新大嶼山巴士2號線
新大嶼山巴士2號線 | |
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New Lantau Bus Route 2 | |
概覽 | |
營運公司 | 新大嶼山巴士 |
所屬車廠 | 梅窩車廠 |
使用車輛 | 猛獅A91、R33 |
线路信息 | |
起點站 | 梅窩碼頭 |
途經 | 南山、貝澳、散石灣、長沙、塘福、水口、石壁、羗山 |
終點站 | 昂坪 |
线路长度 | 20公里 |
运行周期 | 45分鐘 |
起點站服務時間 | 星期一至五:11:00-16:50 星期六:10:30-16:30 星期日及公眾假期:08:00-17:55 |
终点站运营时间 | 星期一至五:11:35-18:35 星期六:12:10-18:20 星期日及公眾假期:07:05-18:45 |
班次頻率 | 固定班次 |
票价 | 星期一至六:$19.6 星期日及公眾假期:$33.9 |
相关路線 | |
服務時間以外 替代线路 | 1/3M←→23(八達通轉乘優惠) 的士 |
競爭交通 | 嶼巴1號線(沙咀至梅窩一段) 嶼巴23線、昂坪360 |
新大嶼山巴士2號線是香港大嶼山的一條巴士路線,來往梅窩碼頭及昂坪。
歷史
- 本線前身可追溯至1960年代由聯德巴士公司營辦的無編號路線,來往梅窩至昂平。
- 1973年5月11日:聯德巴士公司、昂平巴士公司及大澳公共巴士公司合組新大嶼山巴士(1973)有限公司(簡稱「嶼巴」)。
- 1974年12月1日:配合重組路線及編訂路線編號,正式編為2號線。
- 1991年6月:開辦非專利空調豪華巴士,由冠忠遊覽車有限公司派車。
- 1992年1月:冠忠巴士收購嶼巴後,全線改用五十鈴單層巴士。
- 2006年6月1日:配合昂坪市集對出的新巴士總站啟用而遷往該處。
- 2021年9月13日:[1]
- 削減星期一至五班次,星期六取消08:00往昂平班次
- 取消昂坪市集之巴士站
服務時間(詳細班次)
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收費
- 2
全程:$19.6(平日)/$33.9(假日)
- 塘福往昂坪/深屈道口往梅窩:$12.8(平日)/$23.2(假日)
- 石壁往昂坪:$8.8(平日)/$17.6(假日)
- 深屈道往昂坪:$5.4(平日)/$11.5(假日)
- 石壁往梅窩:$10.5(平日)/$18.8(假日)
- 水口往梅窩:$7.0(平日)/$15.6(假日)
- 蝶崗往梅窩:$5.4(平日)/$8.5(假日)
- 貝澳往梅窩:$4.2(平日)/$7.0(假日)
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- 2S
全程:$18.0(平日)/$27.5(假日)
使用車輛
本線全線以猛獅單層巴士行走。
以前雙層巴士還在大嶼山服務時,有時候在假日為疏導大量遊客,本線會派出雙層巴士行走,但雙層巴士無法行走深屈道,便出現在石壁轉乘單層巴士的情況。
行車路線
昂坪開經:昂平路、深屈道、羗山道及嶼南道。
沿線車站
梅窩碼頭開 | 昂坪開 | ||||
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序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 梅窩碼頭 | 梅窩巴士總站 | 1 | 昂坪 | 昂坪巴士總站 |
2 | 銀鑛灣濾水廠 | 嶼南道 | 2 | 山海亭 | 深屈道 |
3 | 荔枝園 | 3 | 深屈道口 | 羗山道 | |
4 | 南山三屋村 | 4 | 石壁坳引水道通道 | ||
5 | 南山營地 | 5 | 沙咀 | ||
6 | 太古職員宿舍 | 6 | 石壁警崗 | 嶼南道 | |
7 | 貝澳油站 | 7 | 水口直升機場 | ||
8 | 老圍村 | 8 | 四眼馬 | ||
9 | 新圍村 | 9 | 水口村 | ||
10 | 羅屋村 | 10 | 水口村(東) | ||
11 | 牛坳園 | 11 | 下橫壟 | ||
12 | 散石灣中蘆 | 12 | 上橫壟 | ||
13 | 散石灣村 | 13 | 南大嶼山海底電纜站 | ||
14 | 女青年會梁紹榮度假村 | 14 | 麻埔坪道口 | ||
15 | 散石灣迴旋處 | 15 | 塘福村 | ||
16 | 長沙上村 | 16 | 塘福海灘 | ||
17 | 長沙警署 | 17 | 上長沙海灘 | ||
18 | 長沙下村 | 18 | 長沙大橋 | ||
19 | 長沙消防局 | 19 | 蝶崗 | ||
20 | 麗濱別墅 | 20 | 麗濱別墅 | ||
21 | 蝶崗 | 21 | 長沙消防局 | ||
22 | 長沙大橋 | 22 | 長沙下村 | ||
23 | 上長沙海灘 | 23 | 長沙警署 | ||
24 | 塘福海灘 | 24 | 長沙上村 | ||
25 | 塘福村 | 25 | 散石灣迴旋處 | ||
26 | 麻埔坪道口 | 26 | 女青年會梁紹榮度假村 | ||
27 | 塘福懲教處 | 27 | 散石灣村 | ||
28 | 上橫壟 | 28 | 散石灣中蘆 | ||
29 | 下橫壟 | 29 | 羅屋村 | ||
30 | 水口村(東) | 30 | 新圍村 | ||
31 | 水口村 | 31 | 老圍村 | ||
32 | 四眼馬 | 32 | 貝澳油站 | ||
33 | 水口直升機場 | 33 | 太古職員宿舍 | ||
34 | 石壁警崗 | 34 | 南山營地 | ||
35 | 沙咀 | 羗山道 | 35 | 南山三屋村 | |
36 | 石壁坳引水道通道 | 36 | 禮智園墳場 | ||
37 | 深屈道口 | 深屈道 | 37 | 荔枝園 | |
38 | 山海亭 | 昂平路 | 38 | 梅窩警署 | |
39 | 昂坪 | 昂坪巴士總站 | 39 | 梅窩碼頭 | 梅窩巴士總站 |
重大事故
1973年7月22日,一輛行走本線的新大嶼山巴士(型號為「柯士甸型」,車牌AP2031)在羗山道與深屈道交界墮崖,釀成17死(18命,其中一名死者是孕婦)23傷。
參考資料
- 《二十世紀巴士路線發展史--渡海、離島及機場篇》,ISBN 9789628414680,BSI (香港),102-105頁,108頁
外部連結
- ^ 嶼巴2號線巴士調整服務時間及取消巴士站. [2021-09-08]. (原始内容存档于2021-12-17).