新城站 (愛知縣)
新城 | |||||||||||
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 車站全景（2022年5月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 新城 – しんしろ – Shinshiro | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本愛知縣新城市宮之西30號 | ||||||||||
| 地理座標 | 34°54′3.82″N 137°29′35.43″E / 34.9010611°N 137.4931750°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面3線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | シロ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1898年（明治31年）4月25日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日667[1]人次（不含下車乘客） 2019 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
新城站（日語：新城駅／しんしろえき Shinshiro eki */?）是位於愛知縣新城市宮之西30號，東海旅客鐵道（JR東海）的飯田線車站。車站是新城市的中心車站。
包括特急「伊那路」之內，所有定期列車均停靠此站，部分普通列車以此站為起終點站。
歷史
- 1898年（明治31年）4月25日 - 豐川鐵道車站啟用，並暫時成為終點站[2]。
- 1900年（明治33年）9月23日 - 豐川鐵道線延伸至大海站，成為中途站。
- 1943年（昭和18年）8月1日 - 豐川鐵道被國有化，成為飯田線的一部分[2][3]。
- 1972年（昭和47年）4月1日 - 結束貨物起卸業務[2]。
- 1984年（昭和59年）3月24日 - 新設跨線橋[4]。
- 1985年（昭和60年）3月14日 - 結束行李起卸業務[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運[2][3]。
車站構造
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，可進行列車交會。各月台之間設有跨線橋連接。此站曾經設有可動式月台[5]。
飯田線以南區間車站月台可容納6卡車廂。車站南邊設有單式月台，北邊設有島式月台。從單式月台起，月台編號為1、2、3號月台[6]。
車站大樓位於單式月台側。大樓在1943年（昭和18年）8月竣工[7]。此站是有人車站（但是晚間為車站職員當值），委託了業務委託車站負責。由豐川站管理此站[8]。此站設有JR全線售票處。
月台
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
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| 1 |  飯田線
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上行 | 豐橋方向[9] | |
| 2 | 從此站出發的列車使用此月台 | |||
| 下行 | 中部天龍、飯田方向[9] | 部分列車使用此月台 | ||
| 3 | 上行 | 豐橋方向 | 部分從此站出發的列車使用此月台 | |
| 下行 | 中部天龍、飯田方向 |
3號月台外側（北邊）設有1條沒有月台的路軌[6]。
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月台(2019年5月) -
站名牌(2019年5月)
車站周邊
- 新城市政廳
- 新城郵局
- 新城市立新城小學
- 新城稅務署
- 新城簡易裁判所
- 新城警署
- 今泉醫院
- 富永神社
- 新城市民醫院
- 東海電台放送新城電台中斷局(1332kHz 100W)
- Piago新城店
- 國道151號
- 國道301號
- K's電機新城Powerful館
- 松屋電器新城店
- 精文館書店新城店
巴士路線
- 「新城站」巴士站
位於站前。設有下列2條新城市S巴士路線：
- 西部線 : 從新城地區西部出發，途經川田原、稻木、新城站前、市中心，連接新城東高校。
- 北部線 : 從車站東北方的新城郵局出發，途經新城站前、市中心，連接新城地區北部的矢部、須長、淺谷、JR大海站方向。
- 「新城榮町、新城站口」巴士站
車站東南方300米處。由於縣道新城停車場線等站前道路比較狹窄。因此以下路線不駛入至站前：
- 「龜姫通」巴士站
車站西南方300米處。
相鄰車站
注腳
- ^ JR東海移動等便利化取組報告書
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 『停車場変遷大事典』2、99頁
- ^ 3.0 3.1 曾根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 編. 飯田線・身延線・小海線. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 國鉄・JR (朝日新聞出版). 2009-07-26, (3): 15–17 （日語）.
- ^ 『飯田線 1897〜1997』、63頁
- ^ 『飯田線百年ものがたり』、83頁
- ^ 6.0 6.1 『中部ライン全線・全駅・全配線』第4券，34頁（配線圖）、76頁。方角的配線圖與實際地圖比較對照。
- ^ 『タイムスリップ飯田線』，p94
- ^ 『東海旅客鉄道20年史』、732-733頁
- ^ 9.0 9.1 採用車站時間表的方向資訊。詳情參見JR東海官方網站的各站時間表 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（截至2015年1月）。
參考文獻
- 石野哲（編）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編. JTB. 1998. ISBN 978-4-533-02980-6 （日語）.
- 笠原香、塚本雅啓. タイムスリップ飯田線. 大正出版. 2007. ISBN 978-4-8117-0657-3 （日語）.
- 川島令三. 中部ライン全線・全駅・全配線. 第4巻 塩尻駅-名古屋東部. 講談社. 2010. ISBN 978-4-06-270064-1 （日語）.
- 東海旅客鐵道（編）. 東海旅客鉄道20年史. 東海旅客鐵道. 2007 （日語）.
- 東海旅客鐵道飯田分店（監修）. 飯田線百年ものがたり. 新葉社. 2005 （日語）.
- 吉川利明. 飯田線 1897〜1997. 東海日日新聞社. 1997 （日語）.
相關條目
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