吉兰泰铁路
吉兰泰铁路 主要站点与连接线路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
路线长度 | 131.7千米 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轨距 | 1435(标准轨)毫米 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
吉兰泰铁路又称乌吉铁路、包兰铁路乌吉支线,是位于内蒙古自治区西南部乌海市和阿拉善盟境内的一条支线铁路。吉兰泰支线,即吉兰泰铁路,起自包兰铁路乌达站(乌达站,原名三道坎站,后更名为乌达站,现名为乌海西站),向西越过贺兰山至本井后,向北折向乌兰布和沙漠至吉兰泰止,为吉兰泰地区的铁路运盐支线。线路全长131.7公里,全线共设有车站4座。1960年5月,包兰铁路吉兰泰支线新建工程开工建设。1961年时因中苏交恶,铁路建设中途停工。1965年3月,铁路建设正式复工,至该年年末全线竣工并正式投入运营。
参考资料
- 马千里、王开济著. 《中国铁路建筑编年简史(1881-1981)》. 北京: 中国铁道出版社. 1983.
这是一篇与中国铁路相关的小作品。您可以通过编辑或修订扩充其内容。 (中国铁路主题/中国铁路专题) |