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2022年巴林大獎賽

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巴林 2022年巴林大獎賽
賽事細節[1]
2022年世界一級方程式錦標賽共22站中的第1站
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巴林國際賽道佈局
巴林國際賽道佈局
日期 2022年3月20日
官方名稱 2022年一級方程式賽車海灣航空巴林大獎賽[2]
舉辦地點 巴林萨基尔，巴林国际赛道
賽道類型 永久性賽道
賽道長度 5.412公里（3.363英里）
比賽距離 57圈，308.238公里（191.530英里）
天氣 晴朗
觀眾數 98,000[3]
桿位
車手
法拉利
時間 1:30.558
最快單圈
車手 摩纳哥 夏尔·勒克莱尔 法拉利
時間 1:34.570 在第51圈
頒獎台
第一名
法拉利
第二名
法拉利
第三名
梅赛德斯
領跑者

2022年巴林大獎賽（英語：2022 Bahrain Grand Prix），官方名稱為2022年一级方程式賽車海灣航空巴林大奖赛（英語：Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2022）[2]，是2022年3月18日至3月20日在巴林萨基尔巴林国际赛道舉行的一级方程式赛车比赛，並将是2022年世界一级方程式锦标赛的首場比賽，同時也是第18屆巴林大獎賽。本次比赛是2022年大改例后第一場比賽，并是連續第二年作爲賽季開幕戰。

賽事背景

時間表

 若非特別註明，本條目所有時間皆為東八區標準時間（UTC+8）。
赛道 日期 星期五 星期六 星期日
FP1 FP2 FP3 排位 正赛
巴林 萨基尔 巴林国际赛道 3月18日-3月20日 20:00-21:00 23:00-00:00 20:00-21:00 23:00-00:00 23:00
來源：[4]


輪胎

巴林站輪胎配方[5][6]
乾地用胎 濕地用胎

硬胎 (C1)
中性胎 (C2)
軟胎 (C3)
半雨胎
全雨胎

季前測試回顧

主条目：2022年一級方程式季前測試 § 測試記錄

第一回合測試

第一天[7]測試中，許多車隊在他們的賽車上出現了海豚跳效應（由於地面效應導致賽車產生共振，使汽車快速上下跳動），這構成了駕駛性能和可靠性問題。[8]紅牛車隊的側箱設計引人注目，他們的側箱大小比其他車隊小很多。[9]諾里斯用C4輪胎造出了1:19.568的當天最快時間。

第二天，夏尔·勒克莱尔以C3輪胎造出了1:19.689的當天最快時間。當天出現了兩次紅旗，第一個是在早上沙治奧·佩雷斯因變速箱問題而停在賽道上；第二個是在下午尼基塔·马泽平因燃油泵問題而停在賽道上。[10]法拉利在當天完成150圈，是全部車隊中完成最多圈的車隊；皮埃爾·蓋斯利在當天完成147圈，是全部車手中完成最多圈的車手。新秀車手周冠宇在當天完成71圈，為阿爾法羅密歐彌補了一些他們落後的進度。

第一回合最後一天的測試早上時出現了五次紅旗，阿爾派車隊的费尔南多·阿隆索停下來在賽道上，液壓問題導致賽車尾部冒出濃煙。艾法托利車隊的皮埃爾·蓋斯利在5號彎撞車引發了第二次紅旗，碰撞造成賽車前翼和懸架損壞。加斯利出事後不久，周冠宇在10號彎的碎石區上停下，引發紅旗。但當他在主直道上拋錨時，再次引發紅旗。第五次是塞巴斯蒂安·維特爾在還剩大約五分鐘時在賽道上停下來。[11]漢米爾頓在下午用C5輪胎造出了第一回合測試的最快時間，為1:19.138，帶領在上午造出最快時間的梅賽德斯隊友喬治·羅素以1-2完成第一回合的測試[12]阿爾派、哈斯、阿斯頓馬丁和艾法托利在下午時段都因賽車問題而沒有參與測試，[13]阿爾法羅密歐也只在下午跑了10圈。[14]

總結第一回合測試，紅牛和梅賽德斯在最後一天開始展示他們的實力。車隊在他們的賽車上出現了海豚跳效應。法拉利跑了439圈，是全部車隊中最多。漢米爾頓的1:19.138最快圈速對比在2021年西班牙大獎賽他自己的杆位時間慢了2.7秒。[15]

第二回合測試

在第二回合測試的第一天，梅賽德斯的“無側箱”設計是一個主要話題。W13使用了全新的赛车侧箱设计，几乎移除了传统一级方程式赛车中部左右两侧的进气側箱，受到了围场中的高度关注。[16]丹尼尔·里卡多在測試開始進行2019冠状病毒病核酸检测並呈阳性，需要进行隔离休養，他的測試時段將由蘭多·諾里斯全部接替。[17]測試中發出了兩次紅旗，一次是斯托爾賽車上的氣動耙(Aero rakes)脫落，另一次是佩雷斯的賽車在8號彎的礫石區停下。皮埃爾·蓋斯利以C5輪胎創造了當天最快圈速：1:33.902。佩雷斯在當天跑了138圈，是當天最多。[18]

