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太原南站

坐标37°47′29.45″N 112°36′18.39″E / 37.7915139°N 112.6051083°E / 37.7915139; 112.6051083
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太原南站
中国国家铁路集团

Taiyuannan Railway Station[1][2]
太原南站西广场
太原南站西广场
位置山西省太原市小店区太榆路晋阳街
地理坐标37°47′29.45″N 112°36′18.39″E / 37.7915139°N 112.6051083°E / 37.7915139; 112.6051083
运营者太原局集团太原站[3]
途经线路大西客运专线
石太客运专线
郑太高速铁路
太中银铁路
石太铁路
车站构造
建筑设计中南建筑设计院
站台总共10个,站台面18个
股道总共22条
其他信息
车站代码26468
电报码TNV
拼音码TYN
车站等级一等站
历史
启用日期2014年7月1日
邻近车站
上一站 中国高速铁路 中国高速铁路 下一站
太原
8km
大西客运专线 晋中
15km
起訖站 石太客运专线 太原
8km
郑太高速铁路 晋中
15 km
上一站 中国铁路 下一站
榆次
19 km
石太铁路 太原
8 km
起訖站
起訖站 太中银铁路 清徐
49km
站线配置图
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位置
地图
太原南站东广场,设有出发层落客平台
太原南站西广场

太原南站位于山西省太原市小店区[4],晋阳街太榆路口,距市中心约7.9公里。[5]是中国铁路太原局集团有限公司太原站管辖的一等站[6];是铁路“十一五”规划中石家庄至太原铁路客运专线的重要配套工程、太原市的标志建筑车站,也是山西省重要的交通枢纽之一。

历史

2008年12月28日,作为石太客运专线配套工程,太原南站在小店区北营片区开工奠基,工程投资估算总额27.13亿元,由中华人民共和国铁道部山西省人民政府共同出资建设[7][8]

太原南站的站房2011年夏季即已基本完工,当时太原市政府甚至计划在该年9月召开第6届中国中部投资贸易博览会前启用南站,唯最终未能启用[9]。2012年12月31日,太原南站西广场地下交通枢纽工程主体全部完工。

2013年7月,本站附近的原石太铁路北营站被拆除[10][11]。同年8月20日凌晨,石太铁路正线被拨接至太原南站内,原经过北营、新鸣李站运行的所有列车当日起全部改经太原南站石太场运行,唯太原南站暂未开办客运业务[12]

2014年4月,太原南站片区路网工程启动,该年6月底完成南中环太榆立交主线、太榆路站前段主线、晋阳街高架桥、车站北街高架桥、老农科北路高架桥、中心街北街东段、针织街的铺设[13]

2014年7月1日,太原南站随大西高铁太西段一同投入运营,初期启用西站房[14],同时部分经由石太客专的动车组列车改为太原南站始发终到[15]

太原南站东广场及高架落客区则于2019年7月25日启用[16]

车站结构

候车大厅

车站设10站台22线,共包括8个岛式站台和2个侧式站台,正线4条,到发线18条,站场西侧(1道至11道)为石太场,东侧(12道至22道)为大西场。石太场南部衔接中鼎物流园(太中线)、新鸣李(石太货线郑太高铁)、太原动车所3个方向6个线别,大西场南部衔接晋中站大西场(大西客专)、太原动车所2个方向4个线别。本站上行方向设有长风街线路所,供石太客专列车进出大西场[17]

站房由中南建筑设计院设计,以“唐风晋韵”为设计主旨,屋顶钢结构单元汲取了唐朝宫殿斗拱飞檐的形象特征,建筑入口处的清水混凝土柱廊则以中国木构建筑中独特的梁柱体系为灵感,站房立面采用仿青砖石材双层幕墙[18]。站房建筑面积为83200平方米,采用线上高架候车结构,包括东西两个站房和高架站房,并设置站前高架和落客平台。从东站房地面需乘坐扶梯或直梯前往高架层进站。

地上三层 商业 餐饮、特产店、超市
地上二层 高架层 高架候车厅、A2-A18检票口(北)、B2-B18检票口(南)
落客平台 东落客平台、取票厅、进站口
地上一层 西厅 西进站口、售票厅、西便捷换乘、A1/B1检票口
站场 1-18站台
东厅 东售票厅、东便捷换乘
地下夹层 东停车场 网约车上车点、社会车辆停车场
地下一层 西出站厅 商业
出站地道 通往西便捷换乘/出站口、东便捷换乘/出站口
东出站厅 地铁站厅、东停车场(出租车上车点)

车站交通

轨道交通

太原地铁1号线 太原南站(暂未开通)

