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城巴A17线

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城巴A17线
Citybus Route A17
A17线设有“经:海洋公园”电牌转页
概述
运营商城巴
调度站黄竹坑车厂(S)、小蚝湾车厂(T)
使用车辆Enviro 500 MMC12米(8000-8065)
线路信息
起点站深湾
途经黄竹坑海洋公园黄泥涌峡跑马地湾仔金钟中环(只限去程)、西区海底隧道昂船洲大桥青屿干线港珠澳大桥香港口岸
终点站机场(地面运输中心)
运行周期85分钟
起点站运营时间05:30-07:30
终点站运营时间21:30-23:30
发车间隔60分钟
票价$47.1
下行分段收费站点锡克庙往机场:$41.9
西隧转车站往机场:$34.6
青屿干线转车站往机场:$17.8
上行分段收费站点青屿干线转车站往深湾:$35.6
西隧转车站往深湾:$19.9
过西隧后往深湾:$10.5
黄泥涌峡道往深湾:$7.3
相关线路
运营时间以外
替代线路
的士
城巴NA11线
城巴N11线
竞争交通港铁(湾仔至机场)
城巴E11、E11A线城巴A11线(湾仔、中环往机场)

城巴A17线香港一条机场巴士路线,由城巴营运,来往深湾机场(地面运输中心),经黄竹坑海洋公园黄泥涌峡跑马地湾仔皇后大道东)、金钟中环(只限去程)及港珠澳大桥香港口岸,是继A10线港岛南区第二条日间机场专利巴士路线。[1]

背景

运输署在“2018至2019年度南区巴士路线计划”中,提到深湾黄竹坑海洋公园寿臣山黄泥涌峡跑马地均没有公共交通工具直达香港国际机场,加上香港南区湾仔区皇后大道东一带陆续有住宅及酒店发展项目落成。因此,城巴建议开办A17线,派三辆巴士来往这些地方至机场。[2]

历史

  • 2020年1月6日:路线开办。[3][4]
  • 2020年2月17日,本线因应2019冠状病毒疾病疫情引致乘客量下降,往机场末班车提早至12:30,往深湾头班车延迟至16:30[5][6]
  • 2020年4月1日:受2019冠状病毒疾病疫情导致客量持续偏低,此路线暂停服务,直至2023年11月12日。[7]
  • 2023年6月18日:全程车费从$45加至$47.1(因此路线暂停服务关系,实际于同年11月13日起生效)。

服务时间

每日深湾
05:30 06:30 07:30
每日机场(地面运输中心)
21:30 22:30 23:30


收费

全程:$47.1(机场员工优惠票价:$28.2)

  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 本线不设长者及残疾人士每程$2.0的票价优惠;12至64岁残疾人士如使用“残疾人士身份”个人八达通,以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资,会以全费计算。
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款,不设找续。
  • 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车,超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
  • 九龙巴士城巴龙运巴士全职员工及家属(不包括外判职员)可免费乘搭本路线,惟必须拍职员或职员家属八达通。
  • 乘客亦可使用AlipayHK“易乘码”、支付宝、 WeChatHK/微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”、具有感应式支付功能的VISA、Mastercard及银联卡,以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay移动支付平台缴付车资。使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费,以及与其他城巴独营路线或联营线城巴班次之转乘优惠,惟不适用于与非城巴路线之转乘优惠。使用此支付方式的乘客亦不能享有“公共交通费用补贴计划”。

预售来回车票

来回车票售价$70(购买日起三个月内有效,适用于A10A11A12、A17、A26A28A29任何往市区车程及往机场车程各一次)

乘客登车时需将指定方向的车票投入车上钱箱内。乘客可在城巴顾客服务中心、中环新渡轮码头或指定旅行社购买预售来回车票[8]

八达通即日来回优惠

凡使用八达通卡乘搭城巴机场快线,即日来回机场(或青屿干线收费广场)及市区的乘客,可获回程半价优惠。乘客必须在同一服务日内(即头班车至末班车的服务时间内),以同一张八达通卡缴付去程及回程车资,方可享有回程半价优惠。回程优惠适用于任何一条城巴机场快线[9]

