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2024年新加坡大奖赛

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新加坡 2024年新加坡大獎賽
賽事細節
2024年世界一級方程式錦標賽共24站中的第18站
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濱海灣市街賽道佈局
濱海灣市街賽道佈局
日期 2024年9月22日
官方名稱 2023年一级方程式赛车新加坡航空新加坡大獎賽[1]
舉辦地點 新加坡濱海灣，濱海灣市街賽道
賽道類型 街道賽道
賽道長度 4.940公里（3.070英里）
比賽距離 62圈，306.143公里（190.228英里）
天氣 晴朗
觀眾數 269,072[2]
桿位
車手
麥拉倫–梅赛德斯
時間 1:29.525
最快單圈
車手 澳大利亚 丹尼尔·里卡多 RB-本田红牛动力
時間 1:34.486 ﹙圈速記錄﹚ 在第60圈
頒獎台
第一名
麥拉倫–梅赛德斯
第二名
红牛–本田红牛动力
第三名
麥拉倫–梅赛德斯
領跑者

2024年新加坡大獎賽（英語：2024 Singapore Grand Prix），官方名稱為2024年一級方程式賽車新加坡航空新加坡大獎賽（英語：Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2024）[1]，是2024年9月20日至9月22日舉辦於新加坡的一場一級方程式賽車賽事。比賽在濱海灣市街賽道進行，總計62圈。這是2024年世界一級方程式錦標賽的第18場分站賽事，以及自2008年首度舉辦以來，第15屆的新加坡大獎賽。

迈凯伦车手兰多·诺里斯在排位赛中获得杆位，并在正赛中获得冠军。进一步缩小自己与车手积分领跑者马克斯·维斯塔潘的差距。這是繼2009年後麥拉倫車隊在濱海灣街道賽道上首次獲勝，也是自2012賽季最後兩場比賽以來麥拉倫首次連續贏得兩場大獎賽。

本站比赛是史上比賽時間最短的新加坡大獎賽，也是新加坡大獎賽首次沒有出動安全車或黃旗。

本站比赛同時也是八次分站冠軍、本场比赛最快圈得主丹尼尔·里卡多第257次也是最後一次出賽，他的席位将在秋休后由利亚姆·劳森接替。[3]

賽事背景

時間表

 若非特別註明，本條目所有時間皆為東八區標準時間（UTC+8）。
赛道 日期 星期五 星期六 星期日
FP1 FP2 FP3 排位 正赛
新加坡 濱海灣 濱海灣市街賽道 9月20日-9月22日 17:30-18:30 21:00-22:00 17:30-18:30 21:00-22:00 20:00
來源：[4]


輪胎

新加坡站輪胎配方[5]
乾地用胎 濕地用胎

硬胎 (C3)
中性胎 (C4)
軟胎 (C5)
半雨胎
全雨胎

賽前積分榜情勢

馬克斯·維斯塔潘以313分領先車手積分榜，領先第二名蘭多·諾里斯59分，領先第三名夏爾·勒克萊爾78分。麥克拉倫以476分的成績，在車隊積分榜領先456分的紅牛車隊和425分的法拉利車隊。

車隊名單

更多信息：2024年世界一级方程式锦标赛 § 签约车队及车手

賽道變更

  • 今年比赛前，国际汽联宣布在第14号弯至第16号弯为赛道再增加了一段DRS使用区域，使得赛道的DRS区域达到了4个。[6]

练习赛成绩

第一节练习（FP1）

名次 车号 车手 车队 时间 圈数
1 16 摩纳哥 夏尔·勒克莱尔 義大利 法拉利 1:31.763 26
2 4 英国 兰多·诺里斯 英国 迈凯伦–梅赛德斯 +0.076 25
3 55 西班牙 小卡洛斯·塞恩斯 義大利 法拉利 +0.189 27
4 1 荷兰 马克斯·维斯塔潘 奥地利 红牛–本田红牛动力 +0.334 22
5 22 日本 角田裕毅 義大利 RB–本田红牛动力 +0.627 21
来源：[7]

第二节练习（FP2）

名次 车号 车手 车队 时间 圈数
1 4 英国 兰多·诺里斯 英国 迈凯伦–梅赛德斯 1:30.727 27
2 16 摩纳哥 夏尔·勒克莱尔 義大利 法拉利 +0.058 28
3 55 西班牙 小卡洛斯·塞恩斯 義大利 法拉利 +0.629 27
4 22 日本 角田裕毅 義大利 RB–本田红牛动力 +0.741 28
5 81 澳大利亚 奥斯卡·皮亚斯特里 英国 迈凯伦–梅赛德斯 +0.747 27
来源：[8]

