跳转到内容

校前路交流道

维基百科，自由的百科全书

校前路交流道 Xiaoqian Rd. Interchange
70 校前路

所在地	臺灣桃園市楊梅區
途经道路	五股楊梅高架道路
立交编号	70
銜接道路	桃67線（校前路）
通往	楊梅區、龍潭區
构造
形式	半套鑽石型
历史
启用日期	2017年10月20日

校前路交流道^[1]，為臺灣國道一號五楊高架的交流道，指標為70k，位於桃園市楊梅區，僅設南下出口與北上入口，連絡道路為校前路，於2017年10月20日啟用^[2]。是聯絡楊梅市區、老坑與龍潭等地區主要聯外交流道，也是高架道路北上路段發生事故時用以利救援車輛駛入的匝道。

	70 校前路		龍潭　楊梅

鄰近設施及出口預告

南下出口預告

鄰近設施

70 校前路


龍潭 Longtan	楊梅 Yangmei
右線 RIGHT LANE

上一個設施

中華民國國道

下一個設施

中壢轉接道
往　機場系統交流道

五股楊梅高架道路
70k

楊梅端
往　楊梅休息站

示意圖

59 中壢轉接道

70 校前路

71 楊梅端

主線

參考資料

^ 交流道、收費站、服務區里程一覽表 - 校前路交流道（页面存档备份，存于互联网档案馆），交通部臺灣區國道高速公路局
^ 五楊高架可以到楊梅了！交流道今晚8點通車. [2017-10-20]. （原始内容存档于2017-10-21）.

外部連結

國道一號楊梅交流道、五楊高架校前路交流道、楊梅端示意圖（页面存档备份，存于互联网档案馆）（交通部高速公路局）

中華民國國道 1號（中山高速公路）交流道列表

基隆端 – 基隆 – 八堵 – 大華系統 – 五堵 – 汐止 – 汐止系統 – 高架汐止端 – 東湖 – 內湖 – 圓山 – 台北 – 三重 – 高架五股轉接道 – 五股⇒

– 高架泰山轉接道 – 林口 – 大坑系統 – 桃園 – 機場系統 –

中壢 – 內壢 – 高架中壢轉接道 – 中壢 – 平鎮系統 – 幼獅 – 楊梅 – 高架楊梅端 – 高架楊梅轉接道 – 湖口第二 – 湖口 –

湖口 – 高架竹北轉接道 – 竹北 – 新竹 – 新竹系統 – 高架頭份端 – 頭份 – 頭份第二 – 造橋 – 頭屋 – 苗栗 – 銅鑼 – 三義 –

泰安 – 后里 – 台中系統 – 豐原 – 大雅系統⇒

– 大雅 – 台中 – 南屯 – 王田 – 彰化系統 – 彰化 – 埔鹽系統 – 員林 – 北斗 –

西螺 – 西螺 – 虎尾 – 斗南 – 雲林系統 – 大林 – 民雄 – 嘉義 – 水上 – 嘉義系統 –

新營 – 新營 – 下營系統 – 麻豆 – 安定 – 台南系統 – 大洲 – 永康 – 大灣 – 仁德 – 仁德系統 –

仁德 – 路竹 – 高科 – 岡山第二 – 岡山 – 楠梓 – 八卦寮 – 鼎金系統 – 高雄 – 瑞隆路 – 五甲系統 – 五甲 – 高雄端

高架道路

汐止端 – 堤頂 – 下塔悠 – 環北 – 五股轉接道 – 泰山轉接道 – 機場系統 – 中壢轉接道 – 中豐 – 校前路 – 楊梅端 – 楊梅轉接道 –

楊梅 – 竹北轉接道 – 新竹系統 – 頭份端

检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=校前路交流道&oldid=77085729”

分类：

隐藏分类：