和歌山港线

和歌山港线
驶进和歌山港站且尚未改装的 南海7000系电车 (2018年12月)
日语原名	和歌山港線
假名	わかやまこうせん
罗马字	Wakayamakō sen
概览
运营范围	日本和歌山县和歌山市
起点站	和歌山市站
终点站	和歌山港站
路线代号	NK
技术数据
路线长度	2.8公里
正线数目	单线
车站数目	2个
轨距	1,067毫米（窄轨）
电气化方式	直流电1,500 V 高架电缆
闭塞方式	自动闭塞式
车辆基地	住之江检车区、同区羽仓崎检车支区、 同区和歌山出张场
使用车型	12000系、8300系、8000系、1000系、9000系、10000系、7100系、3000系、2200系、2230系
运营信息
开通运营	1956年5月6日
拥有者	南海电气铁道 （和歌山市－县社分界点 第1种铁道事业者） 和歌山县 （县社分界点－和歌山港 第3种铁道事业者）
运营者	南海电气铁道 （和歌山市－县社分界点 第1种铁道事业者、县社分界点－和歌山港 第2种铁道事业者）
路线图

和歌山港线
难波 南海本线 JR西：纪势本线 住之江检车区和歌山出张场 0.0 NK45 和歌山市 和歌山轨道线（海南线） 北岛支线 市堀川 ↑南海：第一种事业 0.8 县社分界点 （旧久保町） ↓南海：第二种事业 ↓和歌山县：第三种事业 筑地川 1.5 筑地桥 -2005 2.3 筑港町 -2005 和歌山港 (I) -1971 2.8 NK45-1 和歌山港 (II) 1971- 5.4 水轩 -2002

和歌山港线（日语：和歌山港線／わかやまこうせん ^{Wakayamakō sen */?}），是一条连接和歌山县和歌山市和歌山市站至和歌山港站，属于南海电气铁道的铁路路线。和歌山港站与南海渡轮的四国航路“南海四国线”连络，是大阪方向往德岛的联络线。

曾经考虑使用沿线作为客运，并一度设有中途站久保町站、筑地桥站、筑港町站，但所有一日平均载客量均为100人以下的无人站，于是在2005年（平成17年）11月27日废除，而曾为终点站的水轩站则早在2002年（平成14年）5月26日废除。

路线资料

• 管辖、路线距离（营业距离）：全长2.8公里
  • 南海电气铁道（第一种铁道事业者）：
    • 和歌山市－县社分界点（旧：久保町） 0.8公里
  • 南海电气铁道（第二种铁道事业者）、和歌山县（第三种铁道事业者）：
    • 县社分界点（旧：久保町）－和歌山港 2.0公里
• 轨距：1067毫米
• 站数：2个（包括起终点站）
• 复线路段：没有（全线单线）
• 电气化路段：全线电气化（直流1500V）
• 闭塞方式：自动闭塞式

车站列表

车站编号	中文站名	日文站名	英文站名	营业距离	接续路线
NK45	和歌山市	和歌山市	Wakayama-shi	0.0	南海电气铁道： 南海本线（一部分直通） 西日本旅客铁道：纪势本线
	县社分界点	県社分界点	/	(0.8)
NK45-1	和歌山港	和歌山港	Wakayamakō	2.8	南海渡轮

相关条目

• 日本铁道路线列表
• 日本铁路车站列表
• 南海渡轮
• 火车渡轮
• 小松岛线

外部链接

• 南海线（空港线）（页面存档备份，存于互联网档案馆）