马赛地AMG车队

马赛地
车队名称	马赛地AMG马石油一级方程式车队; (2012-2016、2020-); 马赛地AMG马石油赛车队; (2017-2019); 马赛地GP马石油一级方程式车队; (2010-2011); 戴姆勒-奔驰AG; (1954-1955)
所在地	英国北安普敦郡布莱克利; (底盘); 英国北安普敦郡布利斯沃夫（英语：Brixworth）; (动力单元)
车队领队	托托·沃尔夫; (车队领队 & 行政总裁) ; 海威尔·托马西 ; (动力总成董事总经理)
技术总监	詹姆斯·埃里森
网站	www.mercedesamgf1.com
先前名称	布朗GP车队
2024年世界一级方程式锦标赛
正赛车手	44. 刘易斯·汉密尔顿; 63. 乔治·拉塞尔
底盘	W15（英语：Mercedes W15）
引擎	马赛地F1 M15 E Performance
轮胎	倍耐力
世界一级方程式赛车锦标赛职业生涯
首次出赛	1954年法国大奖赛（英语：1954 French Grand Prix）
最近出赛	2024年拉斯维加斯大奖赛
出赛次数	302
引擎	马赛地
车队; 世界冠军	8次﹙2014年、2015年、2016年、2017年、2018年、2019年、2020年、2021年﹚
车手; 世界冠军	9次﹙1954年、1955年、2014年、2015年、2016年、2017年、2018年、2019年、2020年﹚
分站冠军	125
颁奖台	290
积分	7346.5
杆位	138
最快圈速	108
2023年; 总成绩	第2名（409分）

马赛地AMG马石油F1车队（英语：Mercedes-AMG Petronas Formula One Team）是2009年成立的一级方程式车队，其前身为罗斯·布朗创立的布朗GP车队（Brawn GP Formula One Team）^[4]。

起源

马赛地-奔驰在1954年以“戴姆勒-奔驰AG”（Daimler-Benz AG）之名首次亮相一级方程式赛车。尽管在1954年和1955年赢得了两次车手冠军，为了回应1955年勒芒惨剧，马赛地-奔驰在1955年后全面退出了赛车运动直到2009年收购布朗车队75.1%的股份^[5]^[6]，并与马石油达成赞助协议后^[7]，将车队更名为“马赛地GP马石油车队”（Mercedes GP Petronas Formula One Team）。^[8]

2012年，车队将队名中的“GP”标识移除并更换为“AMG”（奔驰旗下的的高性能部门），而车队的全名也更改为“马赛地AMG马石油车队”（Mercedes AMG Petronas F1 Team）。

2020年12月，车队与英力士达成股权协议，英力士将持有车队1/3的股份，车队领队托托·沃尔夫持有车队1/3股份，马赛地集团持有余下的1/3股份。^[9]

