芳村站 (广州市)
芳村 Fangcun | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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位置 | 中华人民共和国 广东省广州市荔湾区花地街道 花地大道芳村大道口 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 23°5′49″N 113°13′42″E / 23.09694°N 113.22833°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站类别 | 地铁车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拥有者 | 广州地铁集团有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 广州地铁集团运营事业总部 1号线:运营一中心车站服务一部西塱中心站 11号线:运营四中心车站服务七部芳村中心站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途经线路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地下车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站厅类型 | 地下站厅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站层数 | 2层 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
换乘方式 | 站厅换乘、通道换乘 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
出口数目 | 3个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站色系 | 1号线:黃色大理石 11号线: 白色 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 各自1个岛式站台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 2条 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用状态 | 1号线:正常运营 11号线:未启用 22号线:在建 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站代码 | 104 1120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1号线:1997年6月28日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
预计启用时间 | 11号线:2024年 22号线:2027年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
营运信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站服務時間 | 06:01 - 00:00+1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首班车 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
末班车 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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芳村站是广州地铁1号线车站,位於荔湾区花地大道芳村大道口的地底,于1997年6月28日随地铁一号线开通而启用。
車站結構
芳村站目前分为两个站体:一个位于花地大道北下方的1号线站体,一个位于芳村大道中下方的11号线站体,两个站体形成一个逆时针旋转45度T字型[1]。车站周边为花地大道北、芳村大道中、陆居路、廣州醫科大學附屬腦科醫院及邻近建筑。
1号线站体
1号线站体共设有2層,地面为车站各出入口;地下一层为站厅层;地下二層為1號綫月台。
1号线站体连地下商业街及下方的折返线共全长689米,落成时号称亚洲最长的地下车站[2]。
地下一层 | 1号线站厅 | 售票機、 前往 █11号线(未开通) |
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地下二层 | 2 站台 | █1号线 西塱方向(下站:花地湾) | ||
岛式站台 | ||||
1 站台 | █1号线 广州东站方向(下站:黄沙) |
11号线站体(未启用)
11号线站体共有3层,车站全长214米,标准段宽23.5米。地面为车站各出入口;地下一层为站厅;地下二层为设备层;地下三层为11号线站台。
地下一层 | 11号线站厅 | 售票機、 前往 █1号线 |
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地下二层 | 设备层 | 车站设备 | ||
地下三层 | 4 站台 | █11号线 内环方向(下站:石围塘) | ||
岛式站台(卫生间、母婴室) | ||||
3 站台 | █11号线 外环方向(下站:大沖口) |
站厅及换乘
芳村站站厅目前分为1号线部分和11号线两个部分,均位于地下一层,两个站厅的付费区和非付费区均相連。为方便行人进出及换乘,两个站厅的中央部分被划分为收费区,同时付费区均延伸至站体接口处以配合站厅通道换乘。
1号线站厅设有4条扶手电梯、2条楼梯以及1台专用电梯连接1号线月台,其中专用电梯设在1号线站厅南侧非付费区范围,使用时需要求助站务人员协助使用。11号线的站厅付费区则设有多条扶手电梯、楼梯以及专用电梯连接11号线站台。
1号线和11号线站厅均設有自动售票機及智能客務中心。其中1号线车站区域内设有便利店、麵包糕餅店以及自動售賣機等,部分商店会设置于付费区内。
本站为11号线的非遗重点特色车站,以“粤绣锦华”为主题,站厅内设有橱窗,重点展示广绣和广雕等文化艺术品[3]。
月台
目前芳村站1号线和11号线各自设有一个岛式月台,1号线站台位于花地大道地底,11号线站台位于芳村大道地底,其中1号线在上层,11号线在下层。
本站的卫生间及母婴室设于11号线站台往大冲口方向的一端。
另外,本站1號線站台南側之間設有一组双存車線。當1號綫的南段出現故障或是台风来袭需要停运露天段時,往西塱站的列車將會通過此存車線折返,以本站為臨時總站。
出入口
芳村站目前共设有3个出入口供乘客进出,分别分布于1号线站厅;另外,本站1号线的南站厅处连通万象地下商业街,商业街同时设有多个出入口,方便市民前往花蕾路、红棉苑、花地城等地。