第三节练习（FP3）

名次 车号 车手 车队 时间 圈数
1 4 英国 兰多·诺里斯 英国 迈凯伦–梅赛德斯 1:29.646 16
2 63 英国 乔治·拉塞尔 德国 梅赛德斯 +0.479 19
3 81 澳大利亚 奥斯卡·皮亚斯特里 英国 迈凯伦–梅赛德斯 +0.785 16
4 1 荷兰 马克斯·维斯塔潘 奥地利 红牛–本田红牛动力 +0.894 16
5 16 摩纳哥 夏尔·勒克莱尔 義大利 法拉利 +0.913 20
来源：[9]

排位赛成绩

排位賽第三階段，小卡洛斯·塞恩斯在開始計時圈（Flying lap）前於第19彎撞到牆上，賽車受到損壞迫使塞恩斯退出排位賽，並帶出紅旗。[10]夏爾·勒克萊爾於賽道重開後的唯一一次計時圈偏離賽道，與同樣沒做出時間的隊友塞恩斯分別於第九和第十位起跑。最終麥拉倫車隊的蘭多·諾里斯成功取得本季第五次也是生涯第六次杆位，隨之而後的是第二位起跑的馬克斯·維斯塔潘及第三位起跑的路易斯·漢米爾頓。[11]

名次 车号 车手 车队 排位赛时间 正赛
发车位
第一阶段 第二阶段 第三阶段
1 4 英国 兰多·诺里斯 英国 迈凯伦–梅赛德斯 1:30.002 1:30.007 1:29.52 1
2 1 荷兰 马克斯·维斯塔潘 奥地利 红牛–本田红牛动力 1:30.157 1:29.680 1:29.728 2
3 44 英国 刘易斯·汉密尔顿 德国 梅赛德斯 1:30.393 1:29.929 1:29.841 3
4 63 英国 乔治·拉塞尔 德国 梅赛德斯 1:30.811 1:30.153 1:29.86 4
5 81 澳大利亚 奥斯卡·皮亚斯特里 英国 迈凯伦–梅赛德斯 1:30.258 1:29.640 1:29.953 5
6 27 德国 尼科·霍肯伯格 美国 哈斯–法拉利 1:30.724 1:30.150 1:30.115 6
7 14 西班牙 费尔南多·阿隆索 英国 阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯 1:30.684 1:30.450 1:30.214 7
8 22 日本 角田裕毅 義大利 RB–本田红牛动力 1:30.716 1:30.289 1:30.354 8
9 16 摩纳哥 夏尔·勒克莱尔 義大利 法拉利 1:30.786 1:29.747 无有效圈速 9
10 55 西班牙 小卡洛斯·塞恩斯 義大利 法拉利 1:30.670 1:30.108 无有效圈速 10
11 23 泰国 亚历山大·阿尔本 英国 威廉姆斯–梅赛德斯 1:30.679 1:30.474 不適用 1
12 43 阿根廷 弗兰科·科拉平托 英国 威廉姆斯–梅赛德斯 1:30.704 1:30.481 不適用 12
13 11 墨西哥 塞尔吉奥·佩雷兹 奥地利 红牛–本田红牛动力 1:30.624 1:30.579 不適用 13
14 20 丹麦 凯文·马格努森 美国 哈斯–法拉利 1:30.829 1:30.653 不適用 14
15 31 法國 埃斯特班·奥康 法國 阿尔品–雷诺 1:30.958 1:30.769 不適用 15
16 3 澳大利亚 丹尼尔·里卡多 義大利 RB–本田红牛动力 1:31.085 不適用 不適用 16
17 18 加拿大 兰斯·斯托尔 英国 阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯 1:31.094 不適用 不適用 17
18 10 法國 皮埃尔·加斯利 法國 阿尔品–雷诺 1:31.312 不適用 不適用 18
19 77 芬兰 瓦尔特里·博塔斯 瑞士 索伯–法拉利 1:31.572 不適用 不適用 19
20 24 中国 周冠宇 瑞士 索伯–法拉利 1:32.054 不適用 不適用 20
107%时间：1:36.302
来源：[12][13]

