天河公园站

天河公园 Tianhe Park
4号站台
位置	中华人民共和国 广东省廣州市天河区天园街道 黄埔大道天府路口东北侧天河公园內
地理坐标	23°7′52″N 113°21′36″E
车站类别	地铁车站
拥有者	广州地铁集团有限公司
运营者	广州地铁集团运营事业总部运营四中心 车站服务七部天河公园中心站
途经线路	广州地铁21号线 广州地铁11号线（未来发展） 广州地铁13号线（未来发展）
车站构造
站体类型	地下车站
站厅类型	地下站厅
车站层数	2层
换乘方式	同台换乘、節點换乘、站廳換乘
出口数目	4个
车站色系	11号线 21号线：  白色
站台	11号线 21号线：共用2个岛式站台 13号线：1組西班牙式月台
股道	4条
其他信息
使用状态	21号线：正常运营 11号线、13号线：在建
车站代码	1104 2102
历史
启用日期	21号线：2019年12月20日
预计启用时间	11号线：2024年 13号线：2025年
营运信息
車站服務時間	05:57 - 23:44
首班车	21号线 往增城广场：06:02
末班车	21号线 往增城广场：23:05
服务
上一站 广州地铁 下一站 起訖站 21号线 棠东 往增城广场
站线配置图 █11号线、█21号线（1~4站台，地下二层）  棠东  華景路 11/21联络线   11/13联络线  员村 █13号线（地下三层）  棠下 11/13联络线   白马岗
位置

天河公园站是广州地铁21号线的一个车站，亦是21号线的南端终点站，位于中国广东省廣州市天河区黄埔大道天府路口东北侧天河公园的地底，于2019年12月20日随21号线剩余段通车而启用。本站未來将会是广州地铁11号线、13号线和21号线的三线换乘车站。

车站结构

车站总建筑面积达7.8558万平方米，相当于2.3个公园前站、3.3个杨箕站；其中11/21号线车站全长415米、标准段宽53.1米，13号线车站全长283米、宽度34米，换乘节点处最大宽度90米。本站曾是广州地铁规模最大的地铁站，建成时亦号称为亚洲最大的地铁车站。

车站楼层

本站目前共有三層。地面為黄埔大道、天府路、员村二横路，天河公园、天河区政府及附近建築、地下一層為站廳，地下二層為11号线及21号线月台，地下三层为13号线月台。

地下一层	站廳	售票機、客服中心、商店、警务室、安检设施
地下二层		在建 █11号线
	岛式站台（卫生间、母婴室）
	4 站台	█21号线 终点站台
	3 站台	█21号线 增城广场方向（下站：棠东）
	岛式站台（卫生间、母婴室）
		在建 █11号线
		在建换乘平台
地下三层	在建侧式站台
		在建 █13号线
	在建岛式站台
		在建 █13号线
	在建侧式站台

站厅

站厅

天河公园站站厅目前开放11/21号线车站部分，站厅設有自动售票機及智能客務中心，站厅非付费区南北两侧均设有商店。

為了方便乘客進出，目前站厅东侧大部分区域被划分为收费区，收费区内则分别各自设有1台专用电梯、扶手电梯以及楼梯供乘客往返各自方向的站台。

月台

1号站台（21号线时期）

2号站台（21号线时期）

21号线时期的1号站台快慢车提示投影

本站11號線和21號線共用位於地下二層的双岛式站台，位於天河公園西側鄰近天府路地底。两个月台均在月台北端设有卫生间和母婴室。

目前21號線使用内側的3號和4號站台，外侧的1、2號站台由于21号线本站至员村段进行拆解改造施工、归还给11号线而暂时封闭，待11号线开通运营后再开放。

站线配置方面，11號線和21號線站台北端设有一條单渡线，供21號線列车需要以本站為終點站调度時站前折返使用，同时在其附近另设有两条联络11号线及21号线的单渡线，21號線开通初期曾使用這兩條单渡线駛入外側1、2號站台和借用11號線區間至員村站。而站台南端的21号线设交叉渡线供列车正常營運時站后折返使用。

13號線則在地下三層預留一組西班牙式站台，位於天河公園西南角的地底。同時13號線站台東北側，在天河公園人工湖的下方將設有三条储车路轨，除了配置一组雙存車線外，该雙存車線的另一条线则延伸数百米成为单线布置的两条存车线。

