城巴22线
城巴22线 | |
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Citybus Route 22 | |
概述 | |
运营商 | 城巴 |
调度站 | 柴湾车厂(E) 屯门车厂(N) |
使用车辆 | Enviro 500 MMC(8484-8489) 富豪B8L(8800-8805) |
线路信息 | |
起点站 | 启德邮轮码头 |
途经 | 香港儿童医院、九龙湾商贸区、丽晶花园、启业邨、启晴邨、新蒲岗、九龙城、九龙塘 |
终点站 | 九龙塘(又一城) |
运行周期 | 往九龙塘又一城:60分钟 往启德:70分钟 |
起点站运营时间 | 05:40-23:40 |
终点站运营时间 | 05:45-00:15 |
发车间隔 | 25-30分 |
票价 | $5.6 |
上行分段收费站点 | 工业贸易大楼往启德邮轮码头:$5.0 |
相关线路 | |
运营时间以外 替代线路 | 的士 |
竞争交通 | 小巴25B、86等 |
城巴22M线 | |
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Citybus Route 22M | |
概述 | |
运营商 | 城巴 |
调度站 | 柴湾车厂(E) 屯门车厂(N) |
使用车辆 | Enviro 500 MMC(8484-8489) 富豪B8L(8800-8805) |
线路信息 | |
线路类型 | 循环线 |
起点站 | 启德邮轮码头 |
途经 | 香港儿童医院、九龙湾商贸区、丽晶花园、启业邨、启德站、德朗邨、启晴邨、新蒲岗(去程)、九龙城(去程)、马头围(去程)、马头涌(去程) |
终点站 | 土瓜湾 |
运行周期 | 60分钟 |
运营时间 | 05:55-23:25 |
发车间隔 | 20-30分 |
票价 | $5.6 |
上行分段收费站点 | 沐泰街往启德邮轮码头:$5.0 |
相关线路 | |
运营时间以外 替代线路 | 的士 |
竞争交通 | 小巴25B、小巴86等 |
城巴22线是香港九龙市区的一条巴士路线,来往启德邮轮码头及九龙塘(又一城),途经香港儿童医院、九龙湾商贸区、启业邨、丽晶花园、启晴邨、新蒲岗、九龙城、九龙塘,是城巴继20线之后第二条九龙市区专营巴士路线[1]。
城巴22M线为22线之辅助线,来往启德邮轮码头及土瓜湾,以循环线模式运作,途经香港儿童医院、九龙湾商贸区、启业邨、丽晶花园、启德站、德朗邨、启晴邨、新蒲岗、九龙城、马头围。它的起点站及折返点站均位于九龙城区,但来回经观塘区(九龙湾商贸区)及往土瓜湾方向经黄大仙区(新蒲岗),成为全港目前唯一一条两端起讫点皆在同一区但中途经过两个不同行政分区的全日常规专营巴士路线。
历史
启德邮轮码头自启用以来,对外交通一直为人垢病,以往只有九龙区专线小巴86线、九龙巴士5R线,以及来往北角码头及观塘码头的渡轮往返[2]。由于码头位置偏僻、加上管理不善[3],邻近码头的商场人流偏低,使商户最终捱不住纷纷结业[4]。
为配合启德邮轮码头的发展及附近香港儿童医院的落成,运输署建议开办一条新巴士服务,来往启德邮轮码头及九龙塘(又一城),并途经香港儿童医院,并决定以招标形式挑选合适的巴士公司营办本线[5]。
2018年4月,运输署宣布,启德发展区3条新路线均由城巴投得[6]。城巴将本线编号定为22[7]。同年5月,城巴内部透露本线将于同年6月24日开办[8]。
2018年6月24日,22线开办[9][10]。惟在开办首天,该线回程的第2班车及末班车被启德邮轮码头职员拒绝驶入总站[11][12]。
2018年10月1日,22线往启德邮轮码头方向增设“承丰道”站,往又一城方向增设“启德桥”站[13]。
2019年1月20日:全程车费从HK$4.6加至HK$4.9。