F1数据统计

车队冠军胜率：57.1%
车手冠军胜率： 56.3%
大奖赛胜率：41.4%

赛季	队名	赛车	引擎	轮胎	No.	车手	积分	名次
1954年	戴姆勒-奔驰AG Daimler-Benz AG	W196（英语：Mercedes-Benz W196）	M196 2.5 L8	C	不适用	胡安·曼纽尔·方吉奥 Hans Herrmann Karl Kling Hermann Lang	不适用
1955年	戴姆勒-奔驰AG Daimler-Benz AG	W196（英语：Mercedes-Benz W196）	M196 2.5 L8	C	不适用	胡安·曼纽尔·方吉奥 Hans Herrmann Karl Kling 斯特林·莫斯 André Simon Piero Taruffi	不适用
1956年 – 2009年：马赛地并未参与竞赛。
2010年	马赛地GP马石油一级方程式车队 Mercedes GP Petronas F1 Team	MGP W01（英语：Mercedes MGP W01）	FO 108X 2.4 V8	B	3 4	迈克·舒马克尼科·罗斯伯格	214	第4
2011年	马赛地GP马石油一级方程式车队 Mercedes GP Petronas F1 Team	MGP W02（英语：Mercedes MGP W02）	FO 108Y 2.4 V8	P	7 8	迈克·舒马克尼科·罗斯伯格	165	第4
2012年	马赛地AMG马石油一级方程式车队 Mercedes AMG Petronas F1 Team	F1 W03（英语：Mercedes F1 W03）	FO 108Z 2.4 V8	P	7 8	迈克·舒马克尼科·罗斯伯格	142	第5
2013年	马赛地AMG马石油一级方程式车队 Mercedes AMG Petronas F1 Team	F1 W04（英语：Mercedes F1 W04）	FO 108F 2.4 V8	P	9 10	尼科·罗斯伯格刘易斯·汉密尔顿	360	亚军
2014年	马赛地AMG马石油一级方程式车队 Mercedes AMG Petronas F1 Team	F1 W05 Hybrid	PU106A Hybrid 1.6 V6 t	P	6 44	尼科·罗斯伯格刘易斯·汉密尔顿	701	冠军
2015年	马赛地AMG马石油一级方程式车队 Mercedes AMG Petronas F1 Team	F1 W06 Hybrid	PU106B Hybrid 1.6 V6 t	P	6 44	尼科·罗斯伯格刘易斯·汉密尔顿	703	冠军
2016年	马赛地AMG马石油一级方程式车队 Mercedes AMG Petronas F1 Team	F1 W07 Hybrid	PU106C Hybrid 1.6 V6 t	P	6 44	尼科·罗斯伯格刘易斯·汉密尔顿	765	冠军
2017年	马赛地AMG马石油赛车队 Mercedes AMG Petronas Motorsport	F1 W08 EQ Power+（英语：Mercedes AMG F1 W08 EQ Power+）	M08 EQ Power+ 1.6 V6 t	P	44 77	刘易斯·汉密尔顿瓦尔特里·博塔斯	668	冠军
2018年	马赛地AMG马石油赛车队 Mercedes AMG Petronas Motorsport	F1 W09 EQ Power+	M09 EQ Power+ 1.6 V6 t	P	44 77	刘易斯·汉密尔顿瓦尔特里·博塔斯	655	冠军
2019年	马赛地AMG马石油赛车队 Mercedes AMG Petronas Motorsport	F1 W10 EQ Power+（英语：Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+）	M10 EQ Power+ 1.6 V6 t	P	44 77	刘易斯·汉密尔顿瓦尔特里·博塔斯	739	冠军
2020年	马赛地AMG马石油一级方程式车队 Mercedes AMG Petronas F1 Team	F1 W11 E Performance	M11 EQ Performance 1.6 V6 t	P	44 63 77	刘易斯·汉密尔顿乔治·拉塞尔瓦尔特里·博塔斯	573	冠军
2021年	马赛地AMG马石油一级方程式车队 Mercedes AMG Petronas F1 Team	F1 W12 E Performance	M12 E Performance 1.6 V6 t	P	44 77	刘易斯·汉密尔顿瓦尔特里·博塔斯	613.5	冠军
2022年	马赛地AMG马石油一级方程式车队 Mercedes AMG Petronas F1 Team	F1 W13 E Performance	M13 E Performance 1.6 V6 t	P	44 63	刘易斯·汉密尔顿乔治·拉塞尔	515	季军
2023年	马赛地AMG马石油一级方程式车队 Mercedes AMG Petronas F1 Team	F1 W14 E Performance（英语：Mercedes W14）	M14 E Performance 1.6 V6 t	P	44 63	刘易斯·汉密尔顿乔治·拉塞尔	409	亚军
2024年	马赛地AMG马石油一级方程式车队 Mercedes AMG Petronas F1 Team	F1 W15 E Performance（英语：Mercedes W15）	M15 E Performance 1.6 V6 t	P	44 63	刘易斯·汉密尔顿乔治·拉塞尔	197	第4
来源：^[10]

粗体代表为该年世界冠军

F1赛季成绩

(赛果底色示意列表)
^P – 杆位
^F – 最快圈速
* – 赛季进行中
^† – 车手未完成赛事，但已完成90%的原定赛程，因而有排名
^‡ – 由于未完成预定距离的75％，因此该场比赛只能获得一半积分
^※ – 双倍积分（仅采用一次：2014年阿布扎比大奖赛）

