紀州鐵道線
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| 紀州鐵道線 | |
|---|---|
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| 日語原名 | 紀州鉄道線 |
| 假名 | きしゅうてつどうせん |
| 羅馬字 | Kishū Tetsudō-sen |
| 概覽 | |
| 运营範圍 |  日本和歌山縣 |
| 起點站 | 御坊站 |
| 終點站 | 西御坊站 |
| 技術數據 | |
| 路線長度 | 2.7公里 |
| 最高速度 | 40公里/小時 |
| 正線數目 | 單線 |
| 車站數目 | 5個 |
| 軌距 | 1,067毫米（窄軌） |
| 電氣化方式 | 非電氣化 |
| 使用车型 | 參見紀州鐵道#車輛 |
| 运营信息 | |
| 開通运营 | 1931年6月15日 |
| 擁有者 | 御坊臨港鐵道→ 紀州鐵道 |
| 运营者 | 紀州鐵道 |
紀州鐵路線（日语：紀州鉄道線／きしゅうてつどうせん Kishū Tetsudō-sen */?），是由紀州鐵道於和歌山县御坊市所營運的鐵路線，由御坊站至西御坊站，一共有五个车站，全長仅2.7公里，被認定為全日本獨立營運最短的私人鐵路線。
路線資料
- 路線長度：2.7 公里
- 軌距：1067毫米
- 站數: 5個
- 複線區間：沒有（全線單線）
- 電氣化區間 ：沒有（全線非電氣化）
- 最高時速 ：40km/h
車站列表
| 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間營業距離 | 累計營業距離 | 接續路線 |
|---|---|---|---|---|---|
| 御坊 | 御坊 | Gobō | - | 0.0 | 西日本旅客鐵道：紀勢本線 |
| 學門 | 学門 | Gakumon | 1.5 | 1.5 | |
| 紀伊御坊 | 紀伊御坊 | Kii-Gobō | 0.3 | 1.8 | |
| 市役所前 | 市役所前 | Shiyakusho-mae | 0.6 | 2.4 | |
| 西御坊 | 西御坊 | Nishi-Gobō | 0.3 | 2.7 |
歷史
- 1928年12月 - 御坊臨港鐵道株式會社成立
- 1931年6月 - 御坊站至御坊町站（今紀伊御坊站）一段開通
- 1932年4月 - 御坊町站至松原口站（今西御坊站）一段開通
- 1934年8月 - 松原口站至日高川站一段開通，貨物運輸開始
- 1941年12月 - 為於御坊站至今學門站之間的財部站、中學前站及日出紡績前站被廢除
- 1967年8月 - 新設市役所前站
- 1973年1月 - 業務轉讓於紀州鐵道
- 1979年8月 - 於已廢除的中學前站附近設立學門站
- 1989年4月 - 西御坊站至日高川站一段廢止，並開始由車長一人兼理售票查票等工作
全日本最短鐵路線
全長只有2.7公里紀州鐵路線被認為全日本最短鐵路線。儘管芝山鐵道線（2.2公里）擁有全日本最短鐵路線，但由於該鐵路利用京成電鐵东成田线列車直通營運，在東成田站亦與京成電鐵共用月台，列車實際營運距離遠比紀州鐵路線長。
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