正赛成绩

比賽於當地時間9月22日晚上八點開始。燈滅起跑後杆位的諾里斯一掃之前起跑不順的陰霾，成功守住維斯塔潘並一路領先。皮亞斯特里因為進入第一彎時受到拉塞爾的壓迫而讓霍肯伯格超車得手，但隨即在第七彎將位置奪回，重回第五位。角田裕毅和塞恩斯起步不順雙雙跌至第11與12位。阿尔本稱被自己的隊友科拉平托 divebomb 必須閃避而掉至第15位。

里奇亞多在第11圈率先進站，阿尔本和塞恩斯也早早進站換上硬胎。第15圈，阿尔本因為引擎過熱被迫退賽。之後塞恩斯開始超越後面尚未進站換胎的慢車。反觀隊友勒克莱尔，開賽後便一直被困在霍肯伯格和阿隆索後方，直到第26圈才成功超車。

第一波進站潮過後，麥拉倫選擇讓諾里斯和皮亞斯特里續留場上利用乾淨的空氣取得優勢。第30圈，諾里斯在第14彎險些撞上牆壁，所幸沒有傷到前翼。隨後諾里斯在第31圈進站，出站後依然領先稍早換胎的維斯塔潘20多秒，皮亞斯特里則等到第39圈才換胎，出站後雖然掉至第5名，但迅速利用新胎優勢超過漢米爾頓和拉賽爾。同樣較晚進站的勒克莱尔也利用新胎優勢超過阿隆索、塞恩斯和漢米爾頓，但終場前遲遲無法超越拉賽爾，最終位居第5。終場前，里奇亞多再次進站換上軟胎，並成功跑出最快圈速，阻止諾里斯拿到最快圈速的額外積分。

最終，桿位起跑的蘭多·諾里斯獲得勝利，這是他本賽季的第三場分站冠軍，也讓麥克拉倫車隊在積分榜的領先優勢擴大至41分。車手積分榜領先者馬克斯·維斯塔潘和諾里斯的隊友奧斯卡·皮亞斯特里登上了領獎台。這是史上比賽時間最短的新加坡大獎賽，也是新加坡大獎賽首次沒有出動安全車或黃旗。丹尼爾·里奇亞多以最快圈速完成比賽，但沒有資格獲得額外積分，最終排名第18位。這是里奇亞多在離開RB前第17次也是最後一次最快圈速。[14][15][16][17]

名次 车号 车手 车队 圈数 时间/退赛 发车位 积分
1 4 英国 兰多·诺里斯 英国 迈凯伦–梅赛德斯 62 1:40:52.571 1 25
2 1 荷兰 马克斯·维斯塔潘 奥地利 红牛–本田红牛动力 62 +20.945 2 18
3 81 澳大利亚 奥斯卡·皮亚斯特里 英国 迈凯伦–梅赛德斯 62 +41.823 5 15
4 63 英国 乔治·拉塞尔 德国 梅赛德斯 62 +1:01.040 4 12
5 16 摩纳哥 夏尔·勒克莱尔 義大利 法拉利 62 +1:02.430 9 10
6 44 英国 刘易斯·汉密尔顿 德国 梅赛德斯 62 +1:25.248 3 8
7 55 西班牙 小卡洛斯·塞恩斯 義大利 法拉利 62 +1:36.039 10 6
8 14 西班牙 费尔南多·阿隆索 英国 阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯 61 +1 lap 7 4
9 27 德国 尼科·霍肯伯格 美国 哈斯–法拉利 61 +1 lap 6 2
10 11 墨西哥 塞尔吉奥·佩雷兹 奥地利 红牛–本田红牛动力 61 +1 lap 13 1
11 43 阿根廷 弗兰科·科拉平托 英国 威廉姆斯–梅赛德斯 61 +1 lap 12
12 22 日本 角田裕毅 義大利 RB–本田红牛动力 61 +1 lap 8
13 31 法國 埃斯特班·奥康 法國 阿尔品–雷诺 61 +1 lap 15
14 18 加拿大 兰斯·斯托尔 英国 阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯 61 +1 lap 17
15 24 中国 周冠宇 瑞士 索伯–法拉利 61 +1 lap 20
16 77 芬兰 瓦尔特里·博塔斯 瑞士 索伯–法拉利 61 +1 lap 19
17 10 法國 皮埃尔·加斯利 法國 阿尔品–雷诺 61 +1 lap 18
18 3 澳大利亚 丹尼尔·里卡多 義大利 RB–本田红牛动力 61 +1 lap 16
191 20 丹麦 凯文·马格努森 美国 哈斯–法拉利 57 碰撞损毁 14
RET 23 泰国 亚历山大·阿尔本 英国 威廉姆斯–梅赛德斯 15 引擎过热 11
最快圈速： 澳大利亚 丹尼尔·里卡多﹙RB﹚– 1:34.486﹙第60圈﹚
来源：[13][18][19]

