城巴48線
| 城巴48線 | |
|---|---|
| Citybus Route 48 | |
 | |
| 概覽 | |
| 營運公司 | 城巴 |
| 所屬車廠 | 黃竹坑車廠、創富道車廠、北區車廠 |
| 使用車輛 | 青年JNP6105GR、青年JNP6120GR Enviro 400 Enviro 500 Enviro 500 MMC 富豪B9TL |
| 线路信息 | |
| 线路類型 | 循環線 |
| 起點站 | 深灣／海洋公園（部分班次） |
| 途經 | 黃竹坑、香港仔 |
| 終點站 | 華富（北）（循環點） |
| 线路长度 | 深灣開：9.9公里 海洋公園開：13.2公里 |
| 运行周期 | 深灣開：40分鐘 海洋公園開：44分鐘 |
| 运营時間 | 05:24-00:26 |
| 班次頻率 | 星期一至五：12-25分鐘 星期六、日及公眾假期：13-25分鐘 |
| 票价 | $3.7 |
| 相关路線 | |
| 服務時間以外 替代线路 | 香港島專線小巴59A線、香港島專線小巴63A線、 黃竹坑道至香港仔的紅色公共小巴（星期一至五12:00-13:00） |
| 競爭交通 | 4、73P、78、94A等 |
城巴48線是一條港島日間循環巴士路線，循環來往深灣及華富，主要途經香港仔等地區，逢星期六、日及公眾假期設有特別班次來往海洋公園經深灣至華富，提供南區區內短途接駁服務。
歷史
48線是香港仔的一條區內線，香港仔內各主要地區較為分散，因此需要區內巴士路線來連接。
1977年1月4日：中華巴士開辦48線，來往華富（南）及海洋公園、黃竹坑。本線開線時正值海洋公園正式開放啟用的日子，日間以海洋公園為總站，傍晚過後改以黃竹坑為總站，方便海洋公園遊客。於1978年7月24日，總站由華富（南）遷往華富（北）。
1982年5月17日：本線延長服務時間至午夜，晚間班次以黃竹坑為總站，來回程並繞經田灣，直到1991年1月3日起配合78A及78B投入服務，不再繞經田灣。
城巴接辦本線初期，每日的日間路線仍然延長至海洋公園。後來，城巴發現平日來往海洋公園的乘客非常稀少，因此於1994年6月20日，取消平日日間延長至海洋公園的措施，結果遭到來往黃竹坑道上下班的乘客投訴，在不斷抨擊下於同年10月3日加開平日早上3班由華富開往海洋公園及傍晚1班由海洋公園開往華富之特別班次（星期一至五來往海洋公園班次於2007年7月30日起取消）。其後，城巴因應星期六下午來往海洋公園的需求，加開星期六下午來回數班來往華富及海洋公園之班次。
深灣居民一直不滿唯一全日直達香港仔的專線小巴59A線經常爆滿，而直達香港仔市中心的巴士路線（本路線原有特別班次、新巴78P線）祇於平日早上單向行走，因而一直要求有直接的全日巴士路線來往香港仔市中心。在深灣居民及南區區議會爭取下，由2009年8月16日起，48線改為深灣／海洋公園至華富（北）的循環線，取代原有平日早上深灣特別班次及78P的服務。該線現時設有多班特別班次，來往華富（北）、深灣及海洋公園。
2016年12月28日：為配合港鐵南港島綫通車，來回程均繞經黃竹坑站，並調整班次。
2017年9月17日：延長服務時間，服務時間為05:24-00:26。[2]
2018年2月25日：由深灣開出，離開黃竹坑站公共運輸交匯處後，改經香葉道、海洋公園道、黃竹坑道返回原有路線[3]。
2018年4月30日：增設實時抵站時間查詢服務。
2018年9月30日：南朗山道的南朗山道巴士總站啟用及黃竹坑臨時巴士總站關閉，往華富方向遷移至陳白沙紀念中學。[4]
服務時間及班次
| 深灣／海洋公園開 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） | 起點站 | 終點站 |
| 星期一至五 | 05:24-07:00 | 12 | 深灣 | 深灣 |
| 07:00-12:00 | 15 | |||
| 12:00-13:00 | 12 | |||
| 13:00-15:00 | 15 | |||
| 15:00-16:00 | 12 | |||
| 16:00-17:00 | 15 | |||
| 17:00-19:00 | 12 | |||
| 19:00-19:30 | 15 | |||
| 19:30-19:46 | 16 | |||
| 19:46-21:06 | 20 | |||
| 21:06-00:26 | 25 | |||
| 星期六 | 05:24-06:00 | 18 | ||
| 06:20 | ||||
| 06:40 | 海洋公園 | |||
| 07:00 | 深灣 | |||
| 07:20 | 海洋公園 | |||
| 07:40、08:00、08:15 | 深灣 | |||
| 08:30 | 海洋公園 | |||
| 08:50-09:30 | 20 | 深灣 | ||
| 09:30-15:30 | 15 | |||
| 15:45 | 海洋公園 | |||
| 16:00、16:15 | 深灣 | |||