八达通转乘优惠

乘客登上本线后指定时间内以同一张八达通卡转乘以下路线,或从以下路线登车后指定时间内以同一张八达通卡转乘本线,次程可获车资折扣优惠:

A17←→城巴E线
  • A17往机场 → E11、E21、E22/E22P/E22X或E22A往机场博览馆,次程车资全免,转乘时限为120分钟,于机场转乘
  • 机场博览馆登上E11、E21、E22/E22P/E22X或E22A往市区 → A17往深湾,回赠首程车资,转乘时限为60分钟,于机场(地面运输中心)转乘
  • A17往深湾 → E21/E21X、E21A、E22/E22P/E22X、E22A/E22S或E23/E23A往市区,次程车资全免,转乘时限为90分钟,于青屿干线巴士转乘站转乘
  • 赤鱲角/东涌登上E11、E21/E21X、E21A、E22/E22P/E22X、E22A/E22S或E23/E23A往市区 → A17往深湾,补付本线全程车费与第一程车费之间的差额,转乘时限为90分钟,于青屿干线巴士转乘站转乘
  • A17往机场 → E21A、E22S或E23往东涌,次程车资全免,转乘时限为120分钟,于青屿干线巴士转乘站转乘
A17←→R8
  • A17任何方向 → R8往迪士尼乐园,次程车资全免,转乘时限为120分钟
  • R8往青屿干线巴士转乘站 → A17往深湾 ,次程可获$2折扣优惠,转乘时限为60分钟
  • R8往青屿干线巴士转乘站 → A17往机场,次程可获$1折扣优惠,转乘时限为60分钟
A17←→A20,于青屿干线巴士转乘站进行转乘
  • A17往市区 → A20往市区,次程免费
  • A20往机场 → A17往机场,次程免费

用车

由于南区的主干道路面狭窄,而各12米双层巴士经司徒拔道回旋处从大坑道转入黄泥涌峡道驶往南区时,务必绕场一周才可驶入,因此此线基本上不会派12.8米巴士行走,城巴亦明文规定派出客车版Enviro 500 MMC 12米(8000-8065)行走。不过,城巴亦曾经破禁派出12.8米的6844行走 。

行车路线

深湾开经:深湾道南朗山道黄竹坑道海洋公园道海洋公园公共交通交汇处、海洋公园道、黄竹坑道、南风道深水湾道黄泥涌峡道大坑道蓝塘道成和道景光街山光道黄泥涌道皇后大道东金钟道、*(德辅道中雪厂街)、干诺道中林士街天桥干诺道西天桥西区海底隧道西九龙公路青沙公路昂船洲大桥南湾隧道)、长青公路青衣西北交汇处青屿干线北大屿山公路顺朗路顺晖路顺汇路赤鱲角路东荣路机场路畅航路、机场路、机场南交汇处畅连路

若昂船洲大桥限制整体高度超过1.6米的车辆通过,由西九龙公路起改经青葵公路、长青桥及长青隧道返回长青公路原线。

*逢星期日及公众假期,由深湾开出的班次将改经皇后大道中毕打街

机场(地面运输中心)开经:畅连路、机场南交汇处、畅连路、航天城交汇处、赤鱲角路、顺晖路、顺汇路、赤鱲角路、顺朗路、北大屿山公路、青屿干线,青衣西北交汇处、长青公路、青沙公路(南湾隧道、昂船洲大桥)、西九龙公路、西区海底隧道、干诺道西天桥、林士街天桥、民宝街耀星街龙和道爱丁堡广场夏悫道红棉路支路、金钟道、皇后大道东、摩理臣山道体育道、黄泥涌道、成和道、蓝塘道、大坑道、黄泥涌峡道、深水湾道、南风道、黄竹坑道、海洋公园道、海洋公园公共交通交汇处、海洋公园道、黄竹坑道、南朗山道及深湾道。