2010年代

赛季	底盘	引擎	轮胎	车手	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	积分	名次
2010	MGP W01（英语：MGP W01）	FO 108X 2.4 V8	B		巴林	澳	马	中	西	摩	土	加	欧	英	德	匈	比	意	新	日	韩	巴西	阿			214	第4
				尼科·罗斯伯格	5	5	3	3	13	7	5	6	10	3	8	Ret	6	5	5	17	Ret	6	4
				迈克·舒马克	6	10	Ret	10	4	12	4	11	15	9	9	11	7	9	13	6	4	7	Ret
2011	MGP W02（英语：MGP W02）	FO 108Y 2.4 V8	P		澳	马	中	土	西	摩	加	欧	英	德	匈	比	意	新	日	韩	印	阿	巴西			165	第4
				尼科·罗斯伯格	Ret	12	5	5	7	11	11	7	6	7	9	6	Ret	7	10	8	6	6	7
				迈克·舒马克	Ret	9	8	12	6	Ret	4	17	9	8	Ret	5	5	Ret	6	Ret	5	7	15
2012	MGP W03（英语：MGP W03）	FO 108Z 2.4 V8	P		澳	马	中	巴林	西	摩	加	欧	英	德	匈	比	意	新	日	韩	印	阿	美	巴西		142	第5
				尼科·罗斯伯格	12	13	1^P	5	7	2	6	6^F	15	10	10	11	7^F	5	Ret	Ret	11	Ret	13	15
				迈克·舒马克	Ret	10	Ret	10	Ret	Ret	Ret	3	7	7^F	Ret	7	6	Ret	11	13	22^†	11	16	7
2013	MGP W03（英语：MGP W03）	FO 108F 2.4 V8	P		澳	马	中	巴林	西	摩	加	英	德	匈	比	意	新	韩	日	印	阿	美	巴西			360	第2
				刘易斯·汉密尔顿	5	3	3^P	5	12	4	3	4^P	5^P	1^P	3^P	9^F	5	5	Ret	6	7	4	9
				尼科·罗斯伯格	Ret	4	Ret	9^P	6^P	1^P	5	1	9	19^†	4	6	4	7	8	2	3	9	5
2014	F1 W05 Hybrid	PU106A Hybrid 1.6 V6 t	P		澳	马	巴林	中	西	摩	加	奥	英	德	匈	比	意	新	日	俄	美	巴西	阿※			701	第1
				刘易斯·汉密尔顿	Ret^P	1^P^F	1	1^P	1^P	2	Ret	2	1^F	3^F	3	Ret	1^P^F	1^P^F	1^F	1^P	1	2^F	1
				尼科·罗斯伯格	1^F	2	2^P^F	2^F	2	1^P	2^P	1	Ret^P	1^P	4^P^F	2^P^F	2	Ret	2^P	2	2^P	1^P	14^P
2015	F1 W06 Hybrid	PU106B Hybrid 1.6V6 t	P		澳	马	中	巴林	西	摩	加	奥	英	匈	比	意	新	日	俄	美	墨	巴西	阿			703	第1
				刘易斯·汉密尔顿	1^P^F	2^P	1^P^F	1^P	2^F	3^P	1^P	2^P	1^P^F	6^P	1^P	1^P^F	Ret	1^F	1	1	2	2^F	2^F
				尼科·罗斯伯格	2	3^F	2	3	1^P	1	2	1^F	2	8	2^F	17^†	4	2^P	Ret^P	2^P^F	1^P^F	1^P	1^P
2016	F1 W07 Hybrid	PU106C Hybrid 1.6V6 t	P		澳	巴林	中	俄	西	摩	加	欧	奥	英	匈	德	比	意	新	马	日	美	墨	巴西	阿	765	第1
				刘易斯·汉密尔顿	2^P	3^P	7	2	Ret^P	1^F	1^P	5	1^P^F	1^P	1	1	3^F	2^P	3	Ret^P	3	1^P	1^P	1^P	1^P
				尼科·罗斯伯格	1	1^F	1^P	1^P^F	Ret	7	5^F	1^P^F	4	3^F	2^P	4^P	1^P	1	1^P	3^F	1^P	2	2	2	2
2017	F1 W08 EQ Power+（英语：Mercedes AMG F1 W08 EQ Power+）	M08 EQ Power+ 1.6 V6 t	P		澳	中	巴林	俄	西	摩	加	阿塞	奥	英	匈	比	意	新	马	日	美	墨	巴西	阿		668	第1
				瓦尔特里·博塔斯	3	6	3^P	1	Ret	4	2	2	1^P	2	3	5	2	3	5	4^F	5	2	2^P	1^P^F
				刘易斯·汉密尔顿	2^P	1^P^F	2^F	4	1^P^F	7	1^P^F	5^P	4^F	1^P^F	4	1^P	1^P	1^F	2^P	1^P	1^P	9	4	2
2018	F1 W09 EQ Power+	M09 EQ Power+ 1.6 V6 t	P		澳	巴林	中	阿塞	西	摩	加	法	奥	英	德	匈	比	意	新	俄	日	美	墨	巴西	阿	655	第1
				瓦尔特里·博塔斯	8	2^F	2	14^F^†	2	5	2	7^F	Ret^P	4	2	5	4^F	3	4	2^P^F	2	5	5^F	5^F	5
				刘易斯·汉密尔顿	2^P	3	4	1	1^P	3	5	1^P	Ret	2^P	1^F	1^P	2^P	1^F	1^P	1	1^P	3^P^F	4	1^P	1^P
2019	F1 W10 EQ Power+（英语：Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+）	M10 EQ Power+ 1.6 V6 t	P		澳	巴林	中	阿塞	西	摩	加	法	奥	英	德	匈	比	意	新	俄	日	墨	美	巴西	阿	739	第1
				瓦尔特里·博塔斯	1^F	2	2^P	1^P	2^P	3	4^F	2	3	2^P	Ret	8	3	2	5	2	1	3	1^P	Ret^F	4
				刘易斯·汉密尔顿	2^P	1	1	2	1^F	1^P	1	1^P	5	1^F	9^P	1	2	3^F	4	1^F	3^F	1	2	7	1^P^F
来源：^[10]

