米克·舒马赫

米克·舒马赫 Mick Schumacher
2022年的舒马赫
國籍	德国
出生	(1999-03-22) 1999年3月22日 瑞士维夫朗堡
世界耐力锦标赛生涯
出道賽季	2024
現役車隊	Alpine耐力赛车队
車號	36
起步	1
勝出	0
桿位	0
最快圈速	0
世界一級方程式錦標賽職業生涯
活躍年代	2021年－2022年
車隊	哈斯
車號	47
出賽次數	44 （ 43次起步）
世界冠軍	0
分站冠軍	0
頒獎台	0
生涯積分	12
桿位	0
最快圈速	0
首次出賽	2021年巴林大奖赛
最後出賽	2022年阿布扎比大獎賽
曾參加比賽
2019-20年 2017-18年 2016年 2015-17年 2015-16年	国际汽车联合会二级方程式锦标赛 国际汽车联合会欧洲三级方程式锦标赛 義大利四級方程式錦標賽 MRF挑戰方程式2000锦标赛 全德汽車俱樂部四級方程式
冠軍
2020年 2018年	国际汽车联合会二级方程式锦标赛 国际汽车联合会欧洲三级方程式锦标赛

米克·舒马赫（德語：Mick Schumacher，德语发音：[ˈmɪk ˈʃuːmaxɐ] （^ⓘ），1999年3月22日—），德国赛车手，現時效力于世界耐力锦标赛的Alpine耐力赛车队。

2021年至2022年，米克·舒马赫曾在哈斯车队担任正式车手，并在2022年賽季兼任法拉利車隊的後備車手，但在2022年賽季表現未如理想而不獲續約，賽季結束後離開哈斯车队及法拉利車手學院。

他是七屆一級方程式世界冠軍迈克尔·舒马赫的兒子，拉夫·舒马赫的侄子和大衛·舒馬赫的堂哥，都是賽車手。

早年經歷

米克·舒马赫在1999年3月22日出生在瑞士维夫朗堡，并在2008年之前都在那里生活，之后他随家人搬到格朗生活。他是著名德国一级方程式车手迈克尔·舒马赫和德国马术师科琳娜的儿子，他还有一个大他2岁的姐姐吉娜-玛丽亚·舒马赫。德国前赛车手拉尔夫·舒马赫是米克的叔叔。

他在2008年开始自己的赛车生涯。而为了避免其父亲的名声带给过高的压力，在他的参与赛车早期是使用其母亲的家族姓氏“Betsch”。

2017年11月15日，米克·舒麥加以應屆歐洲三級方程式新秀季軍，遵循家族傳統，加入澳博德利賽車隊向征服澳門而戰。

2018年10月14日，米克·舒麥加摘下個人職業車手生涯的首個重要錦標，贏得了2018年歐洲三級方程式賽車（F3）總冠軍，年僅19歲的米克今季曾經勇奪五連勝。同年10月19日，澳博德利賽車隊宣布，將派出應屆歐洲三級方程式盟主米克舒麥加，領軍征戰澳門格蘭披治大賽車，為車隊力爭第九度奪冠。 最終米克·舒麥加获得第五。

二级方程式

2019年，米克·舒马赫升入二级方程式，继续与三级方程式时期效力的普雷马车队合作。

2019年1月19日，法拉利F1車隊宣佈米克·舒马赫簽約加入法拉利青年車手計劃。 2019年4月2日，米克·舒麥加於巴林首次駕駛F1戰車，為父親曾効力的法拉利車隊試車。

2019年7月3日，F1宣佈米克·舒马赫將在7月27日和28日，F1德國站比賽期間，駕駛父親迈克尔·舒马赫2004年赢得第七个7個年度车手总冠军的法拉利F2004戰車，在霍根海姆進行巡場表演。

2019年8月4日，米克舒麥加在F2匈牙利站第一阶段正赛中，以第八名次完赛，获得第二阶段杆位起跑的资格，第二阶段正赛从杆位起跑并首奪此級賽事的分站冠軍。

2020年9月10日，F1官網宣布在意大利穆杰洛赛道上演的托斯卡纳站，將是法拉利車隊參戰一級方程式的第1000場，米克舒麥加將會駕駛父亲於2004年的冠軍戰車法拉利F2004繞場慶祝。

2020年12月6日，F2巴林站衝刺賽，米克舒麥加因為早段進站換胎，最終僅以第18名完成，不過由於車手榜第2的克勞姆·伊洛特今站只得第11名同樣得0分，結果米克舒麥加以總成績215分，14分之差擊敗同為法拉利青年車手克勞姆·伊洛特，成為2020年赛季二級方程式賽車車手总冠軍。

一级方程式

哈斯车队

2020年12月2日，哈斯车队宣布签下米克·舒马赫，米克選擇了47號作為他的賽車號碼。从2021年开始，米克将代表哈斯车队征战F1賽事。12月11日，在阿布扎比大奖赛的第一节自由练习赛上，米克·舒马赫驾驶哈斯车队的赛车上场，在艾费尔大奖赛因天气情况错失驾驶一级方程式赛车的机会后，终于完成了自己的一级方程式首秀。

