新造站
新造 Xinzao | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 2號月台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  中華人民共和國廣東省廣州市番禺區新造鎮 廣醫南路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理座標 | 23°1′34″N 113°24′47″E / 23.02611°N 113.41306°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站類別 | 地鐵車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 擁有者 | 廣州地鐵集團有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 廣州地鐵集團營運事業總部營運二中心 車站服務三部新造中心站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途經路線 | 廣州地鐵4號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站體類型 | 地下車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站大堂類型 | 地底車站大堂 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站層數 | 2層 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出口數目 | 3個 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站色系 | 紅色 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台 | 1個島式月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股道 | 2條 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用狀態 | 正常營運 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站編號 | 417 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 啟用日期 | 2005年12月26日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站服務時間 | 05:55-23:39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 首班車 | 4號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 尾班車 | 4號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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新造站是廣州地鐵四號線的車站，位於中國廣東省廣州市番禺區新造鎮廣醫南路十字相交的地底。車站於2005年12月26日啟用，為四號線大學城專線段首批開通的車站之一。
車站結構
車站樓層
本站共有兩層，地面車站各出入口，周邊則為市新路、廣醫南路、思科智慧城及附近建築，地下一層為站廳；地下二層為4號綫月台。
| 地下一層 | 車站大堂 | 售票機、客服中心、商店、警務室、安檢設施 | ||
| 地下二層 | 1 月台 | █4號線 黃村方向（下站：大學城南） | 
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| 島式月台 | ||||
| 2 月台 | █4號線 南沙客運港方向（下站：石碁） | 
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車站大堂
為方便乘客進出，車站大堂收費區設於車站大堂南北兩側，車站大堂收費區設有三台扶手電梯、一組樓梯和一台專用電梯供乘客來往於車站大堂及月台層。
新造站目前設有便利店、麵包糕餅店、自動售賣機以及好易自助服務機等。
月台
本站設有一個島式月台，位於廣醫南路的地底。
另外，本站北端設有一條單渡線。4號線大學城專線開通時，曾使用這條單渡線進行站前折返。而本站南端則設有一組來往新造車廠的出入段線，該組出入段線為存車線的形式，並與正線構成了一組三角線。目前該出入段線已進行相應改造，供4號線短線列車通過該出入段線折返，短線班次列車在2號月台清客完成後，便會進入該出入段線，折返到1號月台上客。而當4號線的架空段出現故障或是颱風來襲需要中止營運架空段時，南沙客運港站方向的列車亦會通過此出入段線進行折返，以本站為臨時總站。
部分列車在晚低峰收車前需要返回新造車廠，到達本站2號月台後列車便會清客，隨即返回車輛段。
出入口
新造站現設有3個出入口供乘客進出。B1口因施工而自2021年1月15日起封閉[1]。
| 編號 | 設施 | 照片 | 出口指示 | 建議前往的目的地 |
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| A1 |   |
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市新路 | 金光西大道、地鐵新造站公交總站 |
| A2 |   |
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市新路 | 金光西大道 |
| B2 | |
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市新路 | |
| 註： 設有失明人士引導徑 | 設有斜道 | 設有輪椅升降台 | 設有扶手電梯
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接駁交通
新造站地面旁設地鐵新造站巴士總站，可供乘客轉乘巴士前往化龍、新造等地。
| 接駁交通列表 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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利用狀況
本站雖名為新造，但車站位置距離新造鎮中心超過800米。因此新造鎮中心、谷圍新村以及鎮內其它地方以及鄰近的化龍鎮、南村鎮的鎮民則需要通過巴士等其它交通方式接駁來往新造站。位於新造鎮的暨南大學番禺校區及廣州醫科大學番禺校區於2014年9月開學後，有大量學生利用公交接駁至本站，乘坐地鐵來往廣州市區。
本站附近原主要為曾邊村的民房，但隨着思科（廣州）智慧城項目（現為「廣州國際創新城」）落戶曾邊村，如今曾邊村原址已全面清拆並建設該項目以及曾邊村回遷房[2]。
本站為4號線短線車（黃村至新造）的終點站。
歷史
新造站最早出現在2000年的《近期線網規劃實施調整方案》中，作為新出現的4號線的南端終點站。隨後本站被列入4號線首通段（大學城專線）工程內，先行建設。
2004年8月13日，車站主體結構封頂[3]。2005年12月26日，4號線首通段（大學城專線）正式通車，新造站作為4號線南端終點站而啟用[4]。
2006年12月20日，本站隨4號線首通段暫停服務9天，與新造至黃閣的延長線一同進行調試。12月29日，新造站作為4號線的中途站，隨4號線（萬勝圍至黃閣）開通而重開[5]。2007年5月8日，本站應4號線延伸到金洲站進行聯合測試而再度關閉，6月28日重開[6]。
而在7號線的規劃當中，本站一度取代大學城南站，作為4號線與7號線的轉乘站[7]。但在2010年的規劃當中，7號線與4號線確定在大學城南轉乘。
2022年年末疫情期間，本站曾受防控措施影響，於11月28日至11月30日下午暫停服務[8][9]。
註釋
參考資料
- ^ 提醒！口罩拉到下巴处会增加传染风险. 廣州地鐵. 2021-01-18 [2023-02-26]. （原始內容存檔於2023-02-26） –透過官方微信公眾號.
- ^ 肖桂來. 番禺曾边村回迁房动工 有村民独获1300平10多套房. 廣州日報. 2017-06-14 [2023-03-19]. （原始內容存檔於2017-09-15） –透過新浪新聞.
- ^ 三公司广州地铁四号线新造站项目部八月份再夺综合评比第一名. 中鐵七局集團. 2004-09-15 [2023-03-19]. （原始內容存檔於2023-03-19）.
- ^ 劉谷華. 广州今日将开通两条地铁新线. 資訊時報. 2005-12-26. （原始內容存檔於2005-12-28） –透過新浪新聞.
- ^ 耿旭靜. 三号线首通段20日起暂停运营. 廣州日報. 2006-11-16. （原始內容存檔於2023-03-19） –透過新浪新聞.
- ^ 四号线明起再度开通 并新增两站. 南方都市報. 2007-06-27. （原始內容存檔於2023-03-19） –透過新浪新聞.
- ^ 廖穎誼. 7号线串起番禺众楼盘 9号线预计四年后通车. 新快報. 2009-06-05. （原始內容存檔於2023-03-19） –透過新浪新聞.
- ^ 李天研. 白云海珠部分地铁站重开，番禺除南站之外全部地铁站暂停进出. 廣州日報. 2022-11-28. （原始內容存檔於2022-11-28）.
- ^ 广州市内所有地铁站逐步恢复正常运营. 每日經濟新聞. 2022-11-30. （原始內容存檔於2022-11-30）.
外部連結
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