UB-99號潛艇

	在法國的卡里桑號（前UB-99號）
歷史
德意志帝國
船名	UB-99號
下訂日	1917年2月6日
建造方	漢堡伏爾鏗船廠
原始造價	365.4萬德國紙馬克
船廠編號	115
下水日期	1918年7月29日
入役日期	1918年9月4日
結局	1918年11月21日移交英國，後引渡法國
法國
船名	卡里桑號
艦名出處	萊昂·卡里桑（法語：Léon Carissan）
交船日期	1918年11月26日
入役日期	1921年
退役日期	1935年7月24日
除籍日	1935年8月27日
結局	1936年出售拆解報廢
技術數據
船級	UB級潛艇
船型	UB-III型（近岸潛艇（英語：Coastal submarine））
排水量	水面：510噸; 水下：640噸;
船長	55.52米（全長）
型寬	5.76米
吃水	3.73米
動力輸出	809千瓦特（柴油機）; 580千瓦特（電動機）;
動力來源	2 × 螺旋槳軸; 2 × 猛獅-伏爾鏗六缸四衝程柴油發動機; 2 × 西門子-舒克特（英語：Siemens-Schuckert）電動發電機;
船速	水面：13節; 水下：7.4節;
續航力	水面：7120海里以6節; 水下：55海里以4節;
潛航深度	50米
乘員	3名軍官、31名水兵
武器裝備	5 × 500毫米魚雷發射管（10枚魚雷）; 1 × 105毫米45倍徑速射炮（英語：10.5 cm SK L/45 naval gun）;
服役記錄
所屬	第一區艦隊; 1918年10月26日－11月11日;
指揮官	海軍中尉埃里希·福斯特（英語：Erich Förste）; 1918年9月4日－11月11日;
參與行動	無
戰績	無

陛下之UB-99號艇（德語：SM UB 99^{[註 1]}）是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的其中一艘UB-III型近岸潛艇（英語：Coastal submarine）或稱U艇。它由漢堡的伏爾鏗船廠承建，於1918年7月29日新船下水，至同年9月4日交付使用（英語：Ship commissioning）。其全長55.52米，水面及水下排水量分別為510噸和640噸，艇載武器則包括五具500毫米魚雷發射管以及一門105毫米口徑甲板炮（英語：Deck gun）。UB-99號入役後曾被部署至第一區艦隊，但由於臨近戰爭結束，該艇未及參與任何實戰。戰後，根據對德停戰協定的要求，UB-99號於1918年11月21日被引渡至英國哈維奇正式向協約國投降，後移交法國，並以卡里桑號（法語：Carissan）之名在法國海軍服役至1935年7月方拆解報廢。

設計

UB-99號是漢堡伏爾鏗船廠承建的第三批次（UB-88至UB-102號）UB-III型潛艇之一，由德意志帝國海軍潛艇監察局於1917年2月6日訂購，至1918年7月29日下水。其全長55.52米，舷寬5.76米。艇體採用雙殼體（德語：Zweihüllenboot）結構，水面及水下排水量分別為510噸和640噸，浮起時的吃水深度為3.73米。^[3]由於無需像UC-II型艇那樣提供水雷佈設裝置，設計工程師對潛艇舷弧進行了優化，增大了司令塔體積，配備兩具潛望鏡，司令塔與控制室之間增加一道水密艙壁。這些改進顯著提高了潛艇的水下機動性和生存力。^[5]為了達到更高的航速，UB-99號採用兩台猛獅-伏爾鏗六缸四衝程550匹公制馬力（405千瓦特）柴油機用於水面運行，以及兩台394匹公制馬力（290千瓦特）的西門子-舒克特（英語：Siemens-Schuckert）電動發電機用於水下航行；水面最高航速13節（24公里每小時），水下7.4節（13.7公里每小時）；能夠在水面以6節（11公里每小時）航速續航7,120海里（13,190公里），或以4節（7.4公里每小時）連續在水下航行55海里（102公里）而無需充電。^[3]

UB-99號的主武器為五具500毫米艇艏魚雷發射管，其中艇艏四具採用層疊式佈局分居兩側、艇艉一具，並可搭載合共10枚G6型魚雷。輔助武器則是一門105毫米45倍徑速射炮（英語：10.5 cm SK L/45 naval gun）。其標準船員編制為3名軍官加31名水兵。^[3]

服役歷史

1918年9月4日，UB-99號在前UB-34號艇長、海軍中尉埃里希·福斯特（英語：Erich Förste）的指揮下正式入役（英語：Ship commissioning），隨即展開海試。^[4]完成海試後，該艇於同年10月26日被編入北海戰區的第一潛艇區艦隊，但由於臨近戰爭結束，它未及參與任何實戰。^[2]戰後，根據對德停戰協定的要求，UB-99號於1918年11月21日被引渡至英國哈維奇正式向協約國投降，繼而移交法國。經過翻修後，法國海軍於1921年將該艇以在一戰期間陣亡的海軍軍官萊昂·卡里桑（法語：Léon Carissan）之名，重編為「卡里桑號」（Carissan）投入服役，至1932年轉入預備役，1935年8月28日正式從海軍序列（英語：Navy Directory）中除籍。1936年6月2日，法國海軍將卡里桑號的廢艇體（英語：Hulk (ship type)）售予土倫的拆船商，並最終拆解報廢。^[6]

註釋

^ SM表示「Seiner Majestät」，即「陛下之（潛艇）」。

腳註

^ Rössler，第61頁.
^ ^2.0 ^2.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 99. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-29].
^ ^3.0 ^3.1 ^3.2 ^3.3 Gröner 1991，第25-30頁.
^ ^4.0 ^4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Erich Förste. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-09].
^ 陳進，第239頁.
^ Dodson & Cant，第129頁.

參考資料

Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943. Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8.
陳進等 (編). 《威廉皇帝的海狼：第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 機械工業出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
Dodson, Aidan; Cant, Serena. Spoils of War: the fate of enemy fleets after the two World Wars. Barnsley: Seaforth. 2020. ISBN 978-1-5267-4198-1.

[SM-5] SM表示「Seiner Majestät」，即「陛下之（潛艇）」。

[FOOTNOTERössler61-1] Rössler，第61頁.

[UB-99-2] 2.0 ^2.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 99. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-29].

[FOOTNOTEGröner199125-30-3] 3.0 ^3.1 ^3.2 ^3.3 Gröner 1991，第25-30頁.

[Förste-4] 4.0 ^4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Erich Förste. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-09].

[FOOTNOTE陈进239-6] 陳進，第239頁.

[FOOTNOTEDodson_&_Cant129-7] Dodson & Cant，第129頁.

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[3]

[4]

[註 1]

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