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胜安航空

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胜安航空
Silk Air
IATA ICAO 呼号
MI SLK SilkAir
创立于1975年
开始营运1989年2月21日
终止运营2021年5月6日(并入新加坡航空)
枢纽机场樟宜机场
飞行常客
奖励计划
新航奖励计划(KrisFlyer)
贵宾休息室“银刃”贵宾室
机队数量34
通航城市53
公司口号飞悦同欢,乐在胜安
(A Joy to Fly )
母公司新加坡航空
总部新加坡
网站https://www.singaporeair.com

胜安航空(英语:Silk Air)是一家总部设在新加坡航空公司,已与新加坡航空公司合并。胜安原是一家新加坡航空全资附属的子公司,其航线高达52条航线位于东南亚南亚中国城市,2006年的载客量达156万人次。胜安航空为新加坡航空公司区域联队,虽然它是新加坡航空子公司,但并未加入星空联盟。2006年,胜安航空赚取利润$30万美元,营业额上升20.4%至4.15亿美元。

它为新航集团网络提供区域性短程和中程国际航线。截至2015年3月31日止,该航空公司飞行超过350万人次,营业利润达到4080万新币。截至2017年3月31日,胜安航空的员工人数为1,632人。

2018年5月18日,新加坡航空宣布将投入超过1亿新币(7450万美元),替胜安航空进行机舱改造升级,其中包括商务舱的平躺座椅,以及商务和经济舱的椅背舱内娱乐系统。 新航表示,机舱改造升级预计将从2020年起展开,一旦完成的机舱达到足够数量,最终新航将与胜安航空进行合并[1]

2021年5月6日胜安航空飞出最后一班航班后,被母公司合并,全面停飞。旗下的机队也转移给新加坡航空。

历史

胜安航空的历史可追溯到1976年,当时名为得运航空,原本为一所专营运地区性非定期航班的航空公司,向新加坡航空租借飞机来营运。1989年2月21日开始提供定期航班服务,租借一架MD87负责6个航点,分别为汶莱芭堤雅普吉合艾关丹刁曼岛,随后更增加了雅加达金边仰光高雄航线,以扩充其业务。

1992年4月1日得运航空易名为胜安航空,并更改了其公司口号为“Where the world unwinds”、“得运之后,乘胜安来”。胜安航空改用6架波音737-300来执行其航班,并在90年代中期增加2架空中客车A310-200负责印度中国航线。胜安航空是首家允许乘客租借手携VOD随选视讯系统作为飞行娱乐的亚洲航空公司。

2015年4月10日,胜安航空推出了全新系列的制服,这是26年来的第四次制服变革。制服有两种不同的颜色 - 一般空服为浅蓝色和资深空服的梅花红,两种变化都伴随着深蓝色的裙子。

2017年10月29日,胜安航空接替所有酷航营运的仰光航线,随着转机,该航空公司将其仰光业务提升至每周15架次[2]

2017年10月30日,胜安航空首航飞往广岛,提供每周三班新加坡往返广岛的航班,为胜安航空加入了第一个日本航点[3]

2018年1月25日,胜安宣布将于2018年4月至6月期间,将浮罗交怡、北干巴鲁和卡利博的航线转交由酷航飞行[4]

2018年5月18日,新加坡航空宣布将投入超过1亿新币,替胜安航空进行机舱改造升级,最终新航将与胜安航空进行合并[1]

2018年11月22日,为配合新加坡航空和胜安航空公司拟议的合并计划,胜安航空将从明年4月起,逐步将17条航线转移给新航旗下的低成本航空公司酷航[5]

2021年5月6日,执飞完最后一班航班MI411从加德满都返回新加坡后,胜安航空结束营运[6]

重大意外

  • 1997年发生了胜安航空185号班机空难,一架波音737-300客机坠毁,导致机上104人罹难,种种间接证据表明是人为蓄意坠机。

航点

至2008年胜安航空服务范围达32个城市,其航点位于印尼中国大陆柬埔寨印度缅甸菲律宾泰国尼泊尔越南新加坡,当中不少航班是与其它航空公司联营。胜安航空目前所有航班都是自新加坡出发。

2015年胜安航空提供新加坡飞往台中的包机服务。

机队

胜安航空空中客车A319新加坡樟宜机场

胜安航空原本是由租借MD-87来营运,在1991年改用6架波音737-300,1993年至1995年间增加从新加坡航空退役的两架A310-200,1995年至2000年再增加两架福克F70,自1998年起渐渐改用A320,并把波音飞机全数退役[7]。2006年12月20日,胜安航空增购11架A320-200,再加上9架选择权,那些飞机会在2009年至2012年交付。

2012年8月3日,胜安与波音公司签署了购买68架飞机的协议。该协议包括23架波音737-800和31架波音737 MAX 8飞机的订单,以及另外14架飞机的选择权[8]

2014年2月4日,胜安航空收到了首架波音737-800飞机[9]

2017年10月4日,胜安航空收到其首架波音737 MAX 8飞机[10]

截至2018年5月1日,胜安航空的平均机龄为4年5个月,拥有机队如下[11]

胜安航空机队
机型 数量 已订购 选购权 载客量
J Y 总数
空中客车A319-100 3 8 120 128
空中客车A320-200 9 12 138 150
波音737-800 17 14 12 150 162
波音737 MAX-8 5 32 12 144 156
总数 34 32 14

客舱

胜安航空A320经济舱

胜安航空的飞机均设有商务舱经济舱

2018年5月18日,新加坡航空宣布,胜安航空将从2020年开始进行机舱产品升级,其中包括商务舱的平躺座椅,以及商务和经济舱的椅背舱内娱乐系统。[12]