2021年赛季，作为米克·舒马赫的F1处子赛季，受限于哈斯赛车的孱弱性能，并未有太多亮眼表现。他与队友同是一年级新人的尼基塔·马泽平经常位列完赛名单尾部。

2022年赛季，在沙特阿拉伯大獎賽的排位赛上，米克因为失误造成严重撞车事故，虽然本人经医学检查没有大碍，但他没有被允许参加周日的正赛，而哈斯车队也没有安排后备车手顶替米克出赛。在摩納哥大獎賽上，米克在正赛中因压到湿滑路肩而失控撞车退赛，他断成两截的赛车引发了该场比赛的第二次红旗而使比赛暂停。米克在英国大奖赛上取得第8名，获得4个积分，这是他一级方程式生涯首次得分。奧地利大獎賽上，米克·舒马赫以第六名完赛，是他在一级方程式比赛中的最高完赛位置。

2022年11月17日，哈斯车队宣布不与米克续约，本赛季结束后他将离开哈斯。而尼科·霍肯伯格将在2023赛季接替米克的位置。12月15日，米克和法拉利车手学院宣布双方结束合约。

梅赛德斯车队

2022年12月15日，梅赛德斯车队宣布与米克·舒马赫签约，他将加入车队担任测试及后备车手。2024年11月，梅赛德斯和米克宣布双方结束合作，米克将不再担任后备车手并离开梅赛德斯车队。

世界耐力锦标赛

2023年11月，米克·舒马赫和Alpine耐力赛车队签约，2024年他将驾驶车队的36号A424赛车参加世界耐力锦标赛Hypercar组别比赛。

生涯成绩

赛季	赛事	车队	赛次	获胜	杆位	最速圈	领奖台	积分	排名
2015	ADAC四级方程式锦标赛	範阿默斯福特車隊	22	1	0	0	2	92	第10
2015–16	MRF Challenge Formula 2000锦标赛	MRF车队	4	0	0	0	2	51	第10
2016	ADAC四级方程式锦标赛	普雷马车队	24	5	4	2	12	322	亞軍
	意大利四级方程式锦标赛		18	5	4	6	10	216	亞軍
2016–17	MRF Challenge Formula 2000锦标赛	MRF车队	16	4	2	1	9	215	季軍
2017	国际汽联欧洲三级方程式锦标赛	普雷马车队	30	0	0	0	1	94	第12
	澳门格兰披治大赛车		1	0	0	1	0	N/A	第16
2018	国际汽联欧洲三级方程式锦标赛	普雷马车队	30	8	7	4	14	365	冠軍
	澳门格兰披治大赛车	澳博德利賽車隊	1	0	0	0	0	0	第5
2019	国际汽联二级方程式锦标赛	普雷马车队	22	1	0	1	1	53	第12
2020	国际汽联二级方程式锦标赛		24	2	0	2	10	215	冠军
2021	一级方程式	哈斯车队	22	0	0	0	0	0	第19
2022	一级方程式	哈斯车队	22	0	0	0	0	12	第16
		法拉利车队	測試車手
2023	一级方程式	梅赛德斯车队	測試車手
2024	一级方程式	梅赛德斯车队	測試車手
	世界耐力锦标赛	阿尔品耐力车队	2	0	0	0	0	0*	第15*

^* 赛季仍在进行中

一級方程式賽車成績

（图例）（粗体为杆位出赛，斜体为最快圈速）

賽季	車隊	底盤	引擎	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	排名	積分
2020年	哈斯F1车队	哈斯VF-20	法拉利065 EVO 1.6 V6t	奥	施	匈	英	周年	西	比	意	托	俄	艾費	葡	艾米	土	巴林	薩	阿布 TD						-	-
2021年	烏拉爾卡利哈斯F1車隊	哈斯VF-21	法拉利065/6 1.6 V6t	巴林 16	艾米 16	葡 17	西 18	摩 18	亞塞 13	法 19	史 16	奧 18	英 18	匈 12	比 16	荷 18	意 15	俄 Ret	土 19	美 16	墨 Ret	聖保 18	卡 16	沙 Ret	阿 14	第19	0
2022年	哈斯F1車隊	哈斯VF-22	法拉利066/7 1.6 V6t	巴林 11	沙 WD	澳 13	艾米 17	迈 15	西 14	摩 Ret	阿塞 14	加 Ret	英 8	奥 6	法 15	匈 14	比 17	荷 13	意 12	新 13	日 17	美 15	墨 16	圣保 13	阿 16	第16	12

* 賽季進行中。

^†未完赛，但已完成赛事总里程的90%。

外部链接

• 官方网站

體育角色
前任： 兰多·诺里斯	国际汽联三级方程式欧洲锦标赛 冠军 2018	繼任： 羅伯特·施瓦茨曼 （国际汽联三级方程式锦标赛）
前任： 尼克·德弗里斯	国际汽联二级方程式锦标赛 冠军 2020	繼任： 奥斯卡·皮亚斯特里