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| 九龙巴士（一九三三）有限公司249X路线 | |
|---|---|
| The Kowloon Motor Bus Co. (1933) Ltd Route 249X | |
| 九龙巴士249X线 | |
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| 概述 | |
| 运营商 | 九龙巴士 |
| 调度站 | 沙田车厂（S） 荔枝角车厂青衣分厂（L） |
| 使用车辆 | 丹尼士巨龙11米（AD） 富豪奥林比安11米（AV） 丹尼士三叉戟12米（ATR） |
| 线路信息 | |
| 线路类型 | 来回线 |
| 起点站 | 沙田市中心 |
| 途经 | 大围、八号干线、长青邨、长康邨、长亨邨、长安邨 |
| 终点站 | 青衣铁路站 |
| 线路长度 | 约19.9公里 |
| 运行周期 | 约60分钟 |
| 起点站运营时间 | 06:45-09:15 17:15-19:45（平日） |
| 终点站运营时间 | 06:45-09:15 17:15-19:45（平日） |
| 发车间隔 | 30 分钟一班 |
| 票价 | HK$8.7 |
| 下行分段收费站点 | 大围铁路站往沙田市中心：HK$5.5 |
| 上行分段收费站点 | 长青邨青桃楼往青衣铁路站：HK$4.1 |
| 相关线路 | |
| 运营时间以外 替代线路 | 九龙巴士49X线 |
| 竞争交通 | 九龙巴士49X线 |
九龙巴士249X线是香港一条来往沙田市中心及青衣铁路站的巴士路线，于2010年7月26日起投入服务，途经青沙公路（沙田岭隧道／尖山隧道）及昂船洲大桥[1]。
开办背景
一直以来，只有青衣北部的居民才享有直达往来沙田的巴士服务（九龙巴士49X线及相连的城门隧道巴士网络），青衣南及青衣西居民只能往长安、葵芳或荃湾转乘城门隧道巴士路线往来沙田区，因此青衣区的区议员多年来要求开办直达青衣南往来沙田的巴士线。
2009年12月20日昂船洲大桥通车，青衣区的区议员乘时提出一条由青衣南经青沙公路往来沙田的路线。后经九巴及运输署商讨后，于《2010-11年度葵青及沙田路线发展计划》中，建议以49X的早上及傍晚特别班次形式，开办一条取道青沙公路（沙田岭隧道／尖山隧道）及昂船洲大桥往来沙田及青衣南的巴士服务，以舒缓49X线的庞大客量，原本编号为49S，但被沙田区议员认为容易与取道城门隧道的49X线混淆，最后正名为249X线，袛于平日早上及傍晚繁忙时间提供服务，以测试居民反应[2][3]。
历史
- 2010年7月26日：本线正式投入服务。
- 2011年5月15日：九巴加价，车费由HK$7.9调整至HK$8.2。
- 2013年3月17日：九巴加价，车费由HK$8.2调整至HK$8.7。
客量
本线取道昂船洲大桥往来沙田及青衣。虽然有优美的风景欣赏，但时间上则较为输蚀。部分长亨居民宁愿乘搭收费更高昂但更快捷的龙运巴士E42线，长安居民则多乘搭 49P 及 49X 线。因此本线客源为长青一带及邻近美景花园的IVE，但由于需求不大，客量只是一般。
纪录
本路线创下了多项“第一”及“唯一”纪录：
- 首条及唯一一条来回程均取道昂船洲大桥的非机场专利巴士路线
- 首条来回程均取道青沙公路（沙田岭隧道／尖山隧道）的专利巴士路线（现时行走该路段的城巴居民巴士88R青沙公路特别班次、九龙巴士270P线及过海隧道巴士982X线袛是单向（南行）途经，过海隧道巴士373线袛是单向（北行）途经）（于2012年12月1日286X开办前，本线是唯一一条来回程均取道青沙公路的路线）
- 首条取道青衣西路直接往来青衣南和青衣北的路线
- 继城巴北大屿山及机场路线E22A、E22S、A29及N29后，再次出现两边总站于新界区，需取道九龙区往来（因八号干线由昂船洲大桥至尖山隧道九龙入口路线，属九龙而于九龙区不设车站的专利巴士路线)
- 继1998年12月28日取道城门隧道的49X线不再经青衣铁路站后，该带再次有直达沙田的专利巴士路线。
行车路线
- 由沙田市中心开往青衣铁路站
途经街道：沙田正街、横壆街、源禾路、沙田乡事会路、大涌桥路、车公庙路、大围铁路站、美田路、车公庙路、青沙公路、青衣路、青衣交汇处、青衣路、青康路、青衣西路、担杆山交汇处、青敬路