A2出入口在2010年进行了加装扶梯以及出入口的改造工程,因此改造期间出入口暂时封闭[4]。此外,本站在开通时曾设有C出入口,现时因应22号线车站工程而停用[5]。B2出入口亦在2021年3月9日起因新线建设需要封闭[6]。11号线车站部分启用后,将会新增重置后的C出入口,以及D、E出入口。
编号 | 设施 | 照片 | 出口指示 | 建议前往的目的地 |
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1号线站廳 | ||||
A1 | 芳村大道中 | 芳村大道中、芳村大道东、广州市荔湾区人民医院、芳村公交车站(东行) | ||
A2 | 花地大道北 | 花地大道北(花地湾)公交车站(北行) | ||
B1 | 花地大道北 | 珠江隧道、广州市芳村工人文化宫、陆居路、芳村隧道口公交车站(北行) | ||
11号线站廳(未启用) | ||||
C | ||||
D | |
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E | ||||
註: 設有盲道 | 設有无障碍通道 | 設有升降机 | 設有輪椅升降台 | 設有扶手電梯 |
接駁交通
芳村站周边的芳村大道中设有芳村公交车站(仅北行)和花地公交车站,花地大道北设有公交花地大道北(花地湾)公交车站、芳村隧道口公交车站[註 1],方便乘客利用巴士接驳前往芳村及南海区各地[7]。
接駁交通列表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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历史
1号线
在1988年的地下鐵道路網規劃中,此站命名為芳村花地站[8],為當時第一期建設的1號線的中途站,与车站的现时位置一致。1993年12月28日,一號綫正式動工。1997年6月28日,包括本站在内的西塱站至黄沙站五站随1号线首通段通車而正式启用。
2004年,地鐵公司因考慮月台乘客安全和節省能源,決定為營運中的1號線全線加裝月台幕門、半高式安全門,並展開月台風道及管線改造工程[9]。2008年12月,本站的屏蔽門正式投入使用,同时本站是1号线地下站最后一个安装屏蔽门的车站。
事件
本站屏蔽门投入使用前,曾发生有乘客跳轨自杀而被进站列车撞击身亡的事件[10]。
2008年5月8日,本站站厅一块面积约10平方米的天花板突然脱落并砸落到地面,所幸并未造成人员伤亡[11]。
2021年5-6月疫情期间,本站曾受防控措施影响,于6月3日17时起调整为只出不进[12],6月7日起停止对外运营服务[13],6月24日下午恢复正常服务[14]。
11号线
现时的11号线车站部分,最初于1997年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究(最終報告)》備選B方案的5號線環線、2008年軌道交通線網規劃「大環」方案[15][16]以及2009年時初步规范方案时,均计划在在芳村站设站与1号线交汇。2012年,11號線被納入廣州市軌道交通十二五規劃並獲得批覆,亦同步落实设置芳村站。
为配合11号线车站建设,2019年3月16日起,对芳村大道中的花地大道北至明心路段实施第二期施工围蔽,围蔽区域内将进行管线迁改及车站主体结构施工,部分巴士线路亦需要改道行驶[7][17]。车站于2019年4月28日开始主体结构施工,2020年5月27日基坑开挖到底,2020年11月15日主体结构封顶[18],2024年7月30日完成“三权”移交[19]。
此外,11号线原计划預留與19號線的換乘節點,以及地下四層19號線車站的部分結構[20][21];但后来本站19号线线位让渡予28号线,现时28号线站位改至现有车站以西,故预留计划已被取消。
未來發展
22、28號線均設有芳村站,與1、11號線交匯,令本站成為廣州地鐵的一個大型樞紐站[22]。但1號線、11號線建設之時並沒有任何預留,故未來四線之间換乘時均只能使用通道換乘。
22號線
22號線芳村站將在花地大道跨线桥西侧,現有1號線车站以西設站。车站通过下穿跨线桥的换乘大厅连接1号线站厅实现换乘,并新建3个出入口[23]。
因22号线早期规划时未能确定与石围塘站或是芳村站换乘,故在规划及工程期间称为白鹅潭站,其后车站确定设于现时位置。2020年6月,廣州地鐵集團向廣州市民政局地名委員會申報18号线、22号线车站沿线站名,本站最終因與1號線芳村站換乘,故對站名進行統一,以芳村站作為22号线車站正式名稱[24]。
另外在22号线车站正式命名意见期中,荔湾区政府提议将车站更名为“芳村白鹅潭站”,但根据广州市民政局于2019年3月印发的《广州市地铁车站命名规则》第七条规定,两条及两条以上地铁线路的同一换乘车站应当使用同一名称,并以最先命名的名称为准,故此命名最终未被采纳[25]。
22号线车站于2019年7月12日起围蔽施工[26]。为了配合工程,本站原有的C出入口于2020年8月31日关闭[5]。车站主体结构于2024年2月封底[27],同年8月封顶[28]。
- 22号线车站结构
地下一层 | 22号线站厅 | 售票機、 經换乘大厅前往 █1号线 |
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地下二层 | 5 站台 | █22号线 机场北方向(下站:彩虹桥) | ||
岛式站台(卫生间、母婴室) | ||||
6 站台 | █22号线 番禺广场方向(下站:西塱) |
28號線
28號線(佛穗莞城际)芳村站计划在22號線车站西側設站。22号线建设时预留了本站的换乘节点以及两线间的联络线。
註釋
- ^ 南行在芳村大道中设有分站
参考资料
- ^ 林欣杰. 广州首条环形地铁线全线短轨贯通. 广州市广播电视台. 2024-04-09 [2024-04-12]. (原始内容存档于2024-04-12) –通过新花城.
- ^ 芳村站. 南方网. 2003-01-04 [2019-03-12]. (原始内容存档于2019-06-06).
- ^ 郑惠梓. 广州地铁11号线站内首曝光!开通后广州火车站、广州东站将“飞站”. 南方日报. 2024-12-12 [2024-12-12]. (原始内容存档于2024-12-12).
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- ^ 5.0 5.1 刘俊. 地铁芳村站C口下周一起暂时封闭. 信息时报. 2020-08-28 [2021-06-06]. (原始内容存档于2021-06-06).
- ^ 广州地铁. 悠播报:芳村站B2口因施工封闭. 2021-03-08 [2024-03-27]. (原始内容存档于2024-03-27) –通过新浪微博.
- ^ 7.0 7.1 关于做好地铁十一号线芳村站施工期间公交站点及线路临时调整的告示. 广州市交通运输局. 2019-03-11 [2021-06-06]. (原始内容存档于2021-06-06).
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