新城站 (爱知县)
新城 | |||||||||||
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 车站全景（2022年5月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 新城 – しんしろ – Shinshiro | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本爱知县新城市宫之西30号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°54′3.82″N 137°29′35.43″E / 34.9010611°N 137.4931750°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 2面3线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | シロ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1898年（明治31年）4月25日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日667[1]人次（不含下车乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
新城站（日语：新城駅／しんしろえき Shinshiro eki */?）是位于爱知县新城市宫之西30号，东海旅客铁道（JR东海）的饭田线车站。车站是新城市的中心车站。
包括特急“伊那路”之内，所有定期列车均停靠此站，部分普通列车以此站为起终点站。
历史
- 1898年（明治31年）4月25日 - 丰川铁道车站启用，并暂时成为终点站[2]。
- 1900年（明治33年）9月23日 - 丰川铁道线延伸至大海站，成为中途站。
- 1943年（昭和18年）8月1日 - 丰川铁道被国有化，成为饭田线的一部分[2][3]。
- 1972年（昭和47年）4月1日 - 结束货物起卸业务[2]。
- 1984年（昭和59年）3月24日 - 新设跨线桥[4]。
- 1985年（昭和60年）3月14日 - 结束行李起卸业务[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由东海旅客铁道（JR东海）营运[2][3]。
车站构造
车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台，可进行列车交会。各月台之间设有跨线桥连接。此站曾经设有可动式月台[5]。
饭田线以南区间车站月台可容纳6卡车厢。车站南边设有单式月台，北边设有岛式月台。从单式月台起，月台编号为1、2、3号月台[6]。
车站大楼位于单式月台侧。大楼在1943年（昭和18年）8月竣工[7]。此站是有人车站（但是晚间为车站职员当值），委托了业务委托车站负责。由丰川站管理此站[8]。此站设有JR全线售票处。
月台
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  饭田线
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上行 | 丰桥方向[9] | |
| 2 | 从此站出发的列车使用此月台 | |||
| 下行 | 中部天龙、饭田方向[9] | 部分列车使用此月台 | ||
| 3 | 上行 | 丰桥方向 | 部分从此站出发的列车使用此月台 | |
| 下行 | 中部天龙、饭田方向 |
3号月台外侧（北边）设有1条没有月台的路轨[6]。
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月台(2019年5月) -
站名牌(2019年5月)
车站周边
- 新城市政厅
- 新城邮局
- 新城市立新城小学
- 新城税务署
- 新城简易裁判所
- 新城警署
- 今泉医院
- 富永神社
- 新城市民医院
- 东海电台放送新城电台中断局(1332kHz 100W)
- Piago新城店
- 国道151号
- 国道301号
- K's电机新城Powerful馆
- 松屋电器新城店
- 精文馆书店新城店
巴士路线
- “新城站”巴士站
位于站前。设有下列2条新城市S巴士路线：
- 西部线 : 从新城地区西部出发，途经川田原、稻木、新城站前、市中心，连接新城东高校。
- 北部线 : 从车站东北方的新城邮局出发，途经新城站前、市中心，连接新城地区北部的矢部、须长、浅谷、JR大海站方向。
- “新城荣町、新城站口”巴士站
车站东南方300米处。由于县道新城停车场线等站前道路比较狭窄。因此以下路线不驶入至站前：
- “龟姫通”巴士站
车站西南方300米处。
相邻车站
注脚
- ^ JR东海移动等便利化取组报告书
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 ‘停车场変迁大事典’2、99页
- ^ 3.0 3.1 曾根悟（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 飯田線・身延線・小海線. 周刊 历史でめぐる铁道全路线 国铁・JR (朝日新闻出版). 2009-07-26, (3): 15–17 （日语）.
- ^ ‘饭田线 1897〜1997’、63页
- ^ ‘饭田线百年ものがたり’、83页
- ^ 6.0 6.1 ‘中部ライン全线・全駅・全配线’第4券，34页（配线图）、76页。方角的配线图与实际地图比较对照。
- ^ ‘タイムスリップ饭田线’，p94
- ^ ‘东海旅客铁道20年史’、732-733页
- ^ 9.0 9.1 采用车站时间表的方向资讯。详情参见JR东海官方网站的各站时间表 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（截至2015年1月）。
参考文献
- 石野哲（编）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編. JTB. 1998. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
- 笠原香、冢本雅启. タイムスリップ飯田線. 大正出版. 2007. ISBN 978-4-8117-0657-3 （日语）.
- 川岛令三. 中部ライン全線・全駅・全配線. 第4巻 塩尻駅-名古屋东部. 讲谈社. 2010. ISBN 978-4-06-270064-1 （日语）.
- 东海旅客铁道（编）. 東海旅客鉄道20年史. 东海旅客铁道. 2007 （日语）.
- 东海旅客铁道饭田分店（监修）. 飯田線百年ものがたり. 新叶社. 2005 （日语）.
- 吉川利明. 飯田線 1897〜1997. 东海日日新闻社. 1997 （日语）.
相关条目
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