2020年2月14日:随着港铁屯马线一期启德站启用,22M线开办[14]。
2020年12月21日:22M临时提早末班车至21:00,直至2021年7月1日。[15]
2021年4月4日:全程车费从HK$4.9加至HK$5.3。
2021年11月15日起,22M线延伸服务范围至土瓜湾,抵达太子道西近九龙城回旋处后,经马头涌道、马头围道、浙江街、土瓜湾道、马头围道、新柳街、漆咸道北、马头围道、马头涌道返回太子道西及原有路线,并增设中途站。[16][17]
2021年12月20日起,22M加密日间部分时段班次,惟于2022年2月27日因应疫情没有任何通告下恢复原有班次。
2022年1月2日:全程车费从HK$5.3加至HK$5.6。
2022年1月17日:22M临时提早末班车至20:55。[18]
2022年8月21日:22M往启德方向改经土瓜湾道及承启道,不经马头围道、马头涌道、太子道东,增设“浙江街”、“上乡道”、“美华工业中心”、“沐泰街”、“机电工程署总部”、“德朗邨”,取消“银汉街”、“江西街”、“落山道”、“天光道”、“马头围邨洋葵楼”、“香港家庭计划指导会”、“亚皆老街游乐场”、“富豪东方酒店”(东行)、“誉港湾”(东行)、“景泰街”、“工业贸易大楼”、启德(启晴邨)”、“启德(德朗邨)”,原由工业贸易大楼实施之分段收费改由沐泰街起生效。[19]
2022年12月28日:22线往九龙塘及22M线土瓜湾方向加设承丰道“承景街”站。[20]
2022年12月28日:22线及22M线来回方向增设承启道“德朗邨停车场”及协调道“东九龙总区警察总部”站[21]。
2023年6月18日:全程车费从HK$5.6加至HK$5.9。
2023年7月30日:22及22M往启德方向绕经常悦道及常怡道,并增停“常怡道”站[22]。
服务时间及班次
- 22
启德邮轮码头开 | 又一村(又一城)开 | ||||
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日期 | 服务时间 | 班次(分钟) | 日期 | 服务时间 | 班次(分钟) |
星期一至五上课日 | 05:40-06:40 | 30 | 星期一至五上课日 | 05:45-06:15 | 30 |
06:40-07:05 | 25 | 06:10-06:35 | 20 | ||
07:05-07:25 | 20 | 06:35-07:25 | 25 | ||
07:25-09:10 | 35 | 07:25-09:45 | 35 | ||
09:10-23:40 | 30 | 09:45-00:15 | 30 | ||
星期六、日、公众假期 及学校假期 |
05:40-23:40 | 30 | 星期六、日、公众假期 及学校假期 |
05:45-00:15 | 30 |
- 22M
启德邮轮码头开 | ||
---|---|---|
日期 | 服务时间 | 班次(分钟) |
每日 | 05:55-09:55 | 30 |
09:55-15:55 | 20 | |
15:55-23:25 | 30 |
- 视乎需求,22M或会加开启德邮轮码头至启德站的特别班次
收费
- 22(M)
全程:$5.6
|
八达通转乘优惠
乘客在登上本线巴士后指定时间内以同一张八达通卡转乘以下路线,或从以下路线登车后指定时间内转乘本线,次程可获车资折扣优惠:
- 22M↔机场及北大屿山路线
- 22M往九龙城 → A22/E22或A23/E23往机场,回赠首程车资
- 22M任何方向 → A22/E22或E23往市区,回赠首程车资
- 22M往九龙城 → E22往机场博览馆,回赠首程车资
- 22M往启德邮轮码头 → E22S往将军澳,次程可获$3.4或$4.4折扣优惠
- 22M往九龙城 → 702往海丽邨,次程车资全免
- 22M任何方向 → 793/796X往将军澳,回赠首程车资