公共交通

太原南站的公交线路目前有11路,51路,70路,79路,83路[19],501路,502路,807路,813路,824路,849路,861路,868路,901路,901支路,902路,903路,903支路,909路, K849路, K807路[20]

旅客列车目的地

列车所属路局 目的地
北京局集团
北京西北京丰台天津西运城北
成都局集团
成都东重庆西
广州局集团
深圳北
呼和浩特局集团
呼和浩特东上海(集通公司担当)
济南局集团
济南西青岛北运城北威海
兰州局集团
北京西兰州兰州西
上海局集团
杭州东上海虹桥
沈阳局集团
长春重庆北沈阳北
太原局集团
宝鸡南北京西北京丰台成都东重庆西大同大同南(2019年12月与大同-张家口客运专线同步开通)、侯马西济南济南西嘉兴南介休介休东兰州西临汾西柳林南吕梁秦皇岛荣成沈阳北太原西安北原平西永济北运城北运城北、怀仁东(2019年5月1日)、贵阳北广州南宁波
乌鲁木齐局集团
北京西乌鲁木齐
武汉局集团
武汉
西安局集团
宝鸡南大同西安北西宁成都东
郑州局集团
郑州东郑州长治东长治南晋城东

邻近车站

前一站 中国铁路 後一站
大西高速线怀仁东方向
石太线太原北方向
大西高速线
0← 8km 太原南站 16km →
西安北方向
石太铁路
← 8km 太原南站 4km →
石太线石家庄北方向
郑太客专南阳寨方向
石太客专线石家庄方向
石太客运专线
← 8km 太原南站 000 00
起迄站
太中铁路
0← 8km 太原南站 16km →
中卫方向

参考文献

  1. ^ 铁道部:火车站名含"东西南北"统一改用拼音. [2016-08-27]. (原始内容存档于2017-07-30). 
  2. ^ 铁道部运输局. 关于明确铁路车站站名英文译法的通知. 铁路客货运输专刊. 2012, (4): 6. 运营运调电[2012]1911号. 
  3. ^ 弹指一挥间,百年老站谱新篇. 太原铁道 (微信公众号). 2023-04-01. 
  4. ^ 太原局集团公司客运站数据(车站). 中国铁路客户服务中心. [2018-07-21]. (原始内容存档于2018-07-10). 
  5. ^ 存档副本. [2009-07-22]. (原始内容存档于2009-05-04). 
  6. ^ 太原南站. 中国国家铁路集团有限公司. 2020-11-02. (原始内容存档于2021-03-09). 
  7. ^ 山西现代高标准铁路大型客运站开工. 中国新闻社. 2008-12-28 [2024-11-09]. 
  8. ^ 新建太原南铁路客运站工程正式开工建设. 中国广播网. 2008-12-28 [2024-11-09]. 
  9. ^ 转型跨越一年间:太原南站新名片耀城南. 山西日报. 2011-07-26 [2024-11-09]. 太原市政府要求,南站必须在今年中博会之前建成使用。根据工程进展情况,南站站房在8月底可以基本完工,达到通车状态 
  10. ^ “80岁”太原北营火车站将退出历史舞台. 新华社. 2013-05-30 [2024-11-09]. 
  11. ^ 北营火车站静静地“驶进”历史. 山西日报. 2013-07-15 [2024-11-09]. 
  12. ^ 太原南站线路拨接施工顺利完成. 中国日报山西记者站. 2013-08-20 [2024-11-09]. 
  13. ^ 太原南站7条道路开始铺油. 太原晚报. 2014-06-28 [2024-11-09]. 
  14. ^ 中国设站率最高的高铁线大西高铁将首发. 中国新闻社. 2014-06-27 [2024-11-09]. 
  15. ^ 7月1日起太原部分动车改由南站始发 变更车次. 太原晚报. 2014-06-18 [2024-11-09]. 
  16. ^ 太原南站东广场将于7月25日开通运营. 山西新闻网. 2019-07-22 [2024-11-09]. 
  17. ^ 庞加峰. 太原南站枢纽运输组织方案研究. 铁道运输与经济 (中国铁道科学研究院集团). 2014, 36 (12): 16–18+27. ISSN 1003-1421. CNKI TDYS201412004需注册账号查阅. 
  18. ^ 太原铁路南站尽显唐风晋韵. 山西晚报. 2011-05-05 [2024-11-09]. 
  19. ^ 蒲思静. 3月23日起太原开通83路公交环行线路 从火车南站发车-新华网. 山西晚报. 新华社. 2019-03-22 [2019-06-11]. (原始内容存档于2021-06-30). 
  20. ^ 齐向真. 太原新增6条大站快车公交线路-新华网. 太原日报. 新华社. 2019-04-17 [2019-06-11]. (原始内容存档于2019-07-29).