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游佐站

坐标39°0′57.5″N 139°54′18.5″E / 39.015972°N 139.905139°E / 39.015972; 139.905139
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遊佐站
车站大楼(2023年7月)
车站大楼(2023年7月)
日语名称
遊佐 – ゆざ – Yuza
车站概览
位置 日本山形县饱海郡游佐町游佐字南田筋42番2号
地理坐标39°0′57.5″N 139°54′18.5″E / 39.015972°N 139.905139°E / 39.015972; 139.905139
车站构造
站体类型地面车站
月台2面3线
其他信息
电报码ユサ
历史
启用日期1919年(大正8年)12月5日
上车人次
统计年度
平均每日150人次(不含下车乘客)
2019
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站
南鸟海
3.2km
羽越本线
距离新津179.1km
吹浦
7.0km
位置
地图
备注
车站大楼(2019年8月)

遊佐站(日语:遊佐駅ゆざえき Yuza eki */?)是位于山形县饱海郡游佐町游佐字南田筋42番2号,东日本旅客铁道(JR东日本)的羽越本线车站

特急“稻穗”停靠此站。

历史

  • 1919年(大正8年)12月5日:陆羽西线酒田站至此站之间开业,此站启用。
  • 1920年(大正9年)7月20日:陆羽西线此站至吹浦站之间开业。
  • 1924年(大正13年)4月20日:陆羽西线鼠关站至羽后岩谷站之间编入至羽越线。
  • 1925年(大正14年)11月20日:随着支线与赤谷线启用,羽越线改名为羽越本线。
  • 1986年(昭和61年)11月1日:成为简易委托车站。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)营运。
  • 2007年(平成19年)8月:开始建设新车站大楼,并开始使用临时车站大楼。
  • 2008年(平成20年)3月1日:新车站大楼开始使用,在大楼同新设游佐元町地域交流中心。
  • 2010年(平成22年)4月1日:管理站由象潟站改为羽后本庄站。

车站构造

车站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台,共设有2面3线的月台。各月台之间设有跨线桥连接。

此站是由羽后本庄站管理的简易委托车站(只有闸口业务)。车站设有POS日语駅収入管理システム终端,可发售JR全线车票和特急票,在Eki-Net商业中也可发售指定席票(从前使用费用补充卷)。

在2008年3月1日起,“游佐元町地域交流中心”(爱称:ゆざっとプラザ)启用,注中心设置于新车站大楼中。新车站大楼是一座2层高,使用钢架建成的建筑物,第1层设有车站设施、NPO法人游佐鸟海观光协会和町银龄人材中心,第2层设有游佐町商工会(车站设施以外的设施于同年4月1日开始使用)。

月台

月台 路线 上下行 方向
1 羽越本线 上行 酒田方向[1]
2 下行 秋田方向(待避线)[1]
3 下行 秋田方向[1]

使用状况

根据JR东日本数据,在2019年度(令和元年度)1日平均乘车人次为150人[利用客数 1]

以下列出近年乘车人次变化:

乘车人次变化
年度 1日平均
乘车人次
参考资料
2000年(平成12年) 314 [利用客数 2]
2001年(平成13年) 309 [利用客数 3]
2002年(平成14年) 310 [利用客数 4]
2003年(平成15年) 299 [利用客数 5]
2004年(平成16年) 302 [利用客数 6]
2005年(平成17年) 291 [利用客数 7]
2006年(平成18年) 276 [利用客数 8]
2007年(平成19年) 261 [利用客数 9]
2008年(平成20年) 254 [利用客数 10]
2009年(平成21年) 262 [利用客数 11]
2010年(平成22年) 247 [利用客数 12]
2011年(平成23年) 237 [利用客数 13]
2012年(平成24年) 229 [利用客数 14]
2013年(平成25年) 218 [利用客数 15]
2014年(平成26年) 190 [利用客数 16]
2015年(平成27年) 199 [利用客数 17]
2016年(平成28年) 202 [利用客数 18]
2017年(平成29年) 180 [利用客数 19]
2018年(平成30年) 169 [利用客数 20]
2019年(令和元年) 150 [利用客数 1]

车站周边

巴士路线

  • 游佐町营巴士
    • 与校巴共同使用同一班次并免费乘坐。

相邻车站

东日本旅客铁道
羽越本线
南鸟海游佐吹浦

注脚

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 駅構内図(遊佐駅). 东日本旅客铁道. [2020-03-13]. (原始内容存档于2020-11-10) (日语). 

使用状况

  1. ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2019年度). 东日本旅客铁道. [2020-07-13]. (原始内容存档于2020-07-10) (日语). 
  2. ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-27]. (原始内容存档于2018-02-13) (日语). 
  3. ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-27]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  4. ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-27]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  5. ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-27]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  6. ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-27]. (原始内容存档于2019-02-23) (日语). 
  7. ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-27]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  8. ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-27]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  9. ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-27]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  10. ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-27]. (原始内容存档于2019-02-22) (日语). 
  11. ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-27]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  12. ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-27]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  13. ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-27]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  14. ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-27]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  15. ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-27]. (原始内容存档于2019-03-06) (日语). 
  16. ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-27]. (原始内容存档于2019-03-06) (日语). 
  17. ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-27]. (原始内容存档于2019-03-23) (日语). 
  18. ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-27]. (原始内容存档于2019-02-14) (日语). 
  19. ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-27]. (原始内容存档于2019-03-25) (日语). 
  20. ^ 各駅の乗車人員(2018年度). 东日本旅客铁道. [2019-07-21]. (原始内容存档于2019-07-05) (日语). 

相关条目

外部链接