- 22M往九龙城 → 793往苏屋,次程车资全免
- 22M任何方向 → 796X往尖沙咀东,次程车资全免
- 22M往启德邮轮码头 → 608往筲箕湾,次程可获$4.4或$4.9折扣优惠
- 22↔城巴九龙市区及过海路线
- 22往又一城 → 702往海丽邨,次程车资全免
- 22任何方向 → 793往将军澳,回赠首程车资
- 22往又一城 → 793往苏屋,次程车资全免
- 22任何方向 → 796X往尖沙咀东,次程车资全免
- 22往又一城 → 20往大角咀,次程车资全免
- 20往大角咀 → 22往又一城,次程车资全免
- 22往启德邮轮码头 → 20往启德,次程车资全免
- 20往启德 → 22往启德邮轮码头,次程车资全免
- 22/22M任何方向 → 608往筲箕湾,回赠首程车资
- 22(M)↔城巴皇后山市区路线
- 22(M)任何方向 → 78X往皇后山邨, 回赠首程车资
- 78X往启德 → 22(M)任何方向,次程车资全免
22/22M↔港铁
- 22/22M任何方向 → 港铁,次程可获$0.6折扣优惠,指定港铁转乘站为启德站及宋皇台站,此优惠只适用于成人八达通
- 港铁 → 22/22M任何方向,次程可获$0.6折扣优惠,指定港铁转乘站为启德站及宋皇台站,此优惠只适用于成人八达通
使用车辆
由于标书规定本线必须使用欧盟五型或以上排放标准及配置双轮椅位和行李架巴士,现时主要使用2015年Enviro 500 MMC 12米(8484-8489)双层低地台巴士行走。该6部巴士皆设有双轮椅位,可同时接载2位轮椅乘客,同时行李架位置则向后移,并于左头轴上方另行安装双层小型行李架。2019年12月8日起,开始使用富豪B8L(8800-8805)双层低地台巴士,同样设有双轮椅位及行李架。
行车路线
- 22
启德邮轮码头开经:承丰道、启德桥、承昌道、祥业街、宏照道、承启道、协调道、太子道东、太子道西、喇沙利道、兰开夏道、窝打老道、多实街、德云道、歌和老街及达之路。
九龙塘(又一城)开经:达之路、歌和老街、窝打老道、界限街、太子道西、太子道东、四美街、六合街、七宝街、启新道、协调道、回旋处、协调道、承启道、沐虹街、沐翠街、宏照道、常悦道、常怡道、宏照道、祥业街、承昌道、启德桥及承丰道。
- 22M
经:承丰道、启德桥、承昌道、祥业街、宏照道、承启道、沐安街、掉头、沐安街、承启道、协调道、太子道东、太子道西、马头涌道、马头围道、浙江街、土瓜湾道、承启道、沐安街、回旋处、沐安街、承启道、宏照道、常悦道、常怡道、宏照道、祥业街、承昌道、启德桥及承丰道。
沿线车站
- 22
启德邮轮码头开 | 九龙塘(又一城)开 | ||||
---|---|---|---|---|---|
序号 | 车站名称 | 位置 | 序号 | 车站名称 | 位置 |
1 | 启德邮轮码头 | 启德邮轮码头巴士总站 | 1 | 又一城 | 九龙塘(又一城)公共运输交汇处 |
2 | 承景街 | 承丰道 | 2 | 义德道 | 歌和老街 |
3 | 承丰道 | 3 | 联合道 | 窝打老道 | |
4 | 香港儿童医院 | 承昌道 | 4 | 九龙塘站 | |
5 | MegaBox | 宏照道 | 5 | 龙涛花园 | |
6 | 临华街 | 6 | 九龙塘会 | ||
7 | 九龙湾运动场 | 7 | 喇沙小学 | 界限街 | |
8 | 丽晶花园第18座 | 8 | 碧华花园 | ||
9 | 丽晶花园第13座 | 9 | 圣德肋撒医院 | ||
10 | 沐虹街 | 承启道 | 10 | 侯王道 | 太子道西 |
11 | 东九龙总区警察总部 | 协调道 | 11 | 富豪东方酒店 | 太子道东 |
12 | 誉港湾 | 太子道东 | 12 | 誉港湾 | |
13 | 富豪东方酒店 | 13 | 景泰街 | ||
14 | 侯王道 | 太子道西 | 14 | 工业贸易大楼 | 协调道 |