注记：

赛后排名

  • 注记：车手积分仅仅列出积分存在变更的前十名。

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 2024 Singapore Grand Prix. Formula 1. [22 September 2024]. （原始内容存档于2024-06-08）. 
  2. ^ F1 Singapore Grand Prix welcomes sold-out crowd of more than 269,000 fans over race weekend. The Straits Times. 22 September 2024 [23 September 2024]. （原始内容存档于2024-10-09）. 
  3. ^ Ricciardo to leave RB with immediate effect as team get set for mid-season driver. Formula 1.com. 26 September 2024 [26 September 2024]. （原始内容存档于2024-09-26）. 
  4. ^ Formula 1 update on the 2023 calendar. Formula1.com. [17 January 2023]. （原始内容存档于2023-03-10）. 
  5. ^ A Soft September for Pirelli in F1: compounds confirmed for Monza, Baku and Singapore. pirelli.com. 2024-07-30 [2024-09-14]. （原始内容存档于2024-08-05）. 
  6. ^ FIA adds fourth DRS zone for Singapore GP （页面存档备份，存于互联网档案馆）.MotorSport.2024-09-17.[2024-09-23].
  7. ^ FORMULA 1 SINGAPORE AIRLINES SINGAPORE GRAND PRIX 2024 – Practice 1. Formula 1. 2024-09-20 [2024-09-23]. （原始内容存档于2024-11-18）. 
  8. ^ FORMULA 1 SINGAPORE AIRLINES SINGAPORE GRAND PRIX 2024 – Practice 2. Formula 1. 2024-09-203 [2024-09-23]. （原始内容存档于2024-09-30）. 
  9. ^ FORMULA 1 SINGAPORE AIRLINES SINGAPORE GRAND PRIX 2024 – Practice 3. Formula 1. 2024-09-21 [2024-09-23]. （原始内容存档于2024-10-07）. 
  10. ^ Hunt, Ben; Cobb, Haydn. Sainz fined for crossing track after Singapore Q3 crash. Autosport. 21 September 2024 [2 October 2024]. （原始内容存档于2024-09-26）. 
  11. ^ Baldwin, Alan. Norris on pole with Verstappen alongside in Singapore. Reuters. 21 September 2024 [2 October 2024]. 
  12. ^ Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2024 – Qualifying. Formula 1. 21 September 2024 [21 September 2024]. （原始内容存档于2024-03-08）. 
  13. ^ 13.0 13.1 Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2024 – Starting Grid. Formula 1. 21 September 2024 [21 September 2024]. （原始内容存档于2024-07-15）. 
  14. ^ Doyle, Michael. F1 Singapore Grand Prix: Lando Norris beats Max Verstappen at Marina Bay. Australian Broadcasting Corporation. 2024-09-22 [2024-09-22]. （原始内容存档于2024-09-22）. 
  15. ^ Norris dominates Singapore GP to cut Verstappen's title lead again. Formula One. 2024-09-22 [2024-09-22]. （原始内容存档于2024-09-22）. 
  16. ^ 2024 F1 Singapore Grand Prix – Results. Racing News 365. 2024-09-22 [2024-09-22]. （原始内容存档于2024-09-22）. 
  17. ^ F1i's Driver Ratings for the 2024 Singapore GP. F1i. 2024-09-23 [2024-09-26]. （原始内容存档于2024-10-07）. 
  18. ^ FORMULA 1 SINGAPORE AIRLINES SINGAPORE GRAND PRIX 2024 - FASTEST LAPS. Formula 1. 2024-09-22 [2024-09-23]. 
  19. ^ 19.0 19.1 FORMULA 1 SINGAPORE AIRLINES SINGAPORE GRAND PRIX 2024 - RACE RESULT. Formula 1. 2024-09-22 [2024-09-23]. （原始内容存档于2024-10-01）. 


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