11号线和13号线的联络线亦设于本站东北象限处。

2号站台全景图

4号站台全景图

出入口

天河公园站目前设有4个出入口供乘客进出，其中B和E1出入口设有轮椅坡道、专用电梯和盲道。

編號	设施	照片	出口指示	建議前往的目的地
B			黄埔大道中	天府路、员村二横路、天河区工会职工服务中心、广州市员村工人文化宫、广州市第一一三中学（金融城东校区）、天河公园南门、广州阳光酒店、程界村公交车站（西行）
E1			天府路	天河公园西门
E2			天府路	东方三路、天河区人民政府、天府路（地铁天河公园站）公交车站（南行）
F			天府路	天府路（地铁天河公园站）公交车站（北行）
註： 設有盲道 |  設有无障碍通道 |  設有升降机 |  設有扶手電梯

接驳交通

天河公园站旁设有程界村和天府路（地铁天河公园站）公交车站，方便乘客接驳公交前往天河区各地。

接駁交通列表
公交线路 天府路（地铁天河公园站）站 编号 线路 收费 备注 194 华景新城（翰景路） ⇆ 宝岗大道 2元 239 华景新城（翰景路） ⇆ 南洲北路 2元 293 华景新城 ⇆ 广卫路 2元 771 车陂 ⇆ 东方二路 2元 B8 宝岗大道 ⇆ 棠德花苑 2元 B11 凌塘环村路 ⇆ 员村（美林花园） 2元 夜36 芳村西塱 ⇆ 棠德花苑 4元 程界村站 编号 线路 收费 备注 28 珠江嘉苑 ⇆ 琶洲塔公交总站 2元 40 东山（署前路） ⇆ 广医附属中医院 2元 43 广州火车东站 ⇆ 东圃（兰亭盛荟） 2元 44 珠江医院 ⇆ 车陂 2元 137 新洲码头 ⇆ 广州火车东站 2元 140 员村 ⇆ 元岗（远洋天骄） 2元 218 杨桃公园（美林湖畔） ⇆ 中科院化学所 2元 239 华景新城（翰景路） ⇆ 南洲北路 2元 243 员村（美林花园） ⇆ 革新路（光大花园） 2元 261 大坦沙（市1中） ⇆ 鱼珠 2–3元 496 科学城（揽月路） ⇆ 科韵路 2元 517 天河公交场 ⇆ 石化路 2元 518 站前路（西郊大厦） ⇆ 棠德花苑 2元 541 汇景新城东 ⇆ 恒宝广场 2元 547 奥体南路（优托邦） ⇆ 广州市儿童公园 2–3元 548 大观路北（大观湿地公园） ⇆ 珠江泳场（海印公园） 2–3元 550 兴民路（天汇广场） ⇆ 东圃珠村 2元 562 棠德花苑 ⇆ 香江野生动物世界 2–3元 901A 天河智慧城核心区（高唐） ⇆ 华成路（高德置地广场） 2元 大学城专线4大学城4线 天平架 ⇆ 大学城（广大） 2–3元 15分/班（寒暑假期间30–60分/班） B11 凌塘环村路 ⇆ 员村（美林花园） 2元 B15 锦城花园（东风东） ⇆ 天河儿童公园北门 2元 B22 五羊邨 ⇆ 广州科学城（长安村） 2元 夜13 梅东路 ⇆ 天河儿童公园北门 3元 B15路附属线路 夜18 广州火车站（草暖公园） ⇆ 员村 3元 夜27 车陂 ⇆ 滘口客运站 4元 124路附属线路 夜39 科韵路 ⇆ 恆寶廣場 3元 541路附属线路 夜40 琶洲大桥北（美林花园东门） ⇆ 廣園新村 3元 284路附属线路 夜93 宝岗大道 ⇆ 大观路北（大观湿地公园） 4元 548路附属线路 节假日公交专线5 已于2024年10月27日停办

历史

規劃

2003年的地鐵規劃方案中，當時的14號線沿中山大道行走，途經天河公園東北角附近的上社，並設有車站。後來在2008年方案中，原14號線被拆分，位於天河公園的車站成為拆分重組的環線（8號線）和13號線的換乘站，位置亦移至天府路黃埔大道口，即公園西南角。車站亦因鄰近天河公園，而被直接命名為天河公園站。其後在2010年規劃中，環線改為完全新建，編號亦調整為11號線。車站成為11號線與13號線的其中一個換乘站。

2011年，從原4號線北延段脫胎而成的21號線亦從黃村站延長至本站，以接入11號線及13號線。車站因而成為三線換乘樞紐。

在21號線進一步設計時，考慮到21號線通車時，本站11號線和13號線仍未建成開通，令21號線抵達本站時成為「斷頭路」。故此讓21號線暫時借用11號線的本站至員村一段，令21號線可以與5號線交匯，更好地接入線網。待11號線全線建成前夕，再把該段拆離21號線，歸還給11號線運營。