15 | 喇沙利道 | 15 | 东九龙总区警察总部 | ||
16 | 喇沙书院 | 喇沙利道 | 16 | 启晴邨 | 沐虹街 |
17 | 牛津道 | 兰开夏道 | 17 | 丽晶花园第8座 | 宏照道 |
18 | 基督中心堂 | 窝打老道 | 18 | 启业邨 | |
19 | 九龙塘官立小学 | 19 | 九龙湾运动场 | ||
20 | 多实街 | 20 | 临华街 | ||
21 | 根德道 | 歌和老街 | 21 | MegaBox | 常怡道 |
22 | 又一城 | 九龙塘(又一城)公共运输交汇处 | 22 | 香港儿童医院 | 承昌道 |
23 | 承丰道 | ||||
24 | 启德邮轮码头 | 启德邮轮码头巴士总站 |
- 22M
启德邮轮码头开 | ||||
---|---|---|---|---|
序号 | 车站名称 | 位置 | ||
1 | 启德邮轮码头 | 启德邮轮码头巴士总站 | ||
2 | 承景街 | 承丰道 | ||
3 | 承丰道 | |||
启德桥 | ||||
4 | 香港儿童医院 | 承昌道 | ||
5 | MegaBox | 宏照道 | ||
6 | 临华街 | |||
7 | 九龙湾运动场 | |||
8 | 丽晶花园第18座 | |||
9 | 丽晶花园第13座 | |||
10 | 德朗邨 | 承启道 | ||
11 | 德朗邨停车场 | |||
12 | 启德站 | 沐安街 | ||
13 | 德朗邨停车场 | 承启道 | ||
14 | 德朗邨 | |||
15 | 沐虹街 | |||
16 | 东九龙总区警察总部 | 协调道 | ||
17 | 誉港湾 | 太子道东 | ||
18 | 富豪东方酒店 | 太子道西 | ||
19 | 宋皇台道 | 马头涌道 | ||
20 | 马头角道 | |||
21 | 马坑涌道 | 马头围道 | ||
22 | 土瓜湾街市 | |||
23 | 浙江街[a] | 土瓜湾道 | ||
24 | 上乡道 | |||
25 | 美华工业中心 | |||
26 | 沐泰街 | 承启道 | ||
27 | 机电工程署总部 | |||
28 | 启德站 | 沐安街 | ||
29 | 德朗邨停车场 | 承启道 | ||
30 | 德朗邨 | |||
31 | 丽晶花园第8座 | 宏照道 | ||
32 | 启业邨 | |||
33 | 九龙湾运动场 | |||
34 | 临华街 | |||
35 | MegaBox | 常怡道 | ||
35 | 香港儿童医院 | 承昌道 | ||
启德桥 | ||||
37 | 承丰道 | |||
38 | 启德邮轮码头 | 启德邮轮码头巴士总站 |
使用状况
22线为启德邮轮码头服务时间最长且收费最便宜之巴士路线。当有邮轮靠岸时,不少旅客会选择此路线前往启德站及九龙塘站转乘港铁前往香港各区,乘客量足以使巴士满座甚至顶闸[23]。此外,路线沿途学校林立,平日早上丽晶花园及启晴邨均有大量学生排队候车,成功抢走不少九巴原有九龙湾商贸区及九龙塘学校区一带的乘客,甚至有居民未能登车,惹来区议员要求加密班次[24]。
而22M线须绕经启德站,服务范围和主线重叠,服务初期亦只能抵达九龙城,因此在2021年初的客量只有20%,不过由于两线提供联合班次,足以弥补新城转乘客对主线的需求,前往启德及九龙湾显然变得较为方便。为善用剩余运载力及完善香港儿童医院及邮轮码头交通网络,2021年获建议延长至土瓜湾[25],于同年11月实施。
图片
-
位于新蒲岗景泰街的城巴20及22号巴士站
-
城巴22号路线资料
-
城巴22号路线资料
注释
- ^ 循环线折返点
参考资料
- ^ 龚家豪. 香港巴士回顧2018. 香港: 新尚线出版. 2019-01: 106-115页. ISBN 9789887862246.