2020年代

赛季	底盘	引擎	轮胎	车手	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	积分	名次
2020	F1 W11 E Performance	M11 EQ Performance 1.6 V6 t	P		奥	施	匈	英	周	西	比	意	托	俄	艾费	葡	艾米	土	巴林	萨	阿								573	第1
				瓦尔特里·博塔斯	1^P	2	3	11	3^P	3^F	2	5	2	1^F	Ret^P	2	2^P	14	8	8^P	2
				刘易斯·汉密尔顿	4	1^P	1^P^F	1^P	2^F	1^P	1^P	7^P^F	1^P^F	3^P	1	1^P^F	1^F	1	1^P		3
				乔治·拉塞尔																9^F
2021	F1 W12 E Performance	M12 E Performance 1.6 V6 t	P		巴林	艾米	葡	西	摩	阿塞	法	施	奥	英	匈	比^‡	荷	意	俄	土	美	墨	圣	卡	沙	阿			613.5	第1
				瓦尔特里·博塔斯	3^F	Ret	3^P^F	3	Ret	12	4	3	2	3	Ret	12	3	3	5	1^P^F	6	15^P^F	3^1 P	Ret	3	6
				刘易斯·汉密尔顿	1	2^P^F	1	1^P	7^F	15	2	2^F	4	1	2^P	3^‡	2^F	Ret	1	5	2^F	2	1	1^P	1^P^F	2
2022	F1 W13 E Performance	M13 E Performance 1.6 V6 t	P		巴林	沙	澳	艾米	迈	西	摩	阿塞	加	英	奥	法	匈	比	荷	意	新	日	美	墨	圣	阿			515	第3
				刘易斯·汉密尔顿	3	10	4	13	6	5	8	4	3	3^F	3	2	2^F	Ret	4	5	9	5	2	2	2	18†
				乔治·拉塞尔	4	5	3	4	5	3	5	3	4	Ret	4	3	3^P	4	2	3	14^F	8	5^F	4^F	1^F	5
2023	F1 W14 E Performance（英语：Mercedes W14）	M14 E Performance 1.6 V6 t	P		巴林	沙	澳	阿塞	迈	摩	西	加	奥	英	匈	比	荷	意	新	日	卡	美	墨	圣	拉	阿			409	第2
				刘易斯·汉密尔顿	5	5	2	6	6	4^F	2	3	8	3	4^P	4^{7 F}	6	6	3^F	5	Ret	DSQ	2	8	7	9
				乔治·拉塞尔	7	4	Ret	8^{4 F}	4	5	3	Ret	7	5	6	6	17	5	16†	7	4	5	6	Ret	8	3
2024	F1 W15 E Performance（英语：Mercedes W15）	M15 E Performance 1.6 V6 t	P		巴林	沙	澳	日	中	迈	艾米	摩	加	西	奥	英	匈	比	荷	意	阿塞	新	美	墨	圣	拉	卡	阿布	124	第4
				刘易斯·汉密尔顿	7	9	Ret	9	9	6	6	7^F	4^F 3title="" style="background: /* /#FFDF9F; color: / /#202122; text-align: auto;"\| 3 5title="" style="background: / /#DFFFDF; color: / /#202122; text-align: auto;"\| 4 1title="" style="background: / /#FFFFBF; color: / */#202122; text-align: auto;"\| 1	3	1	8	5	9	6	Ret	4	10
				乔治·拉塞尔	5	6	17†	7	6	8	7	5	3^P 4title="" style="background: /* /#DFFFDF; color: / /#202122; text-align: auto;"\| 4 1title="" style="background: / /#FFFFBF; color: / /#202122; text-align: auto;"\| 1 Rettitle="" style="background: / /#EFCFFF; color: / */#202122; text-align: auto;"\| Ret^P	8	DSQ	7	7	3	4	6	5	4
来源：^[10]

