石家庄站

此條目介紹的是2012年启用的石家庄站。关于已经停用的石家庄站第二代站房，请见「石家庄解放纪念馆」。关于本站地下的石家庄地铁2号线、3号线的车站，请见「石家庄站 (地铁)」。

石家庄站 Shijiazhuang Railway Station
石家庄站东广场（2024年1月）
其他名称	新石家庄站、石家庄新客站
位置	中国河北省石家庄市桥西区
地理坐标	38°0′35.06″N 114°28′42.37″E
车站类别	客运站
运营者	中国铁路北京局集团直属站
途经线路	京广铁路 石德铁路 石太铁路 京广高速铁路 石太客运专线 石济客运专线
站台	总共13个，站台面24个
股道	总共30条，正线6条，到发线24条
其他信息
使用状态	使用中
车站代码	20372
电报码	SJP
拼音码	SJZ
车站等级	特等站
邻近车站
上一站 中国高速铁路 下一站 正定机场 37km 往北京丰台或北京西 京广高速铁路 高邑西 51 km 往广州南或广州白云 阳泉北 103.1km 往太原南 石太客运专线 起訖站 起訖站 石济客运专线 石家庄东 18km 往济南东 上一站 中国铁路 下一站 柳辛庄 6km 往北京丰台 京广铁路 平南 12km 往广州 起訖站 石太铁路 石家庄北 10km 往太原
站线配置图 请点这里
位置

石家庄站位于中国河北省石家庄市桥西区京广西街，始建于1907年，为中国铁路北京局集团管辖的客运特等站，2012年车站在原站房南异地重建，车站设有11个岛式站台，2个侧式站台，24条到发线。经过铁路有京广铁路、石德铁路、石太铁路、京广高速铁路、石太客运专线和石济客运专线。石家庄站是石家庄地区最大的交通枢纽，大量公交车由石家庄站西广场与东广场始发。

该站地下二层接入石家庄地铁2号线、3号线石家庄站。

历史

建成初期

正太铁路石家莊車站（1932年）

• 1903年4月，京汉铁路修至石家庄，建成振头站。
• 1903年8月，京汉铁路正定府至顺德府通车，振头站投入使用。
• 1904年5月底，正太铁路石家庄至乏驴岭段开始修建，1905年9月竣工通车。
• 1906年4月1日，京汉铁路全线竣工通车。
• 1907年10月，正太铁路全线竣工通车，在石家庄成立正太铁路行车总管理处。
• 1909年，振头站改称石家庄站。
• 1911年11月7日，新任署理山西巡抚、清军第六镇统制吴禄贞与晋军联合举行推翻清室起义，是日夜在石家庄车站行辕被袁世凯派人刺杀，华北新军起义受挫。
• 1919年，平汉路石家庄站扩建站台，修建了3座沙石结构站台，长度为220米，同时在一二站台各修建雨篷一座，总面积为1454平方米。
• 1939年侵华日军将石太线石家庄站撤销，并入平汉线石家庄站，并对客运房屋进行了整修，1940年车站房屋面积达484平方米。同年11月，石德线建成，接入石家庄车站。随着客运量不断增大，1962年，石家庄站将简易天桥改为钢筋水泥结构，北桥长32.9米，宽3.35米，高5.29米；南桥长33.06米，宽3.7米，高5.2米。

建成正式站舍

老石家庄火车站站房

更多信息：石家庄解放纪念馆

由于石家庄客站长期以来无正式站舍且站场简陋陈旧，与省会和客运量增长极不相称，1974年12月国家计委和建委确定改建石家庄客站。1984年8月，改建工程正式开工。1987年11月9日，改建工程基本完工。 1987年11月11日，由河北省、石家庄市、北京局等有关部门共同举行新客站开通剪彩仪式，石家庄站第二代站房提前部分投入使用。新客站有三个候车室6715平方米，两个母婴候车室438平方米，大厅1612平方米，软席候车室720平方米，回廊841平方米。站台4座，雨棚5座，地道6条，售票处总面积1655平方米，行包办理处总面积3458平方米。

异地重建

石家庄新站房候车厅

为配合京广高速铁路工程建设，石家庄站在原址南4公里原石家庄编组站所在处异地重建，石家庄的编组功能由新建的石家庄南站承担。同时将既有京广线与京广高铁、石济客专穿越石家庄市区的区段一同地下化，修建了六线隧道。2012年12月20日，新站房主体建筑投入使用；次日，京广高速铁路开始运营。2012年12月21日零时47分由北京西站开往洛阳站的K269次列车离开石家庄站第三站台后，石家庄第二代站房停止办理客运业务。

车站结构

石家庄站南进站口，设计元素包括赵州桥的拱形

站房设施

石家庄站占地7.9平方公里，由中国建筑标准设计研究院设计，其建筑设计曾获得2009年“蓝星杯”建筑设计优秀奖。该站共分东西两个站房，在东西站房出站口各有一个广场，其中东广场为主，西广场为辅，东广场占地约300亩，西广场占地约225亩。新客站广场地下空间共提供54个公交车依靠点、850个社会车停车位、320个出租车蓄车位、约1000个非机动车停车位。

