K507/508次列車
| K507/508次旅客列車 | |
|---|---|
.jpg) 列車水牌 | |
| 概述 | |
| 開行日期 | 2007年10月1日 |
| 所屬鐵路局 | 成都鐵路局 |
| 擔當客運段 | 貴陽客運段 |
| 當前車次 | K507/508次 |
| 曾用車次 | L17/20、L19/18次 1217/1220、1219/1218次 K507/510、K509/508次 K4507/4508次 K4607/4608次 |
| 列車等級 | 快速列車 |
| 運行區間 | 北京西站 ↔ 貴陽站 |
| 主要停站 | 保定站、石家莊站、邢臺站、 新鄉站、鄭州站、洛陽站、 三門峽站、渭南站、安康站、 達州站、渠縣站、廣安站、 重慶西站、遵義站 |
| 運行時間 | 31小時14分（K507次） 31小時36分（K508次） |
| 發車時間 | 北京西站：07:12 貴陽站：14:11 |
| 終到時間 | 貴陽站：次日14:26 北京西站：次日21:47 |
| 途經路線 | 京廣鐵路、隴海鐵路、西康鐵路、 襄渝鐵路、渝貴鐵路 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | 中國鐵路25G型客車 |
K507/508次列車是中國鐵路運行於首都北京至貴州省會貴陽之間的快速列車，自2007年10月1日起開行，現由成都鐵路局貴陽客運段負責客運任務，是渝貴鐵路的首班進京列車。列車使用4組25G型客車，沿京廣鐵路、隴海鐵路、西康鐵路、襄渝鐵路、渝貴鐵路運行，行程2308公里，途經北京、河北、河南、陝西、四川、重慶、貴州五省兩市。其中北京西站至貴陽站運行31小時14分，使用車次為K507次，貴陽站至北京西站運行31小時36分，使用車次為K508次。
歷史
2007年5月15日，成都鐵路局增開了北京西至遵義的L17/20、L19/18次臨時旅客列車，經京廣、隴海、焦柳、滬昆、川黔線運行，成為遵義首班進京列車。[1][2]同年10月1日，L17/20、L19/18次列車正式圖定，車次改為1217/1220、1219/1218次。[3][4]
2008年12月21日，1217/1220、1219/1218次列車升級為快速列車，車次改為K507/510、K509/508次。[5]
2011年7月1日，K507/510、K509/508次列車於襄陽至遵義段改經襄渝、川黔線運行，同時車次改為K507/508次。[6]
2012年7月1日，K507/508次列車經川黔線延長至貴陽站始發終到。[7]
2016年3月12日至7月29日，因應川黔鐵路貴州段進行大修施工，K507次列車臨時縮短至重慶。[8]
2017年12月28日，因應實施渝貴鐵路開通前的過渡運行圖，K507/508次列車臨時更改車次為K4507/4508次。[9][10]2018年1月26日，K4507/4508次列車更改車次為K4607/4608次，同時列車於洛陽東至重慶樞紐段改經隴海、西康、襄渝線運行。[11]
2018年4月16日，因應襄渝-渝貴聯絡線完工開通，K4607/4608次列車於重慶西至貴陽段改經渝貴線運行，車次改回為K507/508次。[12]
列車編組
K507/508次列車運行使用直供電DC600V帶集便器的中國鐵路25G型客車，配屬成都鐵路局貴陽車輛段，列車滿編採取18節車廂編組，其中硬臥車9輛、軟臥車1輛、餐車1輛、硬座車6輛、行李車1輛。
| 車廂編號 | 1-9 | 10 | 11 | 12-17 | 18 |
|---|---|---|---|---|---|
| 車型 | YW25G 硬臥車 |
RW25G 軟臥車 |
CA25G 餐車 |
YZ25G 硬座車 |
XL25G 行李車 |
機車交路
K507/508次列車全程使用電力機車牽引，北京西至鄭州間使用鄭州鐵路局鄭州機務段的和諧1D型電力機車或和諧3C型電力機車；鄭州至重慶西間使用西安鐵路局西安機務段的和諧3D型電力機車；重慶西至貴陽間使用成都鐵路局重慶機務段的和諧3C型電力機車。
| 車站區段 | 北京西 ↔ 鄭州 | 鄭州 ↔ 重慶西 | 重慶西 ↔ 貴陽 |
|---|---|---|---|
| 本務機車 配屬 司機更替 |
和諧1D型電力機車/和諧3C型電力機車 鄭局鄭段 北京/鄭州司機在石家莊輪乘 |
和諧3D型電力機車 西局西段 西安/安康/重慶司機在安康/達州輪乘 引鎮換司機 |
和諧3C型電力機車 成局重段 貴陽司機 |
時刻表
- 數據截至2024年6月15日。
| K507次 | 停靠站 | K508次 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 里程 | 天數 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 天數 | 里程 | |
| 0 | 當天 | — | 07:12 | 北京西 | 21:47 | — | 第二天 | 2308 |
| — | 當天 | ↓ | ↓ | 涿州 | 20:51 | 20:54 | 第二天 | 2244 |
| 84 | 當天 | 08:12 | 08:24 | 高碑店 | ↑ | ↑ | 第二天 | — |
| 146 | 當天 | 09:02 | 09:13 | 保定 | 19:37 | 19:53 | 第二天 | 2162 |
| 206 | 當天 | 09:54 | 09:57 | 定州 | ↑ | ↑ | 第二天 | — |