参考文献

^ Brackley. Mercedes-AMG Petronas Motorsport. [6 January 2017]. （原始内容存档于7 January 2017）.
^ Hamilton signs new two-year contract with Mercedes. formula1.com. 3 July 2021 [18 June 2022]. （原始内容存档于24 June 2022）（英语）.
^ George Russell signs for Mercedes: British driver to join Lewis Hamilton for 2022 Formula 1 season. Sky Sports. 7 September 2021 [18 June 2022]. （原始内容存档于7 September 2021）（英语）.
^ Mercedes-Benz acquires Brawn GP team. formula1.com. 2009-11-16 [2014-11-06]. （原始内容存档于2009-12-09）（英语）.
^ Straw, Edd. Mercedes takes over Brawn - F1 - Autosport. Autosport.com. [2020-03-02]. （原始内容存档于2020-03-02）（英语）.
^ Staff, Guardian. Mercedes-Benz to take over Brawn GP. The Guardian. 2009-11-16 [2020-03-02]. ISSN 0261-3077. （原始内容存档于2019-04-16）（英国英语）.
^ Formula 1™ - The Official F1™ Website. web.archive.org. 2009-12-24 [2020-03-02]. 原始内容存档于2009-12-24.
^ Mercedes takes over Brawn F1 team. 2009-11-16 [2020-03-02]. （原始内容存档于2020-02-26）（英国英语）.
^ Mercedes-AMG Petronas Formula One Team welcomes INEOS as a one third equal shareholder alongside Daimler and Toto Wolff （页面存档备份，存于互联网档案馆）.Ineos.2020-12-18.[2024-02-28].
^ ^10.0 ^10.1 ^10.2 Mercedes – Grands Prix started. StatsF1. [26 August 2018]. （原始内容存档于2011-07-19）.

外部链接

[1] Brackley. Mercedes-AMG Petronas Motorsport. [6 January 2017]. （原始内容存档于7 January 2017）.

[2] Hamilton signs new two-year contract with Mercedes. formula1.com. 3 July 2021 [18 June 2022]. （原始内容存档于24 June 2022）（英语）.

[3] George Russell signs for Mercedes: British driver to join Lewis Hamilton for 2022 Formula 1 season. Sky Sports. 7 September 2021 [18 June 2022]. （原始内容存档于7 September 2021）（英语）.

[3-4] Mercedes-Benz acquires Brawn GP team. formula1.com. 2009-11-16 [2014-11-06]. （原始内容存档于2009-12-09）（英语）.

[5] Straw, Edd. Mercedes takes over Brawn - F1 - Autosport. Autosport.com. [2020-03-02]. （原始内容存档于2020-03-02）（英语）.

[6] Staff, Guardian. Mercedes-Benz to take over Brawn GP. The Guardian. 2009-11-16 [2020-03-02]. ISSN 0261-3077. （原始内容存档于2019-04-16）（英国英语）.

[7] Formula 1™ - The Official F1™ Website. web.archive.org. 2009-12-24 [2020-03-02]. 原始内容存档于2009-12-24.

[8] Mercedes takes over Brawn F1 team. 2009-11-16 [2020-03-02]. （原始内容存档于2020-02-26）（英国英语）.

[9] Mercedes-AMG Petronas Formula One Team welcomes INEOS as a one third equal shareholder alongside Daimler and Toto Wolff （页面存档备份，存于互联网档案馆）.Ineos.2020-12-18.[2024-02-28].

[Constructor_results-10] 10.0 ^10.1 ^10.2 Mercedes – Grands Prix started. StatsF1. [26 August 2018]. （原始内容存档于2011-07-19）.