| 16:30、16:45 | 海洋公園 | |||
| 16:55-18:40 | 15 | 海洋公園 | ||
| 18:55-19:55 | 15 | 海洋公園 | 深灣 | |
| 20:13 | 深灣 | |||
| 20:26-21:06 | 20 | |||
| 21:06-00:26 | 25 | |||
| 星期日及公眾假期 | 05:24-06:00 | 18 | ||
| 06:00-06:45 | 15 | |||
| 07:00-07:45 | 15 | 海洋公園 | ||
| 07:55-08:55 | 20 | 海洋公園 | ||
| 08:55-09:55 | 15 | |||
| 09:55-17:55 | 20 | |||
| 17:55-18:40 | 15 | |||
| 18:55-19:40 | 15 | 海洋公園 | 深灣 | |
| 20:00-20:26 | 13 | 深灣 | ||
| 20:26-21:06 | 20 | |||
| 21:06-00:26 | 25 | |||
- 星期一至五（公眾假期及學校假期除外）07:08、07:20、07:24由深灣開出的班次會以華富邨華安樓為終點站。
收費
全程：$3.7
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八達通轉乘優惠
乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：
- 48←→90、95C、97、592、595，轉乘時限為60分鐘
- 48往華富 → 90往鴨脷洲邨、95C往鴨脷洲（利南道）、97往利東邨、592或595往海怡半島，回贈首程車資
- 90往中環、95C往置富、97往中環、592往銅鑼灣或595往石排灣 → 48往深灣／海洋公園，次程車資全免
- 48←→A10、973
- 48往華富 → A10往機場或973往尖沙咀，回贈首程車資，轉乘時限為90分鐘
- A10往鴨脷洲邨或973往赤柱 → 48往深灣／海洋公園，次程車資全免，轉乘時限為120分鐘
使用車輛
本線主要使用亞歷山大丹尼士Enviro 500（81XX-84XX、91XX），亞歷山大丹尼士Enviro 400（70XX）及富豪B9TL（95XX）行走，間中使用青年JNP6105GR（18XX）行走。
行車路線
經：（海洋公園道、警校道、南朗山道、）深灣道、香葉道（西行）、香葉道（東行）、黃竹坑站公共運輸交匯處、香葉道、海洋公園道、黃竹坑道、香港仔海傍道、石排灣道、薄扶林道、域多利道、華康街、華景街、華富道、石排灣道、香港仔海傍道、香港仔大道、黃竹坑道、香葉道（東行）、黃竹坑站公共運輸交匯處、香葉道（東行）、香葉道（西行）、南朗山道、黃竹坑巴士總站、南朗山道及深灣道（、南朗山道、黃竹坑道及海洋公園道）。
- 括號內之路段祇限來往海洋公園的班次駛經。
沿線車站
| 深灣／海洋公園開 | ||
|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱 | 位置 |
| * | 海洋公園 | 海洋公園公共運輸交匯處 |
| 警校道 | 警校道 | |
| 警察學院 | ||
| 1 | 深灣 | 深灣公共運輸交匯處 |
| 2 | 黃竹坑（南朗山） | 黃竹坑巴士總站 |
| 3 | 南朗山道熟食市場 | 南朗山道 |
| 4 | 黃竹坑站 | 黃竹坑站公共運輸交匯處 |
| 5 | 香港仔運動場 | 黃竹坑道 |
| 6 | 南朗山道 | |
| 7 | 勝利工廠大廈 | |
| 8 | 逸港居 | 香港仔海旁道 |
| 9 | 香港仔海濱公園 | |
| 10 | 香港仔魚類批發市場 | |
| 11 | 田灣街 | |
| 12 | 華富道 | 石排灣道 |
| 13 | 薄扶林消防局 | 域多利道 |
| 14 | 華富（北） | 華富（北）巴士總站 |
| 15 | 華富邨華生樓 | 華富道 |
| 16 | 華富邨華泰樓 | |
| 17 | 華富（南） | 華富（南）巴士總站 |
| 18 | 華富邨華安樓 | 華富道 |
| 19 | 興和街 | 石排灣道 |
| 20 | 聖伯多祿堂 | 香港仔大道 |
| 21 | 漁暉道 | |
| 22 | 業漁大廈 | |
| 23 | 甄沾記大廈 | 黃竹坑道 |
| 24 | 黃竹坑站 | 黃竹坑站公共運輸交匯處 |
| 25 | 南朗山道熟食市場 | 南朗山道 |
| 26 | 陳白沙紀念中學 | |
| 27 | 深灣 | 深灣公共運輸交匯處 |
| * | 海洋公園 | 海洋公園公共運輸交匯處 |
- 有 * 號之車站祇限來往海洋公園的班次停靠。
參考資料
- 《二十世紀港島區巴士路線發展史》，容偉釗編著，BSI出版
- 《香港島巴士路線與社區發展》，ISBN：9789888310067，出版商：中華書局(香港)有限公司，出版日期：2014年11月