商务舱

商务客舱的座位间距介于39至40英寸之间,宽度介于20至22英寸之间,放脚的空间有19.3英寸。现在胜安所有飞机上商务舱皆为全皮革座椅。

在波音737 MAX 8班机上,商务舱座椅间距显著增加至49英寸,这是经营区域性航线航空市场上最慷慨的座位之一,每个座椅都有一个USB插座和一个3孔插头,可以让平板电脑和手机进行快速充电。

经济舱

胜安航空的所有经济舱客舱座椅间距为31英寸,座椅宽度为17-18英寸,放角空间有11英寸。

在波音737 MAX 8班机上,每个座椅的后方都安装了个人平板电脑和手机尺寸的固定器,座椅下方有USB插座和3孔插头,可为平板电脑,笔记型电脑和个人设备充电。

飞行服务

客舱餐饮

登机时可以先享用免费的提神饮料。到正式用餐时间,乘务员会提供东方佳肴或可口西餐,其中包括很多地方特色的名菜,如海南鸡饭、叻沙、云吞面,以及各种各样的马来餐、印度餐和中华餐, 还有各种酒水饮料,商务舱乘客可以在航班前预先预订[13]

机舱娱乐

经济舱的乘客可以以15新加坡元租借手携VOD随选视讯系统(DigEplayers)作为飞行娱乐,而特定航线的商务舱乘客则可以免费。自2014年5月起,胜安航空开始在旗下客机上布署胜安乐院无线娱乐系统,乘客可使用自己的设备通过无线网络观看电影、欣赏音乐等。只需要下载 Silkair Studio 就可以享受我们机上无线娱乐系统(无需付费)。波音737-800班机还提供座椅音响。

胜安乐院

SilkAir Studio于2014年推出,胜安航空提供机上无线娱乐系统-胜安乐院。通过您的个人移动终端直连胜安乐院,即可观看超过300部电影,电视节目以及热门音乐专辑。并为航程超过2小时的商务舱旅客免费提供平板电脑登陆胜安乐院。安卓用户可于机舱内接下载胜安乐院 (SilkAir Studio)。苹果用户需在登机前于 App Store下载胜安乐院 (SilkAir Studio)。2018年起,随着胜安航空与新加坡航空的合并计划提上日程,胜安航空开始对旗下机队客舱进行升级并加装新加坡航空的“银刃世界” (Krisworld) 机上娱乐系统,胜安乐院 (SilkAir Studio)也开始逐步停用。

飞行常客奖励计划

胜安航空使用母公司 - 新加坡航空的“KrisFlyer”作为其飞行常客奖励计划。作为KrisFlyer会员,每次乘搭胜安或新加坡航空公司航班时可累积KrisFlyer里程。累积的飞行里程若点数满足,乘客将可兑换新的机票前往心仪的目的地,或是如果乘坐新航、胜安、酷航或其他星空联盟的航班时,累积的飞行里程可用来提升客舱等级[14]

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参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 SilkAir to Undergo Major Cabin Product Upgrade and be Merged into SIA. www.silkair.com. [2018-05-19]. (原始内容存档于2018-06-13) (英语). 
  2. ^ SilkAir To Take Over Scoot’s Yangon Services. www.silkair.com. [2018-05-19] (英语). 
  3. ^ Non-Stop Flight between Singapore and Hiroshima Launched on SilkAir’s New MAX 8 Today. www.silkair.com. [2018-05-19]. (原始内容存档于2018-02-25) (英语). 
  4. ^ Scoot to Take Over SilkAir's Langkawi, Pekanbaru and Kalibo Services. www.silkair.com. [2018-05-19]. (原始内容存档于2018-02-25) (英语). 
  5. ^ 新航:酷航将接管17条胜安航空航线 - 8频道新闻及时事节目. Channel 8 News. [2018-11-23]. (原始内容存档于2018-11-23). 
  6. ^ Andrew. Farewell SilkAir, after 29 years’ service as SIA’s ‘Regional Wing’. Mainly Miles. 2021-05-27 [2024-12-03] (美国英语). 
  7. ^ Historic Fleets of SilkAir. [2008-06-27]. (原始内容存档于2008-03-13). 
  8. ^ SilkAir signs LOI for 31 Boeing 737-8s, 23 737-800s. Flightglobal.com. 2012-08-03 [2018-05-19]. (原始内容存档于2019-06-09) (英国英语). 
  9. ^ News Releases| SilkAir - Regional Wing of Singapore Airlines. www.silkair.com. [2018-05-19]. (原始内容存档于2014-02-22) (英语). 
  10. ^ SilkAir Marks New Era With Arrival of First Boeing 737 MAX 8. www.silkair.com. [2018-05-19]. (原始内容存档于2019-02-28) (英语). 
  11. ^ 我们的机队 | 胜安航空. www.silkair.com. [2018-05-19]. (原始内容存档于2018-05-19) (英语). 
  12. ^ SilkAir To Undergo Major Cabin Product Upgrade And Be Merged Into SIA. www.singaporeair.com. [2018-05-19]. (原始内容存档于2018-05-18) (英语). 
  13. ^ Silk Air Launches All-Time Favourites Menu. Asian Journeys. [2018-05-19]. (原始内容存档于2018-02-02) (英语). 
  14. ^ Loyalty Programme - PPS Club / KrisFlyer. www.silkair.com. [2018-05-19]. (原始内容存档于2015-12-08) (英语). 

外部链接