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[10]

查论编一级方程式赛车制造商
目前的制造商（2024年）	Visa Cash App RB (小红牛) Stake（索伯）阿尔派阿斯顿·马丁法拉利哈斯迈凯伦马赛地-AMG 红牛威廉姆斯
未来的制造商	奥迪（2026年）
从前的制造商	AFM AGS（英语：Automobiles Gonfaronnaises Sportives）阿尔法·罗密欧阿尔法托利 Alta（英语：Alta Car and Engineering Company） Amon（英语：Chris Amon Racing） Andrea Moda（英语：Andrea Moda Formula） Apollon（英语：Apollon (Formula One)）飞箭 Arzani-Volpini（英语：Arzani-Volpini） Aston-Butterworth（英语：Aston Butterworth） ATS (Italy)（英语：Automobili Turismo e Sport)） ATS (Germany)（英语：ATS (wheels)） BAR Behra-Porsche（英语：Behra-Porsche） Bellasi（英语：Bellasi）贝纳通宝马 Boro（英语：Boro (Formula One)）布拉汉姆布朗 BRM（英语：British Racing Motors） BRP（英语：British Racing Partnership）布加迪卡特汉姆 Cisitalia（英语：Cisitalia） Coloni（英语：Enzo Coloni Racing Car Systems） Connaught（英语：Connaught Engineering） Connew（英语：Connew）库珀考斯沃斯达拉拉 De Tomaso（英语：De Tomaso） Delahaye（英语：Delahaye） Derrington-Francis（英语：Derrington-Francis）老鹰 Eifelland（英语：Eifelland） Emeryson（英语：Emeryson） EMW ENB（英语：Ecurie Nationale Belge） Ensign（英语：Ensign Racing） ERA EuroBrun（英语：EuroBrun） Ferguson（英语：Ferguson Research） First（英语：First racing） Fittipaldi（英语：Fittipaldi Automotive） Fondmetal（英语：Fondmetal） Footwork（英语：Footwork Arrows） Forti（英语：Forti） Frazer Nash（英语：Frazer Nash） Fry（英语：Fry (racing team)） Gilby（英语：Gilby Engineering） Gordini（英语：Gordini） Greifzu（英语：Paul Greifzu） Haas/Lola（英语：Haas Lola） Hesketh（英语：Hesketh Racing） Hill（英语：Embassy Hill） HRT HWM 本田捷豹印度力量 JBW（英语：JBW）乔丹 Kauhsen（英语：Kauhsen） Klenk（英语：Klenk） Kojima（英语：Kojima Engineering） Kurtis Kraft（英语：Kurtis Kraft）蓝旗亚 Larrousse（英语：Larrousse） LDS（英语：LDS (automobile)） LEC（英语：LEC Refrigeration Racing） Leyton House（英语：Leyton House Racing） Life Ligier（英语：Equipe Ligier） Lola（英语：Lola Cars）莲花 (1954–1994) 莲花 (2010–2011) 莲花 (2012–2015) Lyncar（英语：Lyncar） Maki（英语：Maki Engineering）马诺 March Martini（英语：Automobiles Martini）玛鲁西亚玛莎拉蒂马特拉 MBM（英语：MBM (automobile)） McGuire（英语：McGuire (Formula One)） Merzario（英语：Merzario）米德兰 Milano 米纳尔迪 Modena Onyx（英语：Onyx Grand Prix） OSCA Osella（英语：Osella） Pacific Parnelli（英语：Vel's Parnelli Jones Racing） Penske（英语：Penske Racing）保时捷普罗斯特赛点 RAM RE Rebaque（英语：Rebaque）雷诺 Reynard（英语：Reynard Motorsport） Rial（英语：Rial Racing） Scarab（英语：Scarab (constructor)） Scirocco（英语：Scirocco-Powell）红牛二队 Shadow Shannon Simtek（英语：Simtek） Spirit（英语：Spirit Racing）世爵 Stebro（英语：Stebro） Stewart（英语：Stewart Grand Prix）超级亚久里 Surtees（英语：Surtees） Talbot（英语：Talbot） Talbot-Lago（英语：Talbot-Lago） Tec-Mec（英语：Tec-Mec） Tecno（英语：Tecno (motorsport)）德利 Token（英语：Token Racing） Toleman（英语：Toleman）丰田 Trojan（英语：Trojan–Tauranac Racing）泰瑞尔车队 Vanwall（英语：Vanwall） Veritas（英语：Veritas (automobile)）维珍 Williams (FWRC)（英语：Frank Williams Racing Cars） Wolf（英语：Walter Wolf Racing） Zakspeed（英语：Zakspeed）
虽然在1952至1953年的世界锦标赛是运行二级方程式的规则，但在此期间的参赛制造商仍包含在此之中，以保持锦标赛的连续性。而仅参赛1950至1960年间印第安纳波利斯500世界锦标赛赛事的制造商并未列于此。