郑阜高速铁路

郑阜高速铁路 （郑合高速铁路）
概览
运营范围	中国河南省、安徽省
服务类型	客运
目前状况	运营中
起点站	郑州站 阜阳西站
主要车站	郑州站、郑州南站、郑州航空港站、周口东站、阜阳西站
技术数据
线路等级	客运专线
运营长度	325.7km
最高速度	160 km/h（郑州站至郑州南站） 250 km/h（郑州南站至郑州航空港站） 350 km/h（郑州航空港站至阜阳西站）
正线数目	双线
正线间距	5.0m
车站数目	14个
轨距	1,435毫米（标准轨）
最小曲线半径	7000m
最大坡度	20‰
电气化方式	接触网供电：50Hz 25,000V
闭塞方式	自动闭塞、移动闭塞
列车编组	8、16节编组
运营信息
开通运营	2019年12月1日
拥有者	郑万铁路客运专线河南有限责任公司（河南段） 京福铁路客运专线安徽有限责任公司（安徽段）
运营者	中国国家铁路集团有限公司
路线图  郑太高速铁路往太原南站  京广铁路往丰台站 远期郑太线新建南阳寨站—郑州站区间正线 海棠寺站  郑北联络线往郑州北站  陇海铁路往兰州站 郑州站（郑阜高速铁路正线起点） 马砦站（远期拆除，建设郑州站西站场）  陇海铁路往连云站 郑州动车所 下穿徐兰高速铁路兰州西站—徐州东站  陇海铁路郑州西南外绕线往上街站 郑州南站 (左侧为现有小李庄站，后期改线新建郑州南站)  京广铁路往广州站 上跨京广高速铁路广州南站—北京西站、北京丰台站  郑机城际铁路往郑州东站  郑渝高速铁路往郑州东站  陇海铁路郑州东南外绕线往占杨站 大关庄 郑州航空港站 郑州航空港动车所 郑信城际铁路往信阳东站  郑渝高速铁路往重庆北站、重庆东站 双洎河大桥 许昌北站 上跨三洋铁路三门峡西站—洋河站 鄢陵站 扶沟南站 贾鲁河大桥 西华站  平漯周高速铁路往平顶山西站 周口东站  商周城际铁路往商丘东站 淮阳南站 沈丘北站 上跨漯阜铁路漯河站—阜阳站 颍河大桥 界首南站 泉河大桥 临泉站  淮宿阜城际铁路往淮北北站 阜阳西动车所  商杭客运专线往商丘站 阜阳西站  阜九客运专线往庐山站 上跨京九铁路 上跨阜六铁路  商杭客运专线往杭州东站

郑阜高速铁路是中国大陆连接河南省郑州市与安徽省阜阳市的高速铁路。本线路2013年9月27日获批，由中国铁路总公司和安徽省、河南省合资建设，于2015年底前开工。2019年6月11日，郑阜高速铁路一期工程全线铺轨贯通，8月20日开始联调联试，11月11日开始验收，11月20日开始试运行，同年12月1日通车运营。

简介

郑阜高铁连接河南、安徽两省，横贯黄淮平原，设计最高时速350公里，沿线设郑州站、郑州南站、大关庄站、郑州航空港站、许昌北站、鄢陵站、扶沟南站、西华站、周口东站、淮阳南站、沈丘北站、界首南站、临泉站、阜阳西站共14座车站，并在阜阳西站连接商杭客运专线通往合肥，故也称郑合高速铁路。铁路建成后，郑州到合肥仅需两个多小时。

车站

郑阜高速铁路
车站名称	所在地区			郑州站 起计里程（公里）	连接铁路	城市轨道交通 转乘路线	站场规模
郑州站	河南省	郑州市	二七区	0	京广铁路 陇海铁路 郑太高速铁路 徐兰高速铁路（经联络线）	郑州地铁1号线 郑州地铁10号线	7台20线，后期规划改造扩建
郑州南站			管城回族区	12	京广铁路 郑州南环铁路	暂无，远期规划线路	4台7线，后期拟扩建至8台17线
大关庄站			中牟县	28.6	郑渝高速铁路	无	3台8线（会让站）
郑州航空港站				49	郑渝高速铁路 郑机城际铁路 郑信城际铁路	郑州地铁城郊线	16台32线
许昌北站		许昌市	建安区	88			2台6线
鄢陵站			鄢陵县	110.3			2台4线
扶沟南站		周口市	扶沟县	134.1			2台4线
西华站			西华县	165.3			2台4线
周口东站			川汇区	186.3	平漯周高速铁路（建设中）		3台8线
淮阳南站			淮阳区	210.1			2台4线
沈丘北站			沈丘县	229.7			2台4线
界首南站	安徽省	阜阳市	界首市	260.7			2台4线
临泉站			临泉县	284.7			2台4线
阜阳西站			颍州区	325.7	商杭客运专线 淮宿阜城际铁路（建设中）		7台17线