財部車站

財部車站
站房（2013年2月）
日語名稱
財部 – たからべ – Takarabe
車站概覽
位置	日本鹿兒島縣曾於市財部町北俁1822
地理座標	31°43′43.23″N 130°59′30.23″E
擁有者	九州旅客鐵道（JR九州）
途經路線	■日豐本線
距離	399.4公里（起點站：小倉）
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面2線
其他資訊
電報碼	ラヘ
歷史
啟用日期	1929年4月28日
上車人次 統計年度	平均每日75人次（不含下車乘客） 2015
服務
■日豐本線 ◄五十市 （4.2公里） 北俁► （3.6公里）
位置
備註
無人車站

站名牌（2009年7月）

財部車站（日語：財部駅／たからべえき ^{Takarabe eki */?}）是位於鹿兒島縣曾於市財部町北俁，九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站，是舊財部町的中心車站。

此站是日豐本線從起點（小倉站）一方，鹿兒島縣內首個車站。曾經設有於此站駅折返的列車，現在沒有該班次。在1980年，急行「錦江」降級為快速，同時成為快速停車站。另外隨著開設特急「霧島」，此站只普通列車停站。

車站構造

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。車站曾經設有砂漿建成的車站大樓，由於建築物老化，車站大樓拆毀並重建車站大樓。新車站大樓在2008年（平成20年）3月23日落成。車站為無人車站。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	■日豐本線	下行	鹿兒島中央方向
2		上行	都城、宮崎方向

歷史

• 1929年4月28日：日本國有鐵道（國鐵）國都東線西都城～本站開通，車站開業，為終點站。
• 1931年11月1日：國都東線由本站伸延至大隅大川原，改為中途站。
• 1971年2月1日：終止貨物業務。
• 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
• 1993年：

• 8月6日：受平成5年8月豪雨影響，西都城站至鹿兒島站一段停駛。
• 9月19日：隨西都城～大隅大川原重開而復運。

• 2022年4月1日：隨宮崎綜合鐵道事業部改組，並且昇格為宮崎支社，車站管理權由宮崎支社承繼，本站改成為與宮崎支社之間的分隔站，亦是鹿兒島支社於日豐本線管轄上最遠的車站。

使用狀況

在2015年度，1日平均乘車人次為75人。2016年起，因JR九州只公佈使用人數首300個車站的人數，本站因未達至首300位而獲得公佈實質人數的車站，然而2016年-2018年度，車站由於仍能保持於每日乘車人數超過100人，因而獲得在排行榜外上名。不過，2019年度起則因每日乘車人數少於100人而未有上名。然而在曾於市現存的三個鐵路車站中（均位於舊財部町），本站已是使用人數最多的車站。

年度	1日平均 乘車人次	1日平均 上下車人次
2007	67	144
2008	69	147
2009	66	144
2010	58	125
2011	64	138
2012	80	171
2013	80	169
2014	78	167
2015	75	159

相鄰車站

九州旅客鐵道

■日豐本線

■特急「霧島」

通過

■普通列車

五十市－財部－北俁

外部連結

• JR九州財部車站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）