伊予宮野下站
伊予宮野下站 | |||||
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日语名称 | |||||
伊予宮野下 – いよみやのした – Iyo-Miyanoshita | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 愛媛縣宇和島市三間町宮野下 | ||||
地理坐标 | 33°17′21.12″N 132°36′21.24″E / 33.2892000°N 132.6059000°E | ||||
拥有者 | 四國旅客鐵道(JR四國) | ||||
途经线路 |
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距离 | |||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站 | ||||
站台 | 1面2線 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 |
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电报码 | ノタ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1914年10月18日 | ||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日146人次 2022 | ||||
服务 | |||||
■予土線 | |||||
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备注 | |||||
業務委託站 |
伊予宮野下站(日语:伊予宮野下駅/いよみやのしたえき Iyo-miyanoshita eki */?)是一位於日本愛媛縣宇和島市三間町宮野下、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為G44。本站和務田站相距只有0.9公里,是整條予土線中唯一兩站相距少於1公里的路段。在三間町於平成大合併前,現在位置是中心地區,因此聚集了較多居民,附近亦設有高校及保健中心,因此吸引較多人使用。
車站結構
現時設有單層木製站舍一座,設有候車大堂及儲物室(前售票處)。由於JR四國很早便將本站設為無人車站,原本的售票窗口在早經被封去。[1]現時為簡易委託站。
設有側式月台2個,提供2面2線配置。和吉野生站相同,月台不設有編號。在各邊月台的候車亭上標示行車方向。近站舍旁的月台為上行,開往近永站方向;遠離站舍的月台為下行,開往宇和島站方向,兩邊月台以行人天橋連接,有效長度為5卡。[2]
上行路軌往二名站方向,仍然保留前貨運側線路軌一條,供貨物列車停泊之用,現時已棄用。[3]
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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上行月台 (靠近站舍) |
■予土線 | (上行) | 江川崎、窪川方向 |
下行月台 (遠離站舍) |
(下行) | 近永、宇和島方向 |
歷史
- 1914年10月18日:隨宇和島鐵道通車而開業,最初命名為宮野下站。
- 1933年8月1日:宇和島鐵道國有化,並改稱「伊予宮野下駅」。
- 1987年4月1日: 日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR四國繼承。
使用狀況
撇除與其他路段重覆的車站(宇和島、北宇和島、窪川及若井),本站是予土線上使用人數第二最多的車站。然而相比最多的近永站,本站的每日使用人數人數連近永站的一半也未達到,而且持續下降中。即使是2019冠状病毒病疫情過後,使用人數仍然未見回升。
而根據國土交通省「國土數值情報」,以下為1日平均上下車人次:
年度 | 1日平均 乘車人次[4] | |
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2011 | 238 | |
2012 | 222 | |
2013 | 258 | |
2014 | 296 | |
2015 | 298 | |
2016 | 268 | |
2017 | 246 | |
2018 | 220 | |
2019 | 190 | |
2020 | 188 | |
2021 | 162 | |
2022 | 146 |
相鄰車站
參考資料
- ^ 非官方車站介紹。. [2012-09-14]. (原始内容存档于2016-06-07).
- ^ 另一非官方車站介紹。. [2012-09-14]. (原始内容存档于2012-08-25).
- ^ 另一非官方車站介紹。. [2012-09-14]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 國土數値情報 駅別乗降客數データ (页面存档备份,存于互联网档案馆),統計情報Research,2024年10月23日閱覽。