湖口交流道为台湾国道一号的交流道，位于台湾新竹县湖口乡，指标为83k，与竹北交流道同为新竹县的主要联外交流道。
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83 湖口
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湖口 新丰
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| 新竹工业区
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| 南下
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小叮当科学主题乐园
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邻近公路系统
后续计划
匝道分流
新竹工业区产值约6500亿、就业人口近7万人，但每到上下班交通高峰时段，湖口交流道一带的车辆都严重回堵。新竹县长邱镜淳为解决困境，向高速公路局副总工程司吕文玉、北区工程处长康志福提出“分流”车辆的急迫性。新竹县政府已建请五杨高架往南延伸、打除快慢分隔带，纾解壅塞路段的车流。[1]
国道一号83K至100K，位于湖口交流道附近，高峰时段的时速确实低于20公里，列在“紫爆”等级，在五杨高架往南延伸到苗栗路段还未完成前，建议能以弹性上下班、改走替代道路的时间、空间分流作法，改善高速公路塞车的窘境。另外，对于地方建议的标志、标线、号志秒数控制等短期改善策略，高公局也将和新竹县政府、湖口乡公所全力配合。[1]
邻近设施及出口预告
| 南下出口预告 |
邻近设施 |
北上出口预告
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83 湖口
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| 湖 口 Hukou
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新 丰 Xinfeng
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新 竹 工 业 区 Hsinchu Ind Park
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83 湖口
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| 新 丰 Xinfeng
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湖 口 Hukou
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新 竹 工 业 区 Hsinchu Ind Park
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参考来源
外部链接
提示：此条目的主题不是口湖交流道。
83湖口
国道一号
竹9线、光复路