- 由青衣铁路站开往沙田市中心
途经街道：青敬路、担杆山交汇处、青衣西路、青康路、青衣路、青衣交汇处、青衣路、青沙公路、车公庙路、大涌桥路、沙田乡事会路、大埔公路-沙田段
车站
| 青衣铁路站方向 | 沙田市中心方向 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 车站 | 车站名称 | 位置 | 车站 | 车站名称 | 位置 |
| 1 | 沙田市中心巴士总站 | 沙田市中心巴士总站 | 1 | 青衣铁路站巴士总站 | 青衣站公共运输交汇处 |
| 2 | 乙明邨 | 大涌桥路 | 2 | 长安邨安湄楼 | 青敬路 |
| 3 | 曾大屋 | 大涌桥路 | 3 | 长亨邨 | 青衣西路 |
| 4 | 秦石邨 | 车公庙路 | 4 | 长康邨康顺楼 | 青康路 |
| 5 | 车公庙 | 车公庙路 | 5 | 青盛苑 | 青康路 |
| 6 | 新翠邨新明楼 | 车公庙路 | 6 | 长青巴士总站 | 长青巴士总站 |
| 7 | 大围铁路站总站 | 大围站公共运输交汇处 | 7 | 长青邨青槐楼 | 青康路 |
| 8 | 田心村 | 车公庙路 | 8 | 长青邨青桃楼 | 青康路 |
| 9 | 长青邨青桃楼 | 青康路 | 9 | 大围铁路站总站 | 大围站公共运输交汇处 |
| 10 | 美景花园 | 青康路 | 10 | 车公庙 | 车公庙路 |
| 11 | 长青巴士总站 | 长青巴士总站 | 11 | 秦石邨 | 车公庙路 |
| 12 | 青盛苑 | 青康路 | 12 | 曾大屋 | 大涌桥路 |
| 13 | 青华苑 | 青康路 | 13 | 乙明邨 | 大涌桥路 |
| 14 | 长亨邨 | 青衣西路 | 14 | 沙田市中心巴士总站 | 沙田市中心巴士总站 |
| 15 | 灏景湾 | 青敬路 | 15 | ||
| 16 | 青衣铁路站巴士总站 | 青衣站公共运输交汇处 | 16 | ||
服务时间及班次
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此线于星期日及公众假期不设服务。
收费
全程收费：$8.7
八达通转乘优惠
乘客以同一张八达通卡乘坐下列车程，于首程上车后2.5小时内转乘，次程可获扣减$4优惠（若次程车费低于$4，则免费转车）：
- 249X（往青衣方向）→42M或243M（往青衣方向）
- 42M或243M（往荃湾方向）→249X（往沙田方向）
- 282→249X（往青衣方向）
- 249X（往沙田方向）→282
- 249X↔81K或88K
使用车辆
现时此路线以8辆空调巴士行走，由沙田车厂及荔枝角车厂青衣分厂派出，九巴将之列作49X线的S1-S16字轨，每月用车不定。
| 车队编号 | 车牌 | 车辆属厂 | 字轨 | 备注 |
| AV89 | GL1183 | 荔枝角车厂青衣分厂（L） | 49X - S05 | 只于星期六下午行走此路线 |
| AV105 | GL4316 | 沙田车厂（S） | 49X - S06 | 只于星期一至五上午行走此路线 |
| AD244 | GN2217 | 荔枝角车厂青衣分厂（L） | 49X - S13 | 只于星期一至五下午行走此路线 |
| ATR82 | HY5632 | 沙田车厂（S） | 49X - 02 | 只于星期六上午行走此路线 |
| ATR248 | JR9538 | 沙田车厂（S） | 49X - 08 | 只于星期一至五行走此路线 |
| ATR324 | KU9092 | 沙田车厂（S） | 49X - 10 | 只于星期六上午行走此路线 |
| ATR432 | HN745 | 荔枝角车厂青衣分厂（L） | 49X - 14 | 只于星期六上午行走此路线 |
| ATR441 | HT9057 | 荔枝角车厂青衣分厂（L） | 49X - 16 | 只于平日下午行走此路线 |
参考资料
- ^ 九巴新闻稿 - 九巴开办249X特别线服务
- ^ 开办九巴辅助线第249X号(沙田巿中心 – 青衣站) ，运输署交通通告，2010-07-14
- ^ 立法会文件：2010-11 年度专营巴士路线发展计划咨询区议会的结果
- ^ 681巴士总站 - 249X线介绍
- ^
香港巴士大典上的相关条目：九巴249X线（繁体中文）