- ^ 啟德郵輪碼頭官方網站. 启德邮轮码头. [2018-04-16]. (原始内容存档于2020-04-23).
- ^ 管理差劣再出醜 郵輪碼頭無位泊 駁艇登船玩殘3000客. 东方日报. 2018-04-01 [2018-04-16]. (原始内容存档于2018-06-16).
- ^ 121625551334730. 【wONdEr】啟德租戶撐兩年蝕億半 政府見死不救:咁唔係可以點?|壹週刊. 壹周刊. [2018-04-16].
- ^ 2017 - 2018年度九龍城區巴士路線計劃 (PDF). 香港运输处. 2017-01 [2018-04-16]. (原始内容存档 (PDF)于2018-04-14).
- ^ 甄, 挺良. 城巴九龍區「插旗」 獨營啟德區3條新線 料月底起投入服務. 香港01. 2018-04-10 [2018-04-16]. (原始内容存档于2018-04-17).
- ^ 城巴:有關要求盡快落實城巴20、22、608行駛時間 (PDF). 城巴有限公司. 2018-04-25 [2018-04-30]. (原始内容存档 (PDF)于2018-04-30).
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- ^ 城巴開辦九龍市區 22 號線 (PDF). 城巴有限公司. 2018-06-21 [2018-06-21].
- ^ 黎, 凯容. 【巴士迷注意】終於多條巴士線 啓德碼頭不再是孤島. 香港01. 2018-06-21 [2018-08-23]. (原始内容存档于2019-07-30).
- ^ 網民熱話:城巴新線頭車食閉門羹 郵輪碼頭淪國際笑話. 东方日报. 2018-06-25 [2018-06-30]. (原始内容存档于2018-10-03).
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- ^ 城巴22M號線調整行車路線 提供更快捷服務往來土瓜灣及啟德 (PDF). [2022-08-16]. (原始内容存档 (PDF)于2022-08-16).
- ^ 22、22M新增承景街分站 (PDF). [2022-12-25]. (原始内容存档 (PDF)于2022-12-23).
- ^ 路線20, 20A, 22, 22M, 608, 608P啟德區新設巴士站 (PDF). 2023-04-17 [2023-04-17]. (原始内容存档 (PDF)于2023-04-20).
- ^ 路線 22, 22M 行車路線變動及新增常怡道分站 (PDF). 2023-07-25 [2023-07-25]. (原始内容存档 (PDF)于2023-07-25).
- ^ 二千遊客冇車走郵輪碼頭又出醜. 东方日报. 2018-10-28 [2019-09-09]. (原始内容存档于2020-01-13).
- ^ 跟進早上繁忙時間城巴22號線班次載客量飽和之問題. 毕东尼区议员办事处. 2019-09-04 [2019-09-09].
- ^ 2021-2022年度九龍城區巴士路線計劃 (PDF). 香港特别行政区政府运输署. 2021-02 [2021-11-12]. (原始内容存档 (PDF)于2022-02-24).