粉嶺站（D1）
11 百福田心球場（粤语：百福田心遊樂場） 一鳴路
12 牽晴間
13 和興村 華明路
14 華明巴士總站
15 華明邨康明樓 華明路
16 華明邨耀明樓
17 花都廣場 百和路
18 欣盛苑
19 蓬瀛仙館（D2）
20 基新中學
21 粉嶺置福圍 置福圍
22 嘉盛苑 百和路
23 華慧園
24 清河邨 清曉路
25 曾梅千禧學校
* 風采中學 清城路
26 太平巴士總站
27 上水站 彩園路
28 彩園巴士總站

參考資料

  1. ^ 存档副本. [2007-07-30]. （原始内容存档于2007-09-27）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  2. ^ 存档副本. [2007-07-30]. （原始内容存档于2017-08-16）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  3. ^ 存档副本. [2007-07-30]. （原始内容存档于2007-09-30）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  4. ^ 《2008年北區巴士路線發展計劃》（北區區議會交通及運輸委員會會議文件第11/2008號）
  5. ^ 存档副本. [2021-02-15]. （原始内容存档于2019-10-17）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  • 郭炳華. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X. 
  • 二十世紀新界（東）區巴士路線發展史
  • 《巴士路線發展綱要(3)－－沙田．大埔．北區》，ISBN 9628414739005，BSI（香港），154頁

外部連結

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