蒙古民用航空
| 蒙古民用航空 Монголын Иргэний Агаарын Тээвэр MIAT Mongolian Airlines | |||||||
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| 創立於 | 1954年 | ||||||
| 樞紐機場 | 蒙古乌兰巴托成吉思汗國際機場 | ||||||
| 机队数量 | 11 | ||||||
| 通航城市 | 8 | ||||||
| 总部 | 蒙古乌兰巴托 | ||||||
| 网站 | http://www.miat.com/ | ||||||
蒙古民用航空（蒙古語：Монголын Иргэний Агаарын Тээвэр / МИАТ；英語：MIAT Mongolian Airlines）是一家位於蒙古国的航空公司，成立於1954年，經營蒙古的國際航線為主，基地位於烏蘭巴托的成吉思汗國際機場。
歷史
1992年前
MIAT蒙古航空在1956年採用An-2營運烏蘭巴托至伊爾庫茨克的航線，並使用DC-3營運往北京及莫斯科的航線。
及後，MIAT在1960-70年代引進An-24、An-26及運-12，70年代末引進Tu-154。
1992年後
至1992年，MIAT引入大韓航空的波音727，後來更引入較先進的波音737及A310來更新機隊。
2014年，蒙古民航曾計劃在港交所上市，但未獲批准。
目的地
代码共享
蒙古民用航空与以下航空公司实行代码共享：
機隊
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MIAT蒙古航空有以下機隊（2017年5月）：
| 機型 | 數量 | 已訂購 | 載客量 （商務／經濟） |
備註 |
|---|---|---|---|---|
| 波音737-700 | 1 | 114（12／102） | 向阿曼航空租賃 | |
| 波音737-8AS/-8CX | 3 | 162（12／150） | 由瑞安航空購買[1] （页面存档备份，存于互联网档案馆） 命名「忽必烈」及「窩闊台」 | |
| 波音737MAX | 4 | 即日[何时？]起停飛 | ||
| 波音767-3W0ER/-34GER | 2 | 263（18／245） 220（25／195） |
JU-1021為新購機，使用CF6-80C2B7F發動機 | |
| 波音787-9 | 2 | 292 (30/36/226) | EL-UBN與EL-MGL |
曾經提供服務
MIAT蒙古航空曾經有以下飛機：[5]
- 波利卡爾波夫Po-2
- 雅科夫列夫 Yak-12
- 安東諾夫An-2
- 安東諾夫An-24
- 安東諾夫An-26
- 安東諾夫An-30
- 運-12
- 伊柳欣Il-14
- 圖波列夫Tu-154
- Mi-4
- Mi-8
- 卡莫夫Ka-26
- 波音 727-200
- 波音 767-300
- 空中客车A310
參考文獻
- ^ Datamonitor Healthcare - Pharma intelligence. [5 May 2017]. （原始内容存档于2020-02-26）.
- ^ Cathay Pacific announces new codeshare agreement with MIAT Mongolian Airlines. [28 June 2017]. （原始内容存档于5 October 2017）.
- ^ JAL Group - PRESS RELEASES - Japan Airlines and MIAT Mongolian Airlines Agree on Codeshare Partnership Effective March 31, 2020. press.jal.co.jp. 5 February 2020 [14 February 2020]. （原始内容存档于2020-06-19）.
- ^ Korean Air/MIAT Mongolian Airlines launch codeshare. Routesonline. 19 March 2010 [2022-09-23]. （原始内容存档于2022-09-28）.
- ^ 存档副本. [2009-04-22]. （原始内容存档于2020-02-20）.