选址及建设

占用了天河公园内湖的13号线工地（2022年7月）

在天河公园站选址的前期论证中，多个方案因对交通和市民影响较大而被地铁公司弃用。地铁公司曾考虑过将车站设置于天府路上，但除占用四条车道加两条人行道外，还要拆除天河区政府、南洋冠盛酒店、广昌楼、新力加油站共20万平方米面积的建築；而如果把车站设置于黄埔大道南侧员村二横路上，则需要完全占用员村二横路，同时还要拆除周边东璟花园、员村新村、员村工人文化宫等多個建築。虽然上述两个方案不会影响天河公园，但将在长达3年的施工期间，对周边道路、经营和市民生活出行造成极为严重的影响。

为了最大限度降低对周边的影响，天河公园站最终设置在天河公园内，并尽量选择将站址放在公园人流相对小的西南角。根据最终方案，地铁施工借用天河公园用地共8.0454万平方米，主要用于天河公园站、天河公园站－棠东站区间的隧道结构施工，以及施工所需的设备摆放和加工场地。施工期间，天河公园有四千余棵大树被挖走，园内景观湖用地亦有部分被占用。地铁公司表示将在施工完成后恢复园内绿地，并将迁回大部分树木。

21号线、11号线

2018年7月31日，天河公园站主体结构封顶，为21号线最后一个封顶车站。2019年12月20日，车站随21号线剩余段开通而启用11/21号线车站部分。2021年4月19日，本站E2口启用。

因本站21號線部分率先啟用，在车站启用时，21號線先停靠外侧的1、2號站台，而內側的3、4號站台暂时用作备用站台。而外侧的两个站台在建设时直接建成一个能够容纳8节编组A型车（11号线使用车型）停靠的站台。由于21号线自身使用6节编组B型车，因此站台屏蔽门按照6B编组列车安装，多出来的长度则直接以玻璃板假墙暂时封闭。外侧站台及本站至員村站一段亦已預先安裝11號線所需的接觸網。2024年9月27日，外侧站台的玻璃板假墙开始围蔽并准备拆除。10月1日晚11时，拆解改造工程正式开始，外侧两个站台原有的6B编组屏蔽门将被拆卸，同时安装8A编组适用的屏蔽门；外侧站台及相关区间的第三轨被拆除，并同时更换11号线使用的信号系统。同月月底，站体改造工程完工，并完成三权移交。

13号线

2017年12月26日，本站13号线部分及站后折返线破土动工，标志着13号线二期正式拉开工程序幕。2019年3月，本站13号线部分开始第二阶段围蔽施工。2020年9月，车站及换乘通道的主体结构完成封顶。

运营

2022年年末疫情期间，本站曾受防控措施影响，于11月26日至11月30日下午暂停服务。

未來發展

在建的天河公园站13号线部分（2022年7月）

未來待11號線和13號線二期開通，本站三條路線的月台安排將會作出變更。

11号线开通前夕，21号线本站至员村段于2024年10月2日启动拆解工作：21号线南端终点站将于当日起缩短至本站，并改用本站內側的3、4號站台，而外侧1、2號站台将暂时停用，并拆卸外侧站台的6B編組屏蔽門和玻璃板假牆，然後安裝8A編組適用的屏蔽門；同時需要拆卸外侧月台以及本站至员村站區間的第三軌，以及更換至11號線的信號系統等。

而在13號線二期開通後，地下三層的預留站台以及上面的13号线站厅部分亦會啟用，同时车站的站台编号预计也会作出相应调整，以符合广州地铁的站台编号规则。

換乘方面，11號線與21號線平行順向換乘，兩線亦可通過月台節點換乘至13號線，但13號線換乘至兩線只能通過站廳換乘。

未来車站結構

地下一层	站廳	售票機、客服中心、商店、警务室、安检设施
地下二层	2 站台	█11号线 内环方向（下站：员村）
	岛式站台（公共洗手间、母婴室）
	8 站台	█21号线 终点站台
	7 站台	█21号线 增城广场方向（下站：棠东）
	岛式站台（公共洗手间、母婴室）
	1 站台	█11号线 外环方向（下站：華景路）
	换乘平台	█11号线、█21号线 前往 █13号线 岛式站台
地下三层	6 站台	侧式站台，仅供下车
		█13号线 朝阳方向（下站：白马岗）
	4 站台 3 站台	岛式站台，仅供上车
		█13号线 新沙方向（下站：棠下）
	5 站台	侧式站台，仅供下车

外部链接

• 维基共享资源上的相關多媒體資源：天河公园站
• 广州地铁网站上的站点信息：天河公园站