新发田站
新发田站 | |||||
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,_Niigata,_East_Japan_Railway_Company,_January_2024.jpg) 站房（2024年1月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 新発田 – しばた – Shibata | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 |  日本新潟县新发田市诹访町[1]一丁目1番5号 | ||||
| 地理坐标 | 37°56′38.4″N 139°20′5.3″E / 37.944000°N 139.334806°E | ||||
| 拥有者 | 东日本旅客铁道（JR东日本） | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 | |||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 月台 | 2面4线[2] | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | シタ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1912年（大正元年）9月2日[2] | ||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日3,565人次（不含下车乘客） 2018年 | ||||
| 服务 | |||||
■羽越本线
■白新线 ◄西新发田 （3.0公里） | |||||
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| 备注 | |||||
| 直营站 设有绿窗口[2] | |||||
新发田站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
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| 日语名称 | |||||
| 新発田 – しばた – Shibata | |||||
| 车站概览 | |||||
| 地理坐标 | 37°56′38.40″N 139°20′5.30″E / 37.9440000°N 139.3348056°E | ||||
| 拥有者 | 日本国有铁道 | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 |
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| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1925年（大正15年）11月20日 | ||||
| 关闭日期 | 1984年（昭和59年）4月1日 | ||||
| 服务 | |||||
五十公野► （4.1公里） | |||||
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新发田站（日语：新発田駅／しばたえき Shibata eki */?）是一个位于日本新潟县新发田市诹访町一丁目，属于东日本旅客铁道（JR东日本）、日本货物铁道（JR货物）的铁路车站[1]。
此站的所属线是羽越本线[3]，另有以此站为终点的白新线，共2条路线停靠。1925年（大正14年）至1984年（昭和59年）期间有赤谷线停靠。
车站结构
侧式月台1面1线（1号月台）与近新潟设有切欠式月台1线（0号月台），岛式月台1面2线（2、3号月台）的地面车站[1]。两个月台以地下通道联络[1]。
-
站舍内（2021年9月） -
检票口（2021年9月） -
0・1号月台（2021年9月） -
2・3号月台（2021年9月）
月台配置
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | ■白新线 | 上行 | 丰荣、新潟方向 | 当駅始発 |
| 1 | ■羽越本线 | 下行 | 村上、酒田、秋田、青森方向 | |
| 2、3 | ■羽越本线 | 上行 | 新津方向 | |
| ■白新线 | 上行 | 丰荣、新潟方向 | 主要为2号月台 |
（来源：JR东日本:车站构内图 （页面存档备份，存于互联网档案馆））
使用人数
根据JR东日本，2018年度（平成30年度）的1日平均上车人次为3,565人[利用客数 1]。
近年的推移如下表。然而，使用人数有减少倾向，特别是2014年度（平成26年度）大幅减少。
| 年度 | 1日平均 上车人次 |
来源 |
|---|---|---|
| 2000年（平成12年） | 5,190 | [利用客数 2] |
| 2001年（平成13年） | 5,144 | [利用客数 3] |
| 2002年（平成14年） | 5,063 | [利用客数 4] |
| 2003年（平成15年） | 4,910 | [利用客数 5] |
| 2004年（平成16年） | 4,696 | [利用客数 6] |
| 2005年（平成17年） | 4,520 | [利用客数 7] |
| 2006年（平成18年） | 4,346 | [利用客数 8] |
| 2007年（平成19年） | 4,172 | [利用客数 9] |
| 2008年（平成20年） | 4,089 | [利用客数 10] |
| 2009年（平成21年） | 3,948 | [利用客数 11] |
| 2010年（平成22年） | 3,901 | [利用客数 12] |
| 2011年（平成23年） | 3,910 | [利用客数 13] |
| 2012年（平成24年） | 3,916 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 3,971 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 3,718 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 3,705 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 3,691 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 3,595 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 3,565 | [利用客数 1] |
相邻车站
- 东日本旅客铁道（JR东日本）
- 特急“稻穗”、快速“Rakuraku列车村上”停靠站
- ■羽越本线
- ■白新线
废除路线
- 日本国有铁道
- 赤谷线
- 新发田－东中学校前临时乘降场
参考资料
报道发表资料
新闻记事
使用情况
- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員（2018年度）. 东日本旅客铁道. [2019-07-21]. （原始内容存档于2019-07-05）.
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-23）.
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-22）.
参见
外部链接
- 车站资讯（新发田站）：东日本旅客铁道
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停站路线列表 | |||||||
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