伊予宮野下站
伊予宫野下站 | |||||
---|---|---|---|---|---|
日语名称 | |||||
伊予宮野下 – いよみやのした – Iyo-Miyanoshita | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 爱媛县宇和岛市三间町宫野下 | ||||
地理坐标 | 33°17′21.12″N 132°36′21.24″E / 33.2892000°N 132.6059000°E | ||||
拥有者 | 四国旅客铁道(JR四国) | ||||
途经线路 |
| ||||
距离 | |||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 1面2线 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 |
| ||||
电报码 | ノタ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1914年10月18日 | ||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日146人次 2022 | ||||
服务 | |||||
■予土线 | |||||
| |||||
备注 | |||||
业务委托站 |
伊予宫野下站(日语:伊予宮野下駅/いよみやのしたえき Iyo-miyanoshita eki */?)是一位于日本爱媛县宇和岛市三间町宫野下、隶属于四国旅客铁道(JR四国)的铁路车站。车站编号为G44。本站和务田站相距只有0.9公里,是整条予土线中唯一两站相距少于1公里的路段。在三间町于平成大合并前,现在位置是中心地区,因此聚集了较多居民,附近亦设有高校及保健中心,因此吸引较多人使用。
车站结构
现时设有单层木制站舍一座,设有候车大堂及储物室(前售票处)。由于JR四国很早便将本站设为无人车站,原本的售票窗口在早经被封去。[1]现时为简易委托站。
设有侧式月台2个,提供2面2线配置。和吉野生站相同,月台不设有编号。在各边月台的候车亭上标示行车方向。近站舍旁的月台为上行,开往近永站方向;远离站舍的月台为下行,开往宇和岛站方向,两边月台以行人天桥连接,有效长度为5卡。[2]
上行路轨往二名站方向,仍然保留前货运侧线路轨一条,供货物列车停泊之用,现时已弃用。[3]
月台配置
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
---|---|---|---|
上行月台 (靠近站舍) |
■予土线 | (上行) | 江川崎、洼川方向 |
下行月台 (远离站舍) |
(下行) | 近永、宇和岛方向 |
历史
- 1914年10月18日:随宇和岛铁道通车而开业,最初命名为宫野下站。
- 1933年8月1日:宇和岛铁道国有化,并改称“伊予宫野下駅”。
- 1987年4月1日: 日本国铁分割民营化,车站的营运由JR四国继承。
使用状况
撇除与其他路段重复的车站(宇和岛、北宇和岛、洼川及若井),本站是予土线上使用人数第二最多的车站。然而相比最多的近永站,本站的每日使用人数人数连近永站的一半也未达到,而且持续下降中。即使是2019冠状病毒病疫情过后,使用人数仍然未见回升。
而根据国土交通省“国土数值情报”,以下为1日平均上下车人次:
年度 | 1日平均 乘车人次[4] | |
---|---|---|
2011 | 238 | |
2012 | 222 | |
2013 | 258 | |
2014 | 296 | |
2015 | 298 | |
2016 | 268 | |
2017 | 246 | |
2018 | 220 | |
2019 | 190 | |
2020 | 188 | |
2021 | 162 | |
2022 | 146 |
相邻车站
参考资料
- ^ 非官方車站介紹。. [2012-09-14]. (原始内容存档于2016-06-07).
- ^ 另一非官方車站介紹。. [2012-09-14]. (原始内容存档于2012-08-25).
- ^ 另一非官方車站介紹。. [2012-09-14]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 国土数値情报 駅别乘降客数データ (页面存档备份,存于互联网档案馆),统计情报Research,2024年10月23日阅览。