草官鐵路支線自昆河鐵路草壩站至箇舊市官家山,正線全長31.9公里。現仍為米軌軌距,即窄軌鐵路。草官鐵路支線在雨過鋪站與蒙寶鐵路連接。草官鐵路的草壩至雨過鋪區間是蒙寶鐵路與昆河鐵路的聯絡線。
歷史
為開發雲南錫業公司大屯礦區,由雲南錫業公司的上級——冶金工業部投資建設草官支線。1958年初由鐵道兵第一師第二團建設,至1958年底通車至雨過鋪站11.3公里。1965年,因建設雨過鋪站三區貨場與大屯磷肥廠,正線延伸1.86公里至關聖莊。1966年至1969年建成關聖莊至官家山18.2公里。草壩至雨過鋪區間與關聖莊至官家山區間分別於1960年與1970年交由昆明鐵路局運營。
參考資料
- 《雲南省志 卷三十四 鐵道志》 第一章 鐵路修建 第二節 蒙寶鐵路
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五縱三橫主幹線注2 | 南北 | |
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鐵路線路(未通車線路以灰色字表示) | A | |
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注1:關於中國大陸的高速鐵路線、高速鐵路,參見「 中國高速鐵路模板」。 注2:「五縱三橫主幹線」概念即為五條南北方向鐵路大通道和三條東西方向鐵路大通道。 注3:鐵路線路名稱按照《中華人民共和國鐵路線路名稱代碼》(GB/T 25344—2010)編寫。 注4:請按照鐵路標準名稱查找,例:「麻武鐵路」亦名「武麻鐵路」,但其標準名稱是「麻武鐵路」。 注5:線路名稱按照標準名稱的音序排列(還需部分整理)。
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