第二天測試，马格努森創造了當天最快圈速：1:33.207，證明了哈斯車隊在速度上的進步。測試中發出了三次紅旗，一次是奧康，另一次是諾里斯，第三次是在測試快結束時，爲了測試系統而發出。[19]

而測試的最後一天只發出一次紅旗，米克·舒马赫在最後一彎打滑。[20]下午時許多車手都專注於短的排位賽模擬，因此大部分車手的最快圈速都在這天造出。尼古拉斯·拉提菲以124圈成爲了當天完成最多的圈數的車手。馬克斯·維斯塔潘以1:31.720創造了第二回合測試的最快圈速。在整個測試中造出兩個當天最快圈速，是車手之冠。[21]舒马赫在哈斯車隊的補償測試時間是造出1:32.341，僅次維斯塔潘。[22]

總結第二回合測試，紅牛在最後一天展示了他們真正的實力。梅賽德斯飽受海豚跳效應問題困擾，但他們在第二回合跑了384圈，是全部車隊中最多。法拉利的表現繼續十分亮眼，證明他們有力在本賽季中爭奪車手和車隊冠軍。維斯塔潘的1:31.720最快圈速對比在2021年巴林大獎賽他自己的杆位時間和2021年一級方程式季前測試的最快時間慢了2.7秒。[23]

車隊名單

更多信息：2022年世界一级方程式锦标赛 § 签约车队及车手

周四早上，阿斯顿·马丁车队車手塞巴斯蒂安·維泰爾因在开赛前2019冠状病毒病核酸检测呈阳性，被迫进行隔离。他的位置将暂时交由預備車手尼可拉斯·賀根堡，并将代替他出席本站比賽，後者最後一次參加一級方程式比賽是2020年艾费尔大奖赛。[24]

練習賽成績

第一節練習（FP1）

名次 車號 車手 車隊 時間 圈數
1 10 法國 皮埃爾·蓋斯利 義大利 艾法托利–紅牛動力 1:34.193 22
2 16 摩纳哥 夏尔·勒克莱尔 義大利 法拉利 +0.364 21
3 55 西班牙 小卡洛斯·塞恩斯 義大利 法拉利 +0.418 22
4 63 英国 喬治·羅素 德国 梅赛德斯 +0.436 22
5 1 荷兰 馬克斯·維斯塔潘 奥地利 紅牛–紅牛動力 +0.549 21
來源：[25]

第二節練習（FP2）

名次 車號 車手 車隊 時間 圈數
1 1 荷兰 馬克斯·維斯塔潘 奥地利 紅牛–紅牛動力 1:31.936 20
2 16 摩纳哥 夏尔·勒克莱尔 義大利 法拉利 +0.087 19
3 55 西班牙 小卡洛斯·塞恩斯 義大利 法拉利 +0.584 21
4 63 英国 喬治·羅素 德国 梅赛德斯 +0.593 24
5 14 西班牙 费尔南多·阿隆索 法國 阿爾派–雷诺 +0.941 23
來源：[26]

第三節練習（FP3）

名次 車號 車手 車隊 時間 圈數
1 1 荷兰 馬克斯·維斯塔潘 奥地利 紅牛–紅牛動力 1:32.544 14
2 16 摩纳哥 夏尔·勒克莱尔 義大利 法拉利 +0.096 15
3 11 墨西哥 沙治奧·佩雷斯 奥地利 紅牛–紅牛動力 +0.247 19
4 63 英国 喬治·羅素 德国 梅赛德斯 +0.391 18
5 55 西班牙 小卡洛斯·塞恩斯 義大利 法拉利 +0.509 19
來源：[27]