青屿干线往青衣方向上层封闭或昂船洲大桥限制整体高度超过1.6米的车辆通过,由长青公路起改经长青隧道、长青桥及青葵公路返回西九龙公路原线。

沿线车站

此线的走线图
深湾 机场(地面运输中心)
序号 车站名称 位置 序号 车站名称 位置
1 深湾 深湾公共运输交汇处 1 机场(地面运输中心) 机场(地面运输中心)巴士总站
2 南朗山道熟食市场 南朗山道 2 港珠澳大桥香港口岸 港珠澳大桥香港口岸公共运输交汇处
3 业兴街 黄竹坑道 3 青屿干线巴士转乘站 北大屿山公路
4 海洋公园 海洋公园公共运输交汇处 4 西区海底隧道巴士转乘站 西区海底隧道
5 黄竹坑老人服务综合大楼 南风道 5 金钟站 金钟道
6 深水湾道 6 太古广场三座 皇后大道东
7 大潭水塘道 黄泥涌峡道 7 联发街
8 怡园 8 厦门街
9 箕琏阁 蓝塘道 9 尚翘峰
10 安慧苑 10 圣若瑟小学
11 箕琏坊 11 伊利沙伯体育馆
12 桂芳街 成和道 12 乐活道 黄泥涌道
13 山村道 13 雅谷大厦
14 景光街 14 跑马地(下) 跑马地(下)巴士总站
15 养和医院 黄泥涌道 15 奕荫街 成和道
16 锡克庙 皇后大道东 16 升平楼
17 香港华仁书院 17 翠苑 蓝塘道
18 胡忠大厦 18 金碧别墅
19 联发街 19 千叶居
20 太古广场三座 20 大坑道 黄泥涌峡道
21 太古广场 金钟道 21 黄泥涌水塘公园
22 砵典乍街 干诺道中 22 深水湾道 南风道
23 西区海底隧道巴士转乘站 西区海底隧道 23 黄竹坑老人服务综合大楼
24 青屿干线巴士转乘站 北大屿山公路 24 黄竹坑体育馆 黄竹坑道
25 港珠澳大桥旅检大楼 顺晖路 25 海洋公园 海洋公园公共运输交汇处
26 机场(1号客运大楼) 畅航路 26 黄竹坑游乐场 黄竹坑道
27 机场(地面运输中心) 机场(地面运输中心)巴士总站 27 业兴街
28 南朗山道熟食市场 南朗山道
29 陈白沙纪念中学
30 深湾 深湾公共运输交汇处

争议

此线走线迂回,由深湾经海洋公园登山,再经跑马地、皇后大道东及中环才往西隧,大部分路段不但颇为狭窄,更是塞车热点[10]

参考资料及注释

  1. ^ 城巴擬開兩新線往機場. [2019-07-23]. (原始内容存档于2019-07-03). 
  2. ^ 運輸署2018至2019年度南區巴士路線計劃 (PDF). [2019-07-23]. (原始内容存档 (PDF)于2020-11-08). 
  3. ^ 香港特别行政区政府运输署,〈开办城巴机场巴士第A17号线页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[交通通告],2019年12月24日。
  4. ^ 城巴有限公司,〈城巴开办A17机场快线页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[新闻稿],2019年12月30日。
  5. ^ 城巴有限公司,〈路线 A17 临时班次调整页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[乘客通告],2020年2月14日。
  6. ^ 香港特别行政区政府运输署,〈特别交通消息〉(2020年2月16日13:32:54更新)
  7. ^ 城巴有限公司,〈城巴机场快线部分路线临时暂停服务及调整班次页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[新闻稿],2020年3月28日。
  8. ^ “城巴机场快线”预售来回车票页面存档备份,存于互联网档案馆),城巴网站
  9. ^ 城巴机场快线即日来回优惠页面存档备份,存于互联网档案馆),城巴网站
  10. ^ 新城积极啲!搞好南区巴士线页面存档备份,存于互联网档案馆),香港独立媒体

外部链接