高遠原站
高遠原站 | |||||||||||
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 車站入口與月台(2023年4月) | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 高遠原 – たかとおばら – Takatōbara | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本長野縣上伊那郡飯島町七久保4967 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°38′40.76″N 137°54′1.74″E / 35.6446556°N 137.9004833°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1線 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | タカ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1918年（大正7年）12月12日* | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日31人次（不含下車乘客） 2013年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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高遠原站（日语：高遠原駅／たかとおばらえき Takatōbara eki */?）是位於日本長野縣上伊那郡飯島町七久保的東海旅客鐵道（JR東海）飯田線車站。
車站構造
車站前並沒有道路到達，只可走行或輕型車輛進出。
車站周邊
車站附近為果園和水田，只有少許民居。
- 山祇神社
历史
- 1918年（大正7年）7月23日 - 伊那電車軌道（1919年改名為伊那電氣鐵道）七久保站至高遠原停車站（現在的高遠原站）延伸段啟用。新設高遠原停車站終點站。
- 1919年（大正8年）6月14日 - 車站升級為高遠原站。
- 1920年（大正9年）11月22日 - 伊那電氣鐵道線高遠原站至上片桐站延伸段啟用，車站成為中途站。
- 1943年（昭和18年）8月1日 - 伊那電氣鐵道線國有化，成為國鐵飯田線車站，並同日停用車站。
- 1946年（昭和21年）9月1日 - 車站再次使用。當時，在東海道本線濱松站至名古屋站、飯田線各站、中央本線上諏訪站至鹽尻站、松本站上車的乘客可使用本車站。
- 1954年（昭和29年）12月1日 - 在東京都區內的車站與長野站上車的乘客也可使用本車站。
- 1971年（昭和46年）4月1日 - 旅客上落車站的制限廢除。
- 1971年（昭和46年）12月1日 - 成為無人站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 因國鐵分割民營化，本站成為東海旅客鐵道的車站。
相鄰車站
參見
參考資料
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