| 281 | 當天 | 10:49 | 10:56 | 石家莊 | 18:11 | 18:17 | 第二天 | 2027 |
| 390 | 當天 | 11:59 | 12:02 | 邢臺 | 16:54 | 17:00 | 第二天 | 1918 |
| 442 | 當天 | 12:41 | 12:43 | 邯鄲 | ↑ | ↑ | 第二天 | — |
| 502 | 當天 | 13:26 | 13:38 | 安陽 | ↑ | ↑ | 第二天 | — |
| 543 | 當天 | 14:07 | 14:17 | 鶴壁 | ↑ | ↑ | 第二天 | — |
| 609 | 當天 | 14:56 | 14:59 | 新鄉 | 14:40 | 14:43 | 第二天 | 1699 |
| 689 | 當天 | 15:55 | 16:23 | 鄭州 | 13:16 | 13:42 | 第二天 | 1619 |
| 813 | 當天 | 17:55 | 17:59 | 洛陽 | 11:38 | 11:42 | 第二天 | 1495 |
| — | 當天 | ↓ | ↓ | 義馬 | 10:48 | 10:51 | 第二天 | 1440 |
| 935 | 當天 | 19:40 | 19:45 | 三門峽 | 09:45 | 09:49 | 第二天 | 1373 |
| — | 當天 | ↓ | ↓ | 靈寶 | 09:00 | 09:03 | 第二天 | 1320 |
| 1144 | 當天 | 22:13 | 22:16 | 渭南 | 06:50 | 06:54 | 第二天 | 1164 |
| 1459 | 第二天 | 02:01 | 02:07 | 安康 | 03:15 | 03:23 | 第二天 | 869 |
| 1735 | 第二天 | 05:39 | 05:51 | 達州 | 00:18 | 00:26 | 第二天 | 593 |
| 1808 | 第二天 | 06:43 | 06:47 | 渠縣 | 23:23 | 23:30 | 當天 | 520 |
| 1846 | 第二天 | 07:16 | 07:20 | 廣安 | 22:48 | 22:52 | 當天 | 482 |
| 1970 | 第二天 | 08:58 | 09:41 | 重慶西 | 20:43 | 21:14 | 當天 | 357 |
| 2191 | 第二天 | 12:33 | 12:56 | 遵義 | 16:13 | 16:31 | 當天 | 136 |
| 2327 | 第二天 | 14:26 | — | 貴陽 | — | 14:11 | 當天 | 0 |
歷史時刻
K507/508次（2011年7月）
| K507次 | 停靠站 | K508次 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 里程 | 天數 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 天數 | 里程 | |
| 0 | 當天 | — | 21:46 | 北京西 | 16:47 | — | 第三天 | 2419 |
| — | 當天 | ↓ | ↓ | 涿州 | 15:04 | 15:40 | 第三天 | 2355 |
| — | 當天 | ↓ | ↓ | 高碑店 | 14:44 | 14:47 | 第三天 | 2335 |
| 146 | 當天 | 23:11 | 23:13 | 保定 | 13:54 | 14:08 | 第三天 | 2273 |
| — | 當天 | ↓ | ↓ | 望都 | 13:31 | 13:33 | 第三天 | 2240 |
| 206 | 當天 | 23:49 | 23:51 | 定州 | ↑ | ↑ | 第三天 | — |
| — | 第二天 | ↓ | ↓ | 新樂 | 12:46 | 12:56 | 第三天 | 2180 |
| 277 | 第二天 | 00:46 | 00:51 | 石家莊 | 11:46 | 12:20 | 第三天 | 2142 |
| 390 | 第二天 | 01:57 | 01:59 | 邢臺 | 09:19 | 09:21 | 第三天 | 2029 |
| 442 | 第二天 | 02:30 | 02:32 | 邯鄲 | 08:46 | 08:48 | 第三天 | 1977 |
| — | 第二天 | ↓ | ↓ | 安陽 | 07:45 | 07:56 | 第三天 | 1917 |
| 609 | 第二天 | 04:21 | 04:23 | 新鄉 | 06:35 | 06:37 | 第三天 | 1810 |
| 689 | 第二天 | 05:20 | 05:41 | 鄭州 | 05:30 | 05:41 | 第三天 | 1730 |
| 759 | 第二天 | 06:35 | 06:37 | 鞏義 | 04:26 | 04:28 | 第三天 | 1660 |
| 779 | 第二天 | 06:55 | 06:57 | 偃師 | ↑ | ↑ | 第三天 | — |
| 818 | 第二天 | 07:22 | 07:25 | 關林 | 03:14 | 03:42 | 第三天 | 1601 |
| 895 | 第二天 | 08:26 | 08:29 | 汝州 | 02:17 | 02:19 | 第三天 | 1524 |