排位賽成績

名次 車號 車手 車隊 排位賽時間 發車位
第一階段 第二階段 第三階段
1 16 摩纳哥 夏尔·勒克莱尔 義大利 法拉利 1:31.471 1:30.932 1:30.558 1
2 1 荷兰 馬克斯·維斯塔潘 奥地利 紅牛–紅牛動力 1:31.785 1:30.757 1:30.681 2
3 55 西班牙 小卡洛斯·塞恩斯 義大利 法拉利 1:31.567 1:30.787 1:30.687 3
4 11 墨西哥 沙治奧·佩雷斯 奥地利 紅牛–紅牛動力 1:32.311 1:31.008 1:30.921 4
5 44 英国 路易斯·咸美頓 德国 梅赛德斯 1:32.285 1:31.048 1:31.238 5
6 77 芬兰 瓦尔特里·博塔斯 瑞士 阿尔法·罗密欧–法拉利 1:31.919 1:31.717 1:31.560 6
7 20 丹麦 凱文·馬格努森 美国 哈斯–法拉利 1:31.955 1:31.461 1:31.808 7
8 14 西班牙 费尔南多·阿隆索 法國 阿爾派–雷诺 1:32.346 1:31.621 1:32.195 8
9 63 英国 喬治·羅素 德国 梅赛德斯 1:32.269 1:31.252 1:32.216 9
10 10 法國 皮埃爾·蓋斯利 義大利 艾法托利–紅牛動力 1:32.096 1:31.635 1:32.338 10
11 31 法國 埃斯特班·奧康 法國 阿爾派–雷诺 1:32.041 1:31.782 不適用 11
12 47 德国 米克·舒马赫 美国 哈斯–法拉利 1:32.380 1:31.998 不適用 12
13 4 英国 蘭多·諾里斯 英国 麥拉倫–梅赛德斯 1:32.239 1:32.008 不適用 13
14 23 泰国 亞歷山大·阿爾本 英国 威廉姆斯–梅赛德斯 1:32.726 1:32.664 不適用 14
15 24 中国 周冠宇 瑞士 阿尔法·罗密欧–法拉利 1:32.493 1:33.543 不適用 15
16 22 日本 角田裕毅 義大利 艾法托利–紅牛動力 1:32.750 不適用 不適用 16
17 27 德国 尼可拉斯·賀根堡 英国 阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯 1:32.777 不適用 不適用 17
18 3 澳大利亚 丹尼尔·里卡多 英国 麥拉倫–梅赛德斯 1:32.945 不適用 不適用 18
19 18 加拿大 蘭斯·斯托爾 英国 阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯 1:33.032 不適用 不適用 19
20 6 加拿大 尼古拉斯·拉提菲 英国 威廉姆斯–梅赛德斯 1:33.634 不適用 不適用 20
107%時間：1:37.874
來源：[28][29]

正賽成績

名次 車號 車手 車隊 圈數 時間/退賽 發車位 積分
1 16 摩纳哥 夏尔·勒克莱尔 義大利 法拉利 57 1:37:33.584 1 261
2 55 西班牙 小卡洛斯·塞恩斯 義大利 法拉利 57 +5.598 3 18
3 44 英国 路易斯·咸美頓 德国 梅赛德斯 57 +9.675 5 15
4 63 英国 喬治·羅素 德国 梅赛德斯 57 +11.211 9 12
5 20 丹麦 凱文·馬格努森 美国 哈斯–法拉利 57 +14.754 7 10
6 77 芬兰 瓦尔特里·博塔斯 瑞士 阿尔法·罗密欧–法拉利 57 +16.119 6 8
7 31 法國 埃斯特班·奧康 法國 阿爾派–雷诺 57 +19.423 11 6
8 22 日本 角田裕毅 義大利 艾法托利–紅牛動力 57 +20.386 16 4
9 14 西班牙 费尔南多·阿隆索 法國 阿爾派–雷诺 57 +22.390 8 2
10 24 中国 周冠宇 瑞士 阿尔法·罗密欧–法拉利 57 +23.064 15 1
11 47 德国 米克·舒马赫 美国 哈斯–法拉利 57 +32.574 12
12 18 加拿大 蘭斯·斯托爾 英国 阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯 57 +45.873 19
13 23 泰国 亞歷山大·阿爾本 英国 威廉姆斯–梅赛德斯 57 +53.932 14
14 3 澳大利亚 丹尼尔·里卡多 英国 麥拉倫–梅赛德斯 57 +54.975 18
15 4 英国 蘭多·諾里斯 英国 麥拉倫–梅赛德斯 57 +56.335 13
16 6 加拿大 尼古拉斯·拉提菲 英国 威廉姆斯–梅赛德斯 57 +1:01.795 20
17 27 德国 尼可拉斯·賀根堡 英国 阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯 57 +1:03.829 17
182 11 墨西哥 沙治奧·佩雷斯 奥地利 紅牛–紅牛動力 56 燃油系統故障 4
192 1 荷兰 馬克斯·維斯塔潘 奥地利 紅牛–紅牛動力 54 燃油系統故障 2
RET 10 法國 皮埃爾·蓋斯利 義大利 艾法托利–紅牛動力 44 動力單元故障 10
最快圈速： 摩纳哥 夏尔·勒克莱尔 – 法拉利 – 1:34.570﹙第51圈﹚
來源：[29][30]
註記：

賽後排名

  • 註記：車手積分僅列出前十名。

參見

参考资料

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  3. ^ Record Attendance at Sold Out 2023 Bahrain Grand Prix. f1destinations.com. 6 March 2023 [11 October 2023]. 
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  5. ^ The tyre choices are in! One set of softs must be saved for Q3: the drivers qualifying in the top 10 then have to return them. One set each of mediums and hards must be kept for the race; all drivers are obliged to use at least one of those sets.. Pirelli. 2022-03-08 [2022-03-08]. （原始内容存档于2022-03-08）. 
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  31. ^ Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2022 – Fastest Laps. Formula1.com. 20 March 2022 [20 March 2022]. （原始内容存档于2022-04-16）. 


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