站场结构

石家庄站候车大厅

车站设13站台30线，其中正线6条，到发线24条，包括11个岛式站台和2个侧式站台。站房建筑面积为107000平方米。站房采用线上高架候车结构，包括东西两个站房和高架站房，并在两侧设置站前高架和落客平台。

站房缺陷

石家庄站现站房候车大厅此前曾多次出现雨天漏雨现象，但未获足够重视。2014年8月28日，石家庄市遭遇强降雨，石家庄站候车大厅漏雨严重。网友拍摄的视频中显示该火车站候车大厅已变成“水帘洞”。后经调查，是因工作人员不知道屋顶天窗为可开闭形式，未及时操作关闭导致。

使用情况

石家庄站为石家庄铁路枢纽内的主要客运站，主要接发京广铁路的普速列车和京广高速铁路、石太客运专线上的动车组列车。目前石家庄站始发的特快以上普速列车仅有Z89/90次列车（往广州）。截至2017年1月5日调图，石家庄站共办理430列旅客列车乘降业务，其中动车组列车276列，普速列车154列。

普速旅客列车目的地

列车所属路局	目的地
Beijing !北京局集团	北京西、长沙、秦皇岛、邯郸、洛陽（淡季停開）、昆明、天津、廣州、西安、重庆北、张家口 始发：北京西、承德、广州、杭州、青岛北、上海
Chengdu !成都局集团	北京西、成都西、成都東、重庆西、贵阳、攀枝花南
Guangzhou !广州局集团	北京西、长沙、怀化、三亚、张家界西
Harbin !哈尔滨局集团	廣州東、哈尔滨西、邯郸、綏化 始发：牡丹江
Hohhot !呼和浩特局集团	包頭、广州、南宁（集通公司担当）
Kunming !昆明局集团	北京西、昆明
Lanzhou !兰州局集团	北京西、兰州
Nanchang !南昌局集团	北京西、南昌
Nanning !南宁局集团	北京西、南宁、湛江
Qingzang !青藏集团	北京西、西宁
Shenyang !沈阳局集团	长春、广州、广州东、昆明、沈阳北、大连、成都西 始发：通遼
Wuhan !武汉局集团	北京西、宜昌東、周口
Xi'an !西安局集团	宝鸡、北京西、汉中、天津
Zhengzhou !郑州局集团	北京豐臺、北京西、洛阳、邯郸、郑州

动车组列车目的地

G556次列车进站

列车所属路局	目的地
Beijing !北京局集团	杭州东（始发）、宝鸡南、北海（含始发）、北京西（含始发）、长沙南、成都东、重庆西、福田、阜阳西、广州南、贵阳北、邯郸东（含始发）、济南西（始发）、昆明南、赣州西、南宁东（始发）、秦皇岛（含始发）、青岛北（始发）、荣成（始发）、上海虹桥（始发）、深圳北（含始发）、沈阳（始发）、太原南、唐山、天津西（含始发）、威海（始发）、武汉、西安北、香港西九龍、邢台东（始发）、盐城（始发）、烟台（始发）、瑞金、运城北、湛江西（仅D921次）、郑州东、珠海
Chengdu !成都局集团	北京西、成都东、重庆西、重庆北、贵阳北、周口东
Guangzhou !广州局集团	北京西、长沙南、福田、广州南、香港西九龍
Harbin !哈尔滨局集团	哈尔滨西（含始发）、佳木斯（始发）、齐齐哈尔南、武汉、郑州东
Jinan !济南局集团	济南西、兰州西、青岛、青岛北、威海（含始发）、运城北、郑州东
Kunming !昆明局集团	北京西、昆明南
Lanzhou !兰州局集团	北京西、兰州西
Nanchang !南昌局集团	北京西（含始发）、南昌西
Nanning !南宁局集团	北京西、南宁东
Shanghai !上海局集团	杭州东、上海虹橋（含始发）、宁波（始发）、太原南
Shenyang !沈阳局集团	长沙南、成都东、大连北、连云港、沈阳、沈阳北（含始发）、西安北、郑州东
Taiyuan !太原局集团	北京西、嘉兴南、临汾西、秦皇岛、青岛北、沈阳北、太原南、永济北、运城北
Wuhan !武汉局集团	北京西、汉口、十堰东、太原南、天津西、武汉、宜昌东
Xi'an !西安局集团	宝鸡南、北京西、威海、西安北
Zhengzhou !郑州局集团	北京西（含始发）、汉口、兰州西、南阳东、青岛北、商丘、沈阳北、太原南、西安北、威海、郑州、郑州东

下辖车站

石家庄站为北京局集团直属站，管辖的车站包括石家庄客站、石家庄北站及京广高速铁路河北段的8个车站（依次为涿州东、高碑店东、保定东、定州东、正定机场、高邑西、邢台东和邯郸东）。一般地，“石家庄站全站”的客流量所指的就是石家庄直属站下辖各站客流量的总和。

参考资料

• 河北省志第40卷铁道志 河北省地方志编纂委员会 1997年6月第一版 ISBN 7-113-02642-7

外部链接

• 维基共享资源上的相關多媒體資源：石家庄站