| 937 | 第二天 | 09:03 | 09:06 | 平頂山西 | 01:41 | 01:43 | 第三天 | 1482 |
| — | 第二天 | ↓ | ↓ | 魯山 | 01:22 | 01:24 | 第三天 | 1462 |
| 1001 | 第二天 | 09:57 | 09:59 | 南召 | ↑ | ↑ | 第三天 | — |
| 1059 | 第二天 | 10:41 | 10:44 | 南陽 | 00:08 | 00:11 | 第三天 | 1360 |
| 1115 | 第二天 | 11:29 | 11:31 | 鄧州 | 23:11 | 23:25 | 第二天 | 1304 |
| 1188 | 第二天 | 12:34 | 12:48 | 襄陽 | 21:53 | 22:13 | 第二天 | 1231 |
| 1340 | 第二天 | 14:49 | 14:51 | 武當山 | 19:35 | 19:39 | 第二天 | 1079 |
| 1359 | 第二天 | 15:15 | 15:17 | 十堰 | 19:09 | 19:11 | 第二天 | 1060 |
| 1434 | 第二天 | 16:29 | 16:31 | 白河東 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 不適用 |
| 不適用 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 白河縣 | 17:47 | 17:49 | 第二天 | 982 |
| 1561 | 第二天 | 17:59 | 18:10 | 安康 | 15:55 | 16:10 | 第二天 | 858 |
| 1618 | 第二天 | 18:53 | 18:56 | 紫陽 | 15:12 | 15:16 | 第二天 | 801 |
| 1712 | 第二天 | 20:03 | 20:07 | 萬源 | 14:19 | 14:22 | 第二天 | 707 |
| 1789 | 第二天 | 20:59 | 21:01 | 宣漢 | 13:19 | 13:22 | 第二天 | 630 |
| 1837 | 第二天 | 21:39 | 21:49 | 達州 | 12:29 | 12:39 | 第二天 | 582 |
| 1910 | 第二天 | 22:39 | 22:46 | 渠縣 | 11:34 | 11:41 | 第二天 | 509 |
| 1948 | 第二天 | 23:13 | 23:19 | 廣安 | 11:01 | 11:08 | 第二天 | 471 |
| 2079 | 第三天 | 00:34 | 00:54 | 重慶北 | 09:12 | 09:45 | 第二天 | 340 |
| 2207 | 第三天 | 03:15 | 03:18 | 綦江 | 06:46 | 06:54 | 第二天 | 212 |
| 2358 | 第三天 | 06:26 | 06:30 | 桐梓 | 02:27 | 02:46 | 第二天 | 61 |
| 2419 | 第三天 | 07:33 | — | 遵義 | — | 23:56 | 當天 | 0 |
參見
註釋
- ^ 1949—2019遵义大事记. 遵義市人民政府. 2019-11-21 [2020-03-20]. （原始內容存檔於2020-03-17）.
- ^ 广深“D”字头车增至81对 7月实行. 南方都市報. 2007-06-18 [2018-06-29]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 郑州火车站停售动车站台票. 大河網-河南商報. 2007-10-29 [2018-06-29]. （原始內容存檔於2019-02-16）.
- ^ 十一期间南航加飞21个航班 郑州火车站加开11列临客. 騰訊新聞. 2007-09-25 [2018-06-29]. （原始內容存檔於2019-10-17）.
- ^ 12月21日铁道部新开一批北京始发列车. 北京晚報. 2008-12-04 [2018-06-29].[永久失效連結]
- ^ 重庆新列车运行图将实行 坐火车31小时直达海口. 重慶晚報. 2011-06-23 [2018-06-29]. （原始內容存檔於2019-02-16）.
- ^ 7月1日起邢台火车站车次有调整. 邢臺日報. 2012-06-27 [2018-06-29]. （原始內容存檔於2019-02-16）.
- ^ 川黔铁路施工 8趟列车运行有变动. 多彩貴州網-貴州都市報. 2016-03-05 [2018-06-29]. （原始內容存檔於2016-03-19）.
- ^ 明日至明年1月13日 贵阳至北京西增开两趟普速列车. 貴陽晚報. 2017-12-27 [2018-06-29]. （原始內容存檔於2018-06-29）.
- ^ 铁路部门增开北京去往上海、西安、重庆等方向旅客列车. 中國網. 2017-12-26 [2018-06-29]. （原始內容存檔於2018-06-29）.
- ^ 春运期间渭南火车站加开13趟列车. 華商網-華商報. 2018-01-25 [2018-06-29]. （原始內容存檔於2018-06-29）.
- ^ 即日起改行渝贵铁路 6趟普速列车运行时刻有变. 貴州都市報. 2018-04-17 [2018-06-29]. （原始內容存檔於